Deux Nouvelles Gammes De Tasse-Avant Modulo | Grostracteurspassion | Les Yeux Noirs - Partition Musique Classique - Planète Partitions
Seconde nouveauté qui suit cette tendance avec la variante Modulo XXL – IF. Les utilisateurs de semoirs combinés de 6 mètres, s'ils peuvent profiter en option de roues centrales sur leur trémie frontale n'ont que très rarement la possibilité de pouvoir réappuyer convenablement sur toute la largeur de la machine, même avec de larges jumelages. Tasse avant bonnel des. Si Bonnel proposait déjà par le passé un tasse avant repliable équipé de roues capables de réappuyer jusqu'à 6 mètres, il le met à jour avec ces roues grand diamètre, de dimensions 480/45-17. Montées par paires, elles s'articulent grâce à un pivot, permettant de s'aligner avec le tracteur à chaque changement de direction. La partie centrale de l'interface sert uniquement à faire la liaison tracteur-trémie frontale. Afin de pouvoir adapter cette interface à l'ensemble des trémies frontales du marché, le spécialiste a imaginé un repliage vers le tracteur ainsi qu'un système d'attelage à multiples réglages. Il s'agit de rendre l'ensemble le plus compact possible pour limiter le déport de la trémie frontale tout en intégrant un repliage permettant de travailler sur une largeur de 6 m.
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Les pneumatiques des tracteurs étant de plus en plus larges, et leur voie n'évoluant guère, la zone à tasser entre les roues diminue. Celle-ci affiche une distance souvent inférieure à 1, 4 m. Le spécialiste du tasse-avant Bonnel dévoile le Modulo XXL, une variante dotée d'un plus petit nombre de roues mais de plus grandes dimensions que le Modulo. TASSE AVANT BONNEL. Ainsi, le Modulo 120 XXL, d'une largeur de travail de 1, 2 m, reçoit deux roues, en 480/45-17, contre quatre roues en 10. 075 x 15 pour le Modulo 150. La distance entre le pivot de direction et l'axe horizontal des roues a été revue, notamment pour assurer un fonctionnement optimal des tracteurs dotés d'un système d'autoguidage. Le Modulo 120 XXL dispose, de série, de bras d'attelage permettant d'embarquer à l'avant une masse monobloc et d'optimiser le rappui. La gamme Modulo XXL se décline en différents modèles, à châssis fixe ou repliable, de 1, 2 à 6 m de large, équipés de deux à six roues.
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Conception adaptée à l'autoguidage La distance entre le pivot de direction et l'axe horizontal des roues a été adaptée pour faciliter l'utilisation sur les tracteurs bénéficiant de l'autoguidage. Le Modulo 120 XXL est équipé de série d'un bras d'attelage à l'avant. Résultat: l'agriculteur dispose d'une masse monobloc. En bout de champ, l' ensemble tracteur-semoir reste équilibré. La masse est entièrement portée par le tasse-avant, ce qui améliore la qualité du rappui. La gamme se compose de différents modèles de 1, 2 à 6 m de largeur de travail. Selon la largeur, le châssis est fixe ou repliable et de deux à six roues sont installées. Autre nouveauté: les ensembles de semis n'offrent souvent qu'une solution de ré-appui au centre de l'engin, alors que la largeur de semis peut atteindre 6 m. L'outil s'adapte à tout type de trémie frontale grâce à l'interface repliable bénéficiant de roues de 480/45 R17. Tasse avant bonnel hotel. Interface d'adaptation aux trémies frontales La partie centrale fait le lien entre le tracteur et la trémie frontale.
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Les tracteurs sont de plus en plus fréquemment chaussés larges et sans changement de voies. Les zones à tasser ont par conséquent souvent été réduites à moins de 1, 4 mètre. Un constat que dresse Bonnel, amené à faire évoluer son tasse-avant à pneus Modulo. Proposée de 1, 2 à 6 mètres, en version fixe ou repliable avec de 2 à 6 roues, la déclinaison XXL se démarque des Modulo classiques par des roues réduites en nombre mais pas en dimensions. En effet le modèle 120 XXL est équipé de 2 grandes roues (480/45 -17), permettant de tasser une largeur de 1, 2 mètre. Le constructeur normand constate qu'entre un modèle classique 150 et le nouveau 120 XXL, ce dernier tasse uniformément et de façon plus régulière grâce à ses deux grosses roues. La distance entre le pivot de direction et l'axe horizontal des roues a été adaptée afin d'assurer un fonctionnement optimal avec les tracteurs équipés d'un système d'autoguidage. Tasse-avant à pneus Bonnel pour s'adapter aux nouvelles largeurs. Le Modulo 120 XXL dispose de bras d'attelage de série à l'avant, lui permettant d'améliorer le rappuyage par l'attelage d'une masse monobloc.
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