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Proche Parc d'Attractions: Luna Parc et Amigolang, Thalassothérapie de Port-Camargue: 3 km face à la Plage Sud Plage de l'Espiguette et Plage Sud: Spot de Kite-Surf. Accès routier: Nîmes Montpellier Arles Grande Motte ##Accès Profitez d'une arrivée et d'un départ avec un accueil personnalisé! oui en toute autonomie. Vous disposerez du logement entier pour profiter de votre séjour en Camargue. Toutes les consignes vous seront données la veille de votre arrivée. Plus belles plages Le Grau-du-Roi Gard Languedoc-Roussillon France. ##Transport Vous disposez d'un stationnement privatif au bas de la résidence, pour une voiture, avec cet appartement. La gare du Grau du Roi se trouve à 1 km. Des services de bus sont disponibles à proximité. La Gare à trafic fréquent la plus proche est la gare de Montpellier Sud de France et l'aéroport le plus proche est également celui de Montpellier. En supplément et avec une demande en amont de votre réservation, nous pouvons vous trouver une solution pour venir vous chercher à l'aéroport ou à la gare et vous amenez en toute tranquillité sur votre lieu de vacances.
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Appréciez le calme de la station et reposez vous dans cet espace clair et lumineux. Les soirées sont dotées de magnifiques couchers de soleil selon les saisons. L'appartement dispose d'une salle d'eau avec douche, w. c. ##L'emplacement LES STUDIOS DES AIGUES-MARINES: Appartements situés en bordure d'un centre médico-social LES AIGUES-MARINES dédiés aux personnes en situation de handicap. Les terrasses des appartements qui en disposent, donnent sur les jardins du centre médico-social, sans gêne pour les résidents comme pour les voyageurs. Les deux structures sont totalement indépendantes. Un chemin piétonnier donne directement sur l'une des plus belles plages du Grau du Roi. Chaque appartement dispose: d'une cuisine, d'une salle d'eau avec douche et d'un espace couchage. Idéalement situé pour tout faire à pieds: Commerces, Marchés (centre-ville et Boucanet), Restaurants et Bars à Tapas, Cinema. La Station Balnéaire du Grau du Roi vous permet de profiter de promenades le long des rivages de la Méditerranée, de balader en vélo jusqu'aux Salins d'Aigues Mortes (circuits verts – Location de vélos à 300m), et aussi en pédalos (paillote), en bateau (embarcadères), en 4x4 pour partir à la découverte de Camargue Gardoise.
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Il ne pollue de façon directe, mais il lui faut de l'électricité, là ça me dépasse, ça pollue ou pas?,, Ca compte aussi tout ça dans un choix. Bilan: c'est presque un choix militant: de nombreux avantages, qui coûtent finalement très cher à l'achat comme à l'entretien. Il me semble que l'avenir est par là et il faut bien que les industriels en vendent pour justifier la recherche et la mise en place des productions. Le solaire devrait aussi changer la donne. Tout compte fait, malgré le coût, pour l'instant je ne regrette pas, dans la mesure où j'ai aussi un honda 2, 3 pour le Pabouk et un vieux 5cv yam pour le Drascombe, qui était avec le bateau à l'achat. Moteur jago 50 lbs oz convert. Autres intérêts parfois: il me sert de secours possible quand je le prends en plus du thermique, tout en augmentant mon autonomie, et moi un moteur qui s'arrête, je m'arréte aussi, ou encore pour le "bird watching", on s'approche plus facilement en silence. Voilà, j'ai essayé d'être complet et objectif. Excusez moi si c'est un peu long.
Ca c'était pour l'autonomie, mais ça n'est pas le seul aspect loin de là. J'enfonce des portes ouvertes mais ça donne un ordre de grandeur. Moteur jago 50 les concerts. L'autre aspect c'est la solidité: sur le 1003 la fixation est en métal, sur le 803 elle était en plastique, la barre est toujours en plastique avec deux ergots qui se glissent dans des logements, ça se casse. Les poignées qui permettent de visser le moteur sur son support sont en plastique, pas question de mettre un antivol. Il n'y a pas de blocage de la rotation du moteur sur son axe, cela permet de diriger si on se sert de la barre du moteur, mais si on veut que le moteur aille en ligne droite et que l'on dirige avec la barre du bateau, il ne faut pas tourner trop vite ni trop fort sinon le moteur pivote sur lui-même avec tout ce que ça peut entrainer. Même chose si une vague forte fait pivoter l'arrière du bateau: dans l'entrée d'un port, de nombreux bateaux en même temps, plus un pêcheur qui me dépasse faisant une grosse vague, le Pabouk est bousculé par l'arrière, le Torqueedo se met en travers, la poussée n'est plus horizontal, il se soulève d, un côté, il a faillit passer à l'eau.