Petite Paire D'appliques En Verre De Murano | Lot 519 | Armes, Faience, Sculptures, Objets De Décoration Chez Piguet Hôtel Des Ventes | Auction.Fr - Ventilation Clio 2 Phase 2 Ne Fonctionne Plus

Levier De Vitesse 4L
Wednesday, 26 June 2024

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Une vocation exprimée par ces maîtres à travers le travail du verre mais aussi de la feuille d'or.

Bonjour, J'ai de nouveau le problème sur ma RENAULT SCENIC II phase 2, je n'ai plus de ventilation mais cette fois si quand il pleut... Plus de ventilation quand il pleut sur ma RENAULT SCENIC II phase 2. Un peut chaint j'avoue!! Mais dès qu'il fait de nouveau beau ou un air sec cela fonctionne. Lors de mon premier problème avec mon ventilateur, cela concerné la carte des résistances électronique de gestion de la vitesse du ventilateur que j'ai remplacé et après tout fonctionné normalement de nouveau, puis maintenant c'est quand il pleut que je n'ai plus de ventilation et du coup plus de clim donc un peut chiant j'avoue

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nathan08 #6 18-12-2012 12:04:55 j'ai une clio 2 ph2 1. 5 dci année 2002 80 cv et j'ai le méme probléme. Plus de ventilation sur Clio 2 phace 2 (dci) - Renault - Clio 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Renault ma dit la résistance qui été probablement HS donc pourriez me dire ou elle ce trouve?? Merci Dernière modification par nathan08 (18-12-2012 12:08:00) serge45430 #7 18-12-2012 12:28:45 Citation de nathan08 avec ou sans clim manuel ou auto a+ nathan08 #8 18-12-2012 12:31:23 serge45430 #9 18-12-2012 12:33:57 tien clic ici a+ nathan08 #10 18-12-2012 12:47:14 Merci serge je vais essayer de démonter sa cette aprés midi sous la pluie!! serge45430 #11 18-12-2012 12:51:31 Citation de nathan08 ok et bonne chance et tien nous au courent a+ nathan08 #12 18-12-2012 12:53:33 ok pas de souci Par contre vu les photo sur ce site: … ce n'ai pas le méme modéle, car j'ai démonter le ventilateur ( je les en face de moi) et la résistance n'ai pas dessus. serge45430 #13 18-12-2012 13:01:32 Citation de nathan08 re a oui tu a une clim auto regarde si sa ressemble alors nathan08 #14 18-12-2012 13:02:44 serge45430 #15 18-12-2012 13:04:56 Citation de nathan08 re plus ca changer, il faisait quoi le ventilo il marchait que sur la vitesse 4 nathan08 #16 18-12-2012 13:09:12 sa a démarer comme sa: sa a senti le cramer, et plus rien ne sortais ( plus d'air du tous) ensuite.

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0 16V Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous comptez faire remplacer votre ventilateur par un professionnel. Vous allez pouvoir faire appel aux spécialistes de chez my-Procar. Ces derniers se mettront volontiers à votre disposition. Problème Ventilation ne Fonctionne Plus - Renault Clio 2.0 16V Essence. Pour ce faire, il vous faudra tout simplement remplir une demande de devis ainsi qu'une fiche d'information vous concernant et concernant votre véhicule. N'hésitez plus pour faire remplacer votre ventilateur en toute sérénité. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne

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-- Ton module HS? Incompatible? Sur ce module... et même sur celui à deux connecteurs verts, je n connais pas de moyn d'aider à savoir de manière sûre si c'est un micromoteur qui paralyse le tout. Encore moins "lequel" Juste que sur des cas que j'ai accompagnés ici, on m'a dit que ça s'est remis à fonctionner ""après en avoir remplacé "un "

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car quand je mets le ventilateur sur position1 j'entends un bruit d'eau comme ci le ventilateur tourne dans l'eau. ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Ne fais plus tourner le ventilateur!!!! Dans un premier temps vide cette eau puis nettoie les évacuations. Ventilation clio 2 phase 2 ne fonctionne plus insolites. younes_31000 Tech-modo Nombre de messages: 741 Age: 50 Localisation: maubeuge Emploi: THECH VW Niveau technique automobile: bien Date d'inscription: 06/03/2013 juste en dessous du groupe en tatonnant tu va y trouver un trou qui doit etre bouché ___________________________________________ Merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctement ici: MERCI de ne pas effacer vos defauts valise avant de nous les avoir donnés. Le fait de les effacer ne repare pas les pannes, ca retarde juste l'aide que l'on pourrai vous donner soudeur95 Mécano Nombre de messages: 247 Age: 45 Localisation: FRANCE Emploi: SOUDEUR Niveau technique automobile: DEBUTANT Date d'inscription: 06/09/2011 Salut les gars.

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Un constat à partir d'un diagnostic électrique serait le plus judicieux avant de tout mettre sur le compte d'un moteur en mauvais état. En effet, il est fort possible que cela puisse provenir d'un fusible qui aurait sauté ou encore d'une commande électronique mal connectée ou tout simplement à cause d'une résistance défaillant. Ainsi, les avis d'un professionnel seront toujours un petit plus dans ce genre de situation. Les solutions en cas de panne sur le véhicule RenaultClio 2. 0 16V Remplacement ou rafistolage Le changement d'un pulseur d'habitacle ne doit être envisagé que lorsqu'un diagnostic est sans appel. Comme mentionné précédemment, il n'y a pas vraiment d'obligation à entretenir un pulseur d'habitacle périodiquement. Ventilation clio 2 phase 2 ne fonctionne plus d'infos sur l'école. On ne doit pas se précipiter à dire que c'est le moteur électrique du ventilateur qui est cause dès lors que ce dernier ne fonctionne pas correctement. En effet, si la panne n'est pas totale et que le ventilateur est toujours en rotation malgré une baisse de régime, il est possible que le moteur fonctionne bien, mais que ce soit un autre variable qui doit être à considérer.

Bonsoir Un cas résolu qui semble être avec ton type de module et les tests à effectuer (mais où c'était le module HS. Toi tu l'as rempalcé) Clic> chauffage avec clio 2 Je ne préfère pas parler de tests sur le module dont je ne connais pas son brochage De toutes façons il est la "fin du chemin du courant" Le courant arrive sur UN des deux fils du pulseur A1. Il doit y être testé avec une "charge" Une lampe 55Watts et non pas un Voltmètre La mise à la masse carrosserie ( B2) de l'autre fil "froid" du pulseur pour un test doit faire tourner à fond. Sans possibilité de réglage bien sûr. Cette mise à la masse sa faite avec la lampe test ( pointillé) la lampe va et DOIT rougeoyer et le pulseur peut être tourner un peu Si il n'y a rien en arrivée au pulseur la panne est en amont et ça ne soufflera pas --------------- Si il n'y a rien sur 1 la panne est en amon t batterie.. fusible ou connexion brûlée depuis batterie... ou support de relais cramé Si il y a du jus sur 1 mais aucune réaction de mise à la masse de 2 les balais du moteur sont usés HS --- Si tout ça est bon..... Ventilation clio 2 phase 2 ne fonctionne plus belle la vie. ça craint -- Soit c'est une affaire de micromoteur?