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Ils se sont trouvé ce que j'appelle des 'itinéraires de fuite'. Ils quittent la nationale pour éviter les travaux. Charente: les routiers soupçonnés de couper à travers les départementales - Charente Libre.fr. Il ne s'agit pour l'instant que d'estimations au doigt mouillé. « Ce sont des gens qui se manifestent auprès de moi pour me dire l'augmentation du trafic poids lourds sur les départementales », indique Nicole Bonnefoy. Une impression que ne confirme pas -encore- le capitaine Alexandre Develay, le patron de l'escadron de la sécurité routière de la gendarmerie. « Il y a peut-être une hausse du trafic local, mais nous n'avons pas constaté de hausse particulière. S'il le faut, on étudiera la question avec attention » Itinéraires de fuite Une montée en puissance que la sénatrice – et les riverains — fait coïncider avec les travaux sur la RN 141 et les mesures prises par la préfète sur cet axe: « L'augmentation de ce flux pourrait avoir pour origine le fait que vous ayez mis en œuvre, il y a quelques mois, de nouvelles restrictions pour les poids lourds sur la RN 141 entre Étagnac et Angoulême », envisage Nicole Bonnefoy.
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Les itinéraires de délestage sauvage sont pratiques. Les poids lourds, comme dans la traversée de Nanteuil-en-Vallée, y prennent toute la place. Renaud Joubert Par Jean-François BARRÉ -, publié le 1 juin 2022 à 20h13, modifié le2 juin 2022. Les riverains parlent d'une augmentation des poids lourds sur certaines départementales La sénatrice Nicole Bonnefoy demande un comptage Le Département reparle d'éco taxe expérimentale C 'est son cheval de bataille: bouter les poids lourds en transit hors des nationales. Objectif… à moitié tenu pour Nicole Bonnefoy, la sénatrice PS. Il semblerait que le trafic poids lourds soit en augmentation sur la RD 740 entre Confolens et Ruffec et sur la RD 739, entre Saint-Claud et Mansle. En provenance de la RN 141, à la recherche d'un itinéraire de délestage sur les départementales parallèles. C'est du moins ce que vient... Poids lourd chevaux du. C 'est son cheval de bataille: bouter les poids lourds en transit hors des nationales. C'est du moins ce que vient d'écrire Nicole Bonnefoy à la préfète, pour attirer son attention sur un phénomène qu'elle cherche à mesurer.
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merci pour les infos. A tout hasrd, si vous pouvez me communiquer les adresses des maison d'édition téléphone et/ou email ca m'aiderai bien si je ne les trouve pas en librairies. En voyant ton site mustang, ca m'a donné une idée... j'ai une collection de bouteille de biere, qui traine au fond de mon jardin, toutes vides malheureusement! voilà la photo:. Merci encore, vince ah oui, y'en a environ 700, mais ca fait longtemps que j'ai arrété pour manque de place. toutes différentes! Pas mal ta collection, moi jsuis collectionneur de tous ce qui porte sur la bière, comme Mustang! Pour les mag te fait pas chier et va au cora il les ont toujours! Magazine Abonnement Magazine Bière Magazine en abonnement. Peste Sournoise De: NORD Inscrit le: 16-10-2006 Messages: 7 241 J'ai été abonné à BièreMag pendant quelques années. C'est un magazine canadien très complet et plutôt expert. Pas de style, pas de famille: des méthodes. Silence Mécano Messages: 18 033 Bière Magasine: PBC Editions Boiséjour 82270 CHAPTELAT Tel: 05 55 36 47 00 Rédaction: Philippe Clédat Tel abonnement: 05 55 36 47 00 C'est un bimestriel.
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