Detecteur Xp Deus Lite 2 - Moteur 206 1.4 Hdi

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Saturday, 29 June 2024

-5% XP DEUS 22RC X35 Disponible Voici le nouveau PACK XP DEUS, livré avec le nouveau disque 22. 5 cm X35 Haute Fréquence XP. Conçus autour d'une toute nouvelle architecture électronique, ces nouveaux disques X35 très performants et polyvalents vous permettront de mettre en œuvre une large plage de fréquences allant de 3. 7 kHz à 27. 7 kHz. En tout, 35 fréquences disponibles sont organisées autour de 5 fréquences principales accessibles rapidement. Dans cette version 22RC X35 vous avez le détecteur DEUS avec la télécommande et le nouveau disque X35 de 22. 5 cm, lui offrant une polyvalence jusque la inégalée par d'autres détecteurs VLF. -10, 00 € Detecteur XP DEUS 22 WS4 X35 Le detecteur de metaux XP DEUS 22 WS4 X35 aussi appelé XP DEUS Lite 2 est livré avec un disque X35 de 22. 5cm Haute Fréquence XP et un casque WS4. Il s'agit d'un détecteur de metaux haut de gamme "Made in france" qui propose de nombreux réglages pour une détection de précision (discrimination, modes, sensibilité... ).

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Conçus autour d'une toute nouvelle architecture électronique, ces nouveaux disques X35 très performants et polyvalents, vous permettront de mettre en œuvre une large plage de fréquences allant de 3. Dans cette version complète 28RC WS5, vous avez le détecteur DEUS avec le maximum d'accessoires, dont la télécommande, le casque WS5 et le disque X35 de 28cm, lui offrant une polyvalence jusque là inégalée par d'autres détecteurs VLF. XP DEUS 34RC X35 Voici le PACK XP DEUS, livré avec le disque 34 cm X35 Haute Fréquence XP. Conçus autour d'une toute nouvelle architecture électronique, ces nouveaux disques X35 très performants et polyvalents, vous permettront de mettre en œuvre une large plage de fréquences allant de 3. 7 kHz. XP DEUS 34 WS5 X35 En tout, 35 fréquences disponibles sont organisées autour de 5 fréquences principales accessibles rapidement. Dans cette version complète 34 WS5, vous avez le détecteur DEUS avec le casque WS5 et le nouveau disque X35 de 34 cm, lui offrant une polyvalence jusque là inégalée par d'autres détecteurs VLF.

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my_location Suivi de commande location_on Le Magasin comment A Propos mail_outline Contactez Nous help_outline Nouveau dans la détection? Découvrez le nouveau détecteur de métaux XP Deus II FMF. Performant et d'une grande précision, ce détecteur ne laisse passer aucune cible. Equipé de la technologie FMF (Fast Multi Frequency), le XP Deus II FMF dispose de la multi-fréquence simultanée. Un véritable détecteur de métaux tout-en-un pour apprécier les plaisirs de la prospection que ce soit en terres intérieures ou dans des zones polluées ou très minéralisées (bord de mer, plage sur sable sec ou humide). Avec sa canne en S télescopique bien équilibrée et très légère, le XP Deus II FMF dispose de plusieurs disques DD au choix pour plus de précision et de profondeur dans la recherche de cibles. D'une réactivité de détection quasi-instantanée, le XP Deus II FMF émet un signal propre et sans latence, même entre deux cibles très proche. Le détecteur XP Deus II FMF s'équipe d'une nouvelle télécommande.

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Valeur 1707, 00........................ Paris XV Détecteur PINPOINTER PROSPECTION DETECTION MONNAIE Détecteur pinpointer prospection detection monnaie. Saint-Laurent-de-la-Salanque ean: 3760094421811 utilisation prévue: localisation, usage général marque: xp type: portable, télécommande xp deus v5. 2, deus pays de fabrication: france quantité unitaire: 1 objet modifié: non numéro de pièce fabricant: deus28ws4 offre groupée personnalisée: mpn: caractéristiques: imperméable à l'eau source d'alimentation: batterie unité de mesure: unité dimensions du produit (l x l x h): ‎24 x 4. 57 x 4. 57 cm; 199. 58 grammes pile(s) / batterie(s):: ‎1 9 v nécessite des piles. type de matériau ‎: métal Dernière mise à jour: 23 mai 2022, 18:46 Trier Trier par prix décroissants Trier par prix croissants Trier par les plus récents Trier par les plus anciens

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Si vous avez décidé de porter votre choix sur un détecteur de métaux XP DEUS LIGHT ce n'est sûrement pas une décision impulsive, vous avez sûrement bien réfléchi. Avec ces modèles qui sont munis d'un casque WS4 ou WS5 vous retrouvez la canne très ergonomique en S qui tient un minimum de place une fois repliée, et vous pouvez moduler votre appareil à votre convenance en adaptant un disque plus ou moins grand selon vos besoins ou vos envies. Pourquoi choisir le XP DEUS LIGHT? L'ergonomie et la technologie sans fil distingue le DEUS de ses concurrents, mais vous allez apprécier les nombreux autres aspects qui en font un détecteur haut de gamme très prisé! Ce détecteur de métaux possède de nombreuses fonctionnalités, avec cette version LIGHT, vous n'aurez pas accès à la totalité d'entre elles, cependant la majorités des actions sont possibles. Toutes les fonctionnalités qui sont disponibles seront paramétrables depuis le casque, vous n'avez plus de télé vous voulez effectuer une mise à jour, il vous faudra une télécommande, alors si vous êtes équipés d'un DEUS LIGHT, nous vous conseillons de vous rapprocher de votre fournisseur pour la mise à jour ou éventuellement de voir avec un ami prospecteur en qui aurait une.

Déjà le nom du nouveau détecteur: Déus II et ensuite la technologie utilisée pour ce nouveau modèle: FMF Les rumeurs courraient sur un nouveau détecteur multi fréquence simultanée chez XP, avec cet acronyme FMF on devine facilement de quoi il peut s'agir... En faisant quelques recherches rapide on se rend compte que la société XPlorer à bien déposé une marque FMF (en 2016... ) qui signifie "Fast Muti Frequency" Bingo! Tout commence à s'éclairer... Multi fréquence rapide? Qu'est-ce que cela peut vouloir dire? Une réactivité accrue? La vidéo où l'on découvre le Deus 2 et la technologie FMF: Le compte à rebours du 2 novembre... XP à mis en place sur son site une page dédiée à son nouveau détecteurs Déus 2 FMF, pour l'instant on a le droit à un compte à rebours... Venez voir ici: Ca y'est c'est enfin lancé!!! Vidéo officielle de présentation du Déus II: Les caractéristiques du Déus II: FMF: Fast Multi Fréquence (multifréquence simultanée) De 4 à 45 kHz 49 fréquences différentes Etanche à 20 mètres Entièrement sans fil Léger (800g) Canne téléscopique 4 casques audio dont 1 avec conduction osseuse 3 disques FMF (22, 28, 34x28) Garantie de 5 ans Spécialiste de la détection!

Je n'ai pas l'impression de perdre de liquide de refroidissement (en fait si un peu quand je le rempli à la position max mais après cela se stabilise a 1, 5 centimètre en dessus du max). J'ai l'impression que l'aiguille de température est montée progressivement ces dernières années (je n'utilise pas beaucoup mon véhicule depuis 3 ans) J'ai eu un problème l'année dernière avec l'aiguille de température qui était complètement dans le rouge; la sonde de déclenchement du ventilateur a été changée. Sinon je consomme beaucoup d'huile; en gros je dois refaire le plein d'huile tous les 7000 kms mais je n'ai pas l'impression que l'échappement fume et je n'ai pas l'impression d'avoir de la mayo dans le liquide de refroidissement; celui-ci me parait normal. [ Peugeot 306 1.4 ess an 1998 ] moteur qui chauffe (résolu). Je n'ai pas de trace d'huile ou de liquide de refroidissement sous la voiture le matin;tout cela n'est pas récent. Autre info, j'ai deux problèmes électriques: le compteur de km journalier qui se remet à zéro a sa guise et le HP de droite qui ne marche plus; j'ai vérifié, ce n'est pas le HP, ni l'autoradio, c'est bien le cable (d'origine); et tout cela n'est pas franchement nouveau.

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Si je me trouve dans une montée alors titinne force un peu et je vois l'aiguille de température monter encore plus (pourtant j'y vais tout doux). Ensuite, une fois la montée franchie, elle revient à sa position initiale, c'est a dire dans le début du rouge ou limite rouge. Si je roule de nuit avec les feux de croisement alors l'aiguille est dans le début du rouge voir un peu plus (en gros dès que j'allume les feux, je grimpe de quelques degrés de température au niveau de la jauge de température). Moteur 306 1.4.7. Le voyant stop ne s'allume pas (en tout cas pas encore). J'ai changé le calorstat mais ça n'a rien changé et j'ai changé la sonde de température et ça n'a rien changé non plus. Avec ces changements, j'ai du renouveler une bonne partie de mon liquide de refroidissement. Lorsque j'ai purgé le circuit, j'ai bien veillé à ce que la manette de chauffage soit bien ouverte (position chauffage max). L'habitacle chauffe correctement (si j'ai bien compris, cela veut dire que la pompe à eau est fonctionnelle).

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mackedil #1 17-08-2008 09:53:18 bonjour a tous j ai une 306 1. Moteur 306 1.4.5. 4 xr de 2000 recement ma voiture a commencé a avoir des raté moteur plus ou moin sacadés ensuite la voiture a commencé a avoir des probleme de ralenti un coup 1700 tours une autre fois 800 tours et calé a l arret maintenant elle a calé en roulant la je la redemarre en roulant et hier plus rien elle a calé et plus moyen de la faire redemarrer. Pour ma part j ai changé tout les filtres, les bougies, le ralenti moteur pas a pas, la landa sont neuf biensur j ai changé tout ca au fur et a mesure des probleme survenant honnetement j en ai marre je ne sais plus quoi faire pouvais vous m aider s il vous plait, merci Le modèle de la voiture Peugeot 306 2000 - Essence 1. 4 xr Catégorie de la panne: Moteur torpedo56 #2 17-08-2008 10:00:15 bonjour tu n'aurais pas un probleme de bobine??