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En 2018, Layla Alhussein a fui l'Irak pour Winnipeg avec sa sœur Amal. Elle croyait toute sa famille morte, sauf une sœur qui était toujours dans un camp de réfugiés. En 2020, elle a appris que son petit frère, Ayad, était toujours vivant. « C'était un moment très, très heureux. Je ne peux toujours pas croire qu'il soit vivant. » Après deux ans durant lesquels sa soeur a fait des tentatives pour le faire venir au Canada, Ayad Alhussein est toujours dans un camp de réfugiés en Irak. Il a été secouru après avoir passé cinq ans comme prisonnier du groupe armé État islamique (EI). Layla Alhussein, son frère et leur famille font partie de la minorité religieuse yézidie, persécutée par l' EI en Irak et en Syrie. La dernière fois qu'elle a vu son petit frère, c'est juste avant leur capture, en 2014. Layla Alhussein fait partie des réfugiés installés au Canada dans le cadre d'un engagement du gouvernement fédéral en 2017. Ayad Alhussein, le petit frère de Layla. Les jeudis de pays 2017 online. Photo: Gracieuseté Layla Alhussein Même si elle le croyait mort, en arrivant au Canada, Layla Alhussein a déclaré Ayad comme personne dépendante dans sa demande de statut de réfugié, gardant espoir qu'il soit retrouvé.

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Gérer mes choix Comment la régulation est-elle décidée? Les données de trafic sont recueillies en temps réel par des boucles de comptage. Lorsque le trafic se densifie, le système induit une baisse de la vitesse avant la saturation pour maintenir une circulation fluide le plus longtemps possible. Ce système a déjà été testé depuis l'été 2017 sur une bonne partie de la zone (dans le sens nord-sud, entre l'échangeur 24 et l'A660, dans le sens sud-nord, entre l'A660 et la rocade bordelaise). Sur l'A63 au sud de Bordeaux, le tronçon à vitesse régulée étendu pour éviter les bouchons. Les automobilistes sont informés de l'entrée dans cette zone de vitesse régulée par un panneau carré bleu. Et les limitations de vitesses sont indiquées au dessus de la route sur des panneaux lumineux (14 au total). Selon la préfecture de la Gironde, qui a mis en place ce dispositif avec la DIR Atlantique, la régulation de vitesse a plusieurs vertus: retarder et réduire l'apparition des congestions; mieux maîtriser les temps de parcours notamment aux heures de pointe; améliorer la sécurité des usagers en limitant le nombre d'accidents/incidents, notamment dus aux changements de files et à la circulation « en accordéon »; diminuer les effets polluants du trafic sur l'environnement.

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L'interprofession des vins de Bergerac-Duras (IVBD) vient de recruter un nouveau responsable marketing et communication, Bertrand Ballesta. Il nous livre ses premières pistes de réflexion pour les appellations de Bergerac et Duras. Titulaire d'un DESS en droit, économie et gestion de la filière viti-vinicole à Bordeaux, ce passionné du vin, mais aussi amoureux de l'Italie a d'abord travaillé à Milan à l'Union des vins italiens pour suivre la législation européenne et collaboré à des publications spécialisées en analyses de marché avant de revenir dans son Lot d'origine où il intègre le marketing d'un groupe de distribution électrique pendant une vingtaine d'années. Bertrand Ballesta a été embauché en début d'année comme responsable marketing et communication de l'interprofession. Comment arrive-t-on à Bergerac en venant du Lot via Milan? Les jeudis de pays 2017 etude emotions. Je suis passionné de vin et j'ai toujours été attiré par une mission de promotion d'un terroir, par le travail des interprofessions. Lorsque j'ai postulé pour Bergerac, je ne connaissais pas les vins d'ici et pour tout dire, en jetant un oeil sur les rayons en GD, j'avais quelques a-priori.

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Les infrastructures sont donc dépassées. Mais il y a une immense solidarité. La population locale accueille les ré fugi és, leurs savoir-faire, leurs différences culturelles, arguant qu ' ils ont permis de développer la ville ». Vers une partition du Yé men? La multitude de conflits, l'enchevêtrement des intérêts et l'atomisation des acteurs locaux rendent toute initiative de résolution du conflit extrêmement complexe. Pour Anne Gadel, « le processus onusien n 'est malheureusement pas adapté à la ré alit é du terrain. Il est i rr éaliste d ' ouvrir des négociations lorsqu ' on est dans l ' incapacit é de satisfaire les prérequis fermes des deux camps. Les jeudis de pays 2017 2018. Les Houthis souhaitent la levée du blocus terrestre, maritime et aérien sur leurs positions, notamment Hode ï da. La coalition exige un cessez-le-feu complet sur le territoire yé m é nite. C ' est absolument impossible. Il faut chercher et trouver des solutions partielles et locales ». C'est également ce que prône Quentin Müller, selon qui: « Les chefs de tribus doivent ê tre des acteurs fondamentaux de la paix.

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