Tarif Passeur Les Sables D Olonne / Slowly Veggie Anciens Numéros

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Monday, 12 August 2024

A partir du 1er juillet prochain, le passeur entre les quais des Sables-d'Olonne et de la Chaume devient gratuit pour tous les Sablais et tous les Chaumois. Par Rédaction Les Sables Publié le 4 Juin 14 à 10:26 Le passeur entre Les Sables-d'Olonne et la Chaume devient gratuit à partir du 1er juillet pour les résidents sablais. Cette décision prise par le maire Didier Gallot et l'ensemble de la majorité municipale, "doit permettre à toutes et tous de recouvrer une entière liberté de circulation entre la Chaume et Les Sables. Une promesse de campagne qui devient réalité et qui va contribuer au nouvel élan que veut donner la municipalité à la commune. Cette décision fait également l'unanimité chez les riverains et l'ensemble des Sablais". Comment ça marche? Tous les usagers sablais et chaumois pourront utiliser les navettes gratuitement au moyen d'une carte de résident dès le 1er juillet 2014. Oléane Mobilités - Bus Oleane. La validité de cette carte sera de 5 ans. Il vous sera possible d'engager les démarches pour l'obtenir à partir du 10 juin à la mairie des Sables-d'Olonne du lundi au vendredi, de 8h15-12h15 et de 14 heures à 18 heures ou à la mairie annexe de la Chaume du lundi au vendredi, de 9 heures à 12h30.

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Le passeur de la Chaume "La Lettre des Sables vous fait remonter le temps et vous présente une rue, un quartier au temps jadis, ses constructions marquantes, ses moments forts, son évolution... Ce mois-ci, un élément typique de notre patrimoine: le passeur qui relie la Chaume aux Sables. Sous l'Ancien Régime, le droit de passage entre Les Sables et La Chaume appartenait au Comte d'Olonne, avant de passer à l'État pendant la Révolution. TRANSPORT URBAIN MARITIME - PASSEUR A | Vendee Tourisme. Celui-ci l'affermait au Receveur des Tailles qui à son tour le concédait pour neuf ans à un particulier moyennant la somme de 200 livres. Le trajet se faisait à cette époque sur une gabarre et il en coûtait alors un denier aux Sablais et aux Chaumois pour traverser le chenal. Le passeur pouvait également transporter du bétail et des marchandises. Militaires, artillerie et munitions bénéficiaient, pour leur part, de la gratuité du passage. De 1803 à 1808, la Régie de l'enregistrement est en possession du bac de La Chaume. Mais, jugé trop onéreux pour l'État, le bac est ensuite confié à la ville des Sables jusqu'en 1821, date à laquelle il est définitivement attribué à la Régie des contributions indirectes.

Les baux du droit de passage d'eau du bac de La Chaume sont alors mis en adjudication pour une durée de six ans. Cependant, à partir de 1907, le Conseil d'État permet à tout marin d'exercer le métier de passeur. Dès lors, de nombreux marins retraités vont assurer la traversée du chenal sur leurs pinassons à godilles. A la fin des années 50, ces passeurs avaient pour noms Lefebvre, Massé, Buton, Herbreteau, Léger, Biron, Dappel Voisin, Berjonneau, Rousseau, Barron et Barranger. Ces marins étaient regroupés au sein du syndicat des marins-pêcheurs « L'Entente Fraternelle » puis du syndicat des passeurs, dont les présidents furent, des années 1950 à 1978, Louis Pagot, Albert Morisseau et Marcel Baud. Le passage s'est effectué essentiellement entre la Cale au Lard et la Cale des Fontaines, ou comme aujourd'hui entre les deux éperons des Sables et de La Chaume. Tarif passeur les sables d olonne grande plage. Le môle d'accostage au niveau du brise lames de La Chaume a été, quant à lui, construit en 1937. En 1978, le Forban affrété par la société du port de plaisance, fait office de passeur.

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