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Friday, 28 June 2024

J'ai alors demandé à la fac de Rouen de faire pression. Rien ne se passe jusqu'à la veille du concours. Mon responsable de formation me rappelle pour me dire qu'il ne peut rien faire, que je n'ai vraiment pas eu de chance car mes autres camarades sont inscrits, et qu'il vaudrait mieux pas que je fasse de recours en justice pour ne pas mettre mes camarades en péril. Je décide alors d'appeler le CNFPT de l'Ouest. La responsable des concours que j'ai au bout du fils est très étonnée que je n'ai été acceptée car elle reconnait parfaitement la valeur de mon diplome, qui pour elle remplit les critères d'inscription. Elle prend alors mes coordonnées et contact le siège. Quelques heures plus tard, la responsable du siège que j'avais eu au téléphone quelques jours avant me rappelle pour me dire que je suis acceptée, que je peux venir passer le concours le lendemain!!! heureuse mais surprise je lui ai demandé des explcations quant à ce revirement de dernière minute. Forum ingénieur territorial site. Elle n'a su y répondre. Vous voyez donc l'oppacité de la procédure de sélection des diplomes aptes à passer le concours d'ingénieur territorial!

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Bonjour, Histoire d'apporter ma contribution (pour 2015?!! ), voici la liste des questions qui m'ont été posées lors de mon oral de concours 2013 (Ingénieur territorial, concours externe, spécialité Informatique et SI - option SIG/topo). Des questions assez classiques dans l'ensemble (au vu des listes de questions que j'avais moi-même pu glaner sur internet pour ma préparation), et qui deviennent de + en + précises et difficiles tant que l'on sait répondre (et quand on ne sait pas, le jury relance et aiguille le candidat). Pour ma part, les questions portant sur la "culture Collectivités Territoriales" ont été bien + nombreuses que celles portant sur les SIG. En même temps, c'est là-dessus que j'ai davantage "pêché", et une partie du temps imparti a servi aux relances... Ingénieur Territorial : métier, missions, salaire, formation, profil. et aux explications! (et oui, quand je ne savais pas, le jury m'expliquait la réponse attendue! ) Ceci confirme ce qu'on peut lire un peu partout: même pour celles et ceux qui maîtrisent les SIG mieux que quiconque, ne pas négliger le volet "environnement de la Fonction Publique Territoriale"!

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Difficile de répondre à ta question sur les études, car ingénieur territorial n'est pas un métier, mais un grade. Tu peux être ingénieur territorial et bosser au service informatique, voirie, environnement ou même être directeur général des services techniques dans une petite collectivité. Forum ingénieur territorial les. Pas forcément besoin de faire une école dans une spécialité donnée, même si ça aide forcément d'avoir une expérience dans la spécialité du concours. Il faut surtout voir quel type de poste tu aimerais avoir en collectivité et quelle école (quel domaine d'école plutôt) te sera utile. Les écoles que tu cites t'orienteraient plutôt vers un poste dans l'environnement, ça n'est pas forcément là où il y a le plus de postes. Ça permet sans doute d'intégrer un service des eaux (même si dans ma collectivité c'est l'engees qui est en force). On ne commence pas forcément sa carrière dans la FPT d'ailleurs, même si mieux vaut ne pas attendre trop longtemps pour l'intégrer vu les modalités de la reprise d'expérience.

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Bonjour à toutes et à tous, Je me permets d'ouvrir ce sujet afin de vous proposer de regrouper les fiches, connaissances préparer le concours d'ingénieur territorial - option systèmes d'information géographiques (SIG), topographie 2017 qui aura lieu en juin prochain. Association des Ingénieurs Territoriaux de France |. En effet, pour celles et ceux qui ne sont pas encore au courant la prescription auprès des différents CDG est ouverte et sera clôturée fin février (à vérifier les dates auprès de chaque CDG) Je sais qu'un sujet est déjà ouvert mais il date un peu et étant donné l'absence d'activité depuis un certain moment je me suis permis d'en ouvrir un autre ( les administrateurs je l'espère ne m'en tiendront pas rigueur.. ) Voila, je me présente, j'ai 35 ans et je souhaite passer le concours en externe. J'ai un cursus assez atypique, puisque dans le cadre d'une réorientation pro, je me suis formé au SIG via des modules de formations de type INSA. J'espère en ouvrant ce sujet que tous les membres pourront apporter leur contribution au niveau des connaissances, fiches de révision etc.

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Pour y arriver, un travail régulier de traduction d'articles de presse, etc. sera à ajouter à votre programme de préparation. Travaillez de manière anticipée sur votre attitude et le contenu des réponses Autre travail en amont indispensable: avoir bien réfléchi à certaines questions plus « personnelles ». Par vos réponses lors de l'entretien, les membres du jury doivent pouvoir se faire une idée précise de votre personnalité: quel type de fonctionnaire vous serez. Êtes-vous calme, curieux, moderne, quelqu'un qui peut facilement être déstabilisé… En cas de question de cette nature, il faudra savoir s'en tirer avec le sourire. D'une façon générale, ce type de questions joue consciemment ou non sur la provocation. Forum ingénieur territorial du. Le principe essentiel est de garder son self-control. Le jury est souverain, ne le braquez pas contre vous. Le jour J: Persuadez le jury que vous êtes un futur ingénieur territorial motivé Le jour J est (enfin) arrivé. Le bon candidat à l'oral arrive bien entraîné et démontre qu'il a les capacités et les compétences requises pour être ingénieur territorial.

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La discussion etait en premier lieu de traduire le texte ensuite des questions sur le sujet du texte et quelques questions personnelles. Ensuite pour l entretien avec le jury de l epreuve principale, à petite couronne, je n ai pas eut de présentation personnelle (cela etait spécifié dans le courrier de convocation), le jury composé d une dsi, d une elu et d un professionnel m'ont posé plusieurs questions ouvertes concernant la sécurité informatique, la gestion de projet sirh, ainsi que le management d'équipe. Si je dois te donner une conseil stratégique qui m'a aidé pour ma part, c est de te renseigner sur la composition du jury, tu n'obtiens dans l arrêté du concours, afin de pouvoir sentir les questions que pourrait poser chaque membres du jury. Quelle école d'ingé pour ingénieur territorial. J ai su en amont que le professionnel était spécialisé en sécurité informatique ce qui m a permis de beaucoup préparer des questions possibles en sécu, ainsi que les projets qu'auraient pu monter les elus dans leurs collectivités. Courage #3 Fri 16 June 2017 14:45 Cool!

Je prends note et je vais regarder tout ça. Et j'aurais une dernière question: le classement national des écoles d'ingénieur (dans un domaine particulier) influe-t-il sur la facilité de trouver un travail plus tard? Aujourd'hui 27/01/2020, 20h41 #7 Un peu oui, il influe sur le réseau. Mais les choses les plus importantes ce sont les qualités de tes stages et la qualité de ton réseau. Ce n'est que mon avis

Huile de boite olbom Membre actif Auteur du sujet Messages: 142 Enregistré le: jeu. févr. 16, 2012 9:07 pm Prénom: Olivier Carrosserie: Berline Motorisation: 2, 0L HDI Type: DW10TD (RHY) Finition: SR Pack Millésime: 2002 Kilométrage: 238000 Localisation: Puy de dôme 3ème vache à gauche après le grand chêne Olivier 42 ans Puy de dôme 3ème vache à gauche après le grand chêne 406 SR Pack 2, 0L HDI DW10TD (RHY) Millésime 2002 Bonjour à tous, Non ce n'est pas encore un sujet sur quelle huile utilisé mais voilà. J'ai changé mon embrayage et donc j'ai dû changer mon huile de boite. Celle que j'ai mis ne me semble pas top ARECA 75w80 GL5 couleur bleu??? La boite fait plus de bruit et les vitesses accroches. Je souhaite donc faire une nouvelle vidange avec de la total 75w80 BV. MTFLUID 75W80 VALCO - ARECA Lubrifiants. Mais question est la suivante: J'ai un bidon neuf de Total BV 75w80 qui doit avoir environs 5 ans. Il n'a jamais été ouvert. Pensez-vous que je puisse encore utiliser ce bidon. Merci pour vos conseils. Bonne journée. Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kg écoutent.

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Lubrifiants haute qualité pour bôites de vitesses et ponts hypoïdes. SPECIFICATIONS; API GL5 MAN342 M1 MAN342 M2 ZFTE ML 05A, 07A, 12E, 16B, C&D, 17B, 19B, 21A Volvo 1273. 10 MIL-L-2105D Disponible en 1L, 20L, 208L & 1000L

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juin 01, 2016 9:45 am olbom a écrit: Salut les gars, Non, non, elle est bleu!!! pas verte. vous pensez quoi de la total BV 75w80? J'en pense qu'elle est pas mal! Je prend toujours celle-là et j'en suis content. Jamais 2 sans 3, mais surtout jamais 4 sans 6 La 406, c'est le Grand Pied!!! 75W80 UTM ARECA - ARECA Lubrifiants. Interface XS evolution, Vag-com, ELM327 et kwp2000 + dispo si besoin, n'hésitez pas, je ne mord pas Message par olbom » mer. juin 01, 2016 9:53 am Ok, merci Jean-Pierre. Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kg écoutent. Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche.

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Huile synthétique, très haut de gamme pour transmissions mécaniques, adaptée à une majorité de véhicules légers. Assure un très bon toucher de boîte de vitesses. Très bonne protection des engrenages. Protection extrêment efficace des synchros. Compatible avec de nombreux types de synchro.

bientôt je fais le diy par davidf » 01 févr. 2008, 15:01 DIY en bas de la page:wink: zleto Messages: 899 Enregistré le: 27 mai 2005, 11:35 Marque: Hyun / pigeot Modèle: RD1 / RD1/RD2/so6xsi Motorisation: 1. 6/2. 0/2. 0/1. 4 Année: 98/98/01/?? par zleto » 01 févr. 2008, 15:58 Salut, Je voudrai spas passer pour un relou (que je suis) mais perso je ferais pas le radin sur de l'huile. Vous vidangez pas toutes les semaines non? La marque influe sur la qualité de l'huile, même si les indices sont les mêmes. Prenez de la bonne marque et ne fliguez pas votre caisse. ;) Une super 5 ok, on s'en cognes. Mas la... A vous de voir quoi ^^ par davidf » 01 févr. 2008, 19:30 vidange de mon huile de boite de vitesse sur GK3 ca se fait pareil sur les RD:wink: je vais changer l'huile de boite de mon GK3 de 42. 700km! ce sera de la M O BIL, mobilube1, 100% synthétique, supréme performance gear oil, SAE 75w-90, spécial haute température. API GL-5 ou GL-4 elle m'a couté 18 euros les 2 litres. voici quelques photos: - mon huile (deux bidons + 0, 150ml) POUR LE 2L -16s - boite a vitesse vu de dessous: le bouchon le plus haut sur la photo est celui de remplissage ( celui qui est rouillé) - Défaire le bouchon de remplissage: ( vu de dessus! Huile areca 75w80 le. )