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Méthode de dimensionnement française La vocation première d'ALIZE-LCPC est d'appliquer les méthodes de dimensionnements des chaussées de l'Administration française (SETRA, LCPC puis CEREMA et IFSTTAR). Dans sa version actuelle, le logiciel intègre donc toutes les méthodes de calcul et les paramètres de dimensionnement prescrits par les textes suivants: Guide de dimensionnement 1994 Catalogue des chaussées 1998, Norme NF P98-086. Les notes de calcul que l'utilisateur d'ALIZE-LCPC éditera seront donc des documents sérieux aux yeux du contrôleur. Vérification gel-dégel La vérification au gel-dégel des chaussées est prévue par la méthode rationnelle LCPC-SETRA. TÉLÉCHARGER ALIZE LCPC. Elle est également rendue obligatoire sur le réseau national par le Guide des Variantes 2003. Le logiciel ALIZE-LCPC intègre deux méthodes de vérification au gel: la méthode simplifiée (Guide 1994) et la méthode complète (méthode de Fourier). Cette seconde approche appelle le module de calcul GEL1D qui prédit l'évolution des fronts de gel dans la chaussée, elle apporte plus de précision sur les résultats que les relations simplifiées.

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Il est mené selon les différents guides de dimensionnement en vigueur (national et régionaux). Études de renforcement Elles interviennent à la suite de désordres et/ou de vieillissement des ouvrages qui les rendent inconfortables voire dangereux pour l'usager. Les itinéraires endommagés sont diagnostiqués et auscultés selon les préconisations des guides et normes en vigueur, en vue d'apporter des solutions de confortement appropriées. Études d'entretien L'optimisation budgétaire est une préoccupation majeure des gestionnaires de réseaux de voiries (RN, RD, CC…). Nous mettons en place un outil d'aide à la gestion et à la programmation pluriannuelle des travaux d'entretien ainsi qu'une évaluation budgétaire annuelle pour le maintien en l'état des réseaux. Logiciel alize route au. Il permet de hiérarchiser les interventions en fonction des dégradations et est mis à jour au fur et à mesure des travaux effectués. Expertise De par notre indépendance, des experts judiciaires et des compagnies d'assurances, font appel à notre expérience pour leur apporter les éclairages argumentés pour le règlement des litiges, quand ceux-ci concernent la voirie et son environnement (sol, eau, matériaux…).

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Route et ouvrage d'art: mémoire génie civil L'étude sujet de cette mémoire est étudié selon les normes internationales. A partir du levé topographique et du logiciel COVADIS un tracé adapté au relief et à la vitesse de référence de 90 km/h est conçue. Une structure de chaussée adaptée à l'usure que provoque un trafic de type T3 est pré dimensionnée et vérifiée par le logiciel Alizé. ALIZE-LCPC Routes - Bureau d'étude technique à Marseille - CERRETTI. Pour protéger la route des dégâts engendrés par l'eau de ruissellement une étude hydrologique et hydraulique est effectuée. Cette étude, a permis de prévoir 3995 mètre de fossé et des dalot s pour l'assainissement transversal. Le projet étant en zone de montagne et le sol en remblai étant instable un ouvrage de soutènement est prévue à cet effet sur une longueur de 250 mètre. Pour tenir compte de l'environnement une étude d'impact est effectuée et des recommandations d'hygiène de sécurité sont spéculées. S'abonner

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Aussi certains tronçons ne sont plus en état pour supporter les nouveaux niveaux de trafic. Pause déjeuner 13h30 — 17h: Cette formation est aussi un bon moyen pour le stagiaire de découvrir le logiciel et de juger de son adéquation avec son activité. Logiciel Alizé-LCPC | Éditions RGRA. ALIZE-LCPC Lieu de la formation et horaires Lieu: La température de référence, Les matériaux de la bibliothèque, Les paramètres de dimensionnement agressivité, risque…. Prise en main Thème 2: Vous y retrouverez tous les outils nécessaires pour adapter la méthode rationnelle: Structures de chaussées sous charges spéciales – Définition des charges spéciales – Dimensionnement sur une structure de plateforme logistique. Pause 10h45 — 11h Nous organisons régulièrement des sessions dans nos locaux auxquelles plusieurs entreprises peuvent y assister. Pause déjeuner qlize — 17h Elle est également rendue obligatoire sur le réseau national par le Guide des Variantes Thème 2 – Approfondissements: ALIZE-LCPC intégrant une base de données de matériaux complète, vous pouvez projeter des chaussées souples, des chaussées bitumineuses épaisses, des chaussées semi-rigides incorporant les matériaux traités aux liants hydrauliques ou les chaussées bétons.

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