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Sunday, 23 June 2024

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C'est quoi ce capteur? J'ai du resouder un des deux fils, ce capateur est relie au systeme d'admission d'air? A aucun moment les ventillos du radiateur ne se sont mis en route donc la temperature de l'eau du radiateur n'etait pas si elevee que cela. J'ai donc soupconner que le thermostat ne s'ouvrait pas, je l'ai enleve pour faire un essai. Achat d'un camping-car Peugeot J5 2.5TD pour faire un tour du monde? | Voyage en camping-car | Voyage Forum. Galere le thermostat est place juste au dessus de l'alternateur, j'ai donc du vidanger le radiateur, demonter le thermostat et refaire le plein d'eau. Resultat: Encore ces maudit voyant ROUGE, GRRRR PAS DE CHANGEMENT. Bon je suis un peu perdu maintenant un petit coup de main serait le bienvenue. Merci d'avance
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20/02/2007, 12h42 #3 21/02/2007, 05h52 #4 Merci pour l'info. Tiens j'ai attaché des photos. Comment puis-je savoir la version dangel? C'est endurance ou performance, en fait y'a un boite sur l'essieu arriere et je pense que ca doit etre le differentiel a glissement limité, non? Moteur j5 2.5 td series. Sinon au niveau de la revue technique, quelqu'un peut-il m'aider. Je voudrait faire toutes les vidanges (bdv, liquide de refroidissement, et diff arriere si c'est bien ca.... ). 21/02/2007, 20h46 #5 peut tu prendre des tofes du dessous?

Bonjour, Voila, j'ai un motorhome sur base d'un chassis Peugeot J5 2. 5 TD. Cette semaine, j'ai fait quelques travaux (filtre a air, filtre a Mazout et enfin recablage et chnagement des bougies de prechauffage) J'ai ete faire un tour avec mais il semble qu'il y ai encore un probleme, un probleme de refroidissement. Je m'explique, quand j'accelere un peu plus fort j'ai le voyant de temperature d'huile qui s'allume brievement et ca seulement apres 200 m cad moteur froid. Apres quelques temps (10 min) le voyant temperature d'eau s'allume a son tour. Moteur j5 2.5 td vs. J'ai un petit doute sur le fait que le moteur soit vraiment trop chaud car l'indicateur de temperature d'eau n'indique meme pas 90 degres, dans le manuel d'utilisateur ils indiquent que le voyant s'allume lorsque la temperature passe dans la zone rouge!!!! Bon j'ai jeter un petit coup d'oeil sous le capot, il me semble que les deux sondes soit tres proche l'une de l'autre donc comment se peut il que leurs indications soit si differentes? Comment se fait il que le voyant de temperature d'huile s'allume meme apres 1 min, moteur encore froid??

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08/04/2010, 21h25 #8 a le bon vieu 2. 5 d de la CX indestructible!! j'aime tous les 4x4 mais pas tout leur chauffeurs!! terrano 2. 7 pour la famille est bushi yamamoto off..... Fiche graissage Peugeot - J5 2.5 D (800, 1000, 1400, 1800) (1991 à 1994) - Niveau-huile.com. road! 08/04/2010, 21h38 #9 pat 25 si tu a l'occasion un jour de feuilleter la rta des j5 et c25 tu vera je ne sait plus le nom du fabricant des pièces spécifiques mais psa en a bel et bien fait des j5 et c25 4x4 mais seulement des permanents c'est d'ailleur grace au "viscocoupleur" que cela fonctionne---->80% des forces en traction et le reste en propulsion sur sol adherent 08/04/2010, 21h41 #10 je posterai des photos du mien dès que j'ai le temps

c'était la "bonne huile" de l'époque. Ma 5 Alpine prenait 8000 trs/min (rupteur 6000trs enlevé) et je n'ai jamais eu aucun soucis, alors avec un moteur qui tourne 2 fois moins vite...... Mais n'oublies pas que l'huile ce n'est pas tout, il faut changer le filtre à huile aussi, je le faisais à chaque vidange tout les 5000 kms. Par la même je changeais aussi le filtre à air et le filtre à gasoil. Moteur j5 2.5 td 6. _________________ Il ne faut pas confondre ouverture d'esprit et fracture du crâne Posted: Fri 17 Feb 2017 - 10:58 Post subject: Bonne huile pour 2. 5 d Oui effectivement, il est inutile de faire une vidange sans changer le filtre à huile... Pareil sur les intervalles... Les utilisateurs lisent 'tous les 30000 kms' et ne regardent pas plus dans le détail alors que cet intervalle n'est réalisable que dans des conditions optimales d'utilisation... Pour moi, je ne suis jamais allé au delà de 15 000 et je ne m'autorise les 10 000 sur le J5 que parce que j'estime que la qualité de l'huile et les conditions d'utilisation le permettent...