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Maison de caractère de 240m² (superficie totale des 2 habitations hors greniers), sise sur 1662 m² de terrain avec annexe 90m2 à réaménager en habitation avec vue campagne et une partie de la chaîne des Pyrénées depuis l? habitation. RDC: grande entrée 32, 07m² avec accès sur l? étage, wc 2. 34m², pièce/cellier 4, 17m² et ancien chais 34m2 (sol en terre battue). 1er étage: dégagement 3m², cuisine 15, 31m2 avec cheminée + Alcôve 2m², salon/salle à manger 28m², 2 chambres: 15, 25m² et 15, 36m², salle d? eau 2, 33m². Grenier: accessible depuis le salon 78, 80m², sol en contreplaqué. 1ère partie: 25, 45m² utile (43m² en rampants), 2ème partie: 21m² utile (35, 80m² en rampants), avec 2 petites fenêtres. Cabinet Morin Immobilier, agence immobilière Bordeaux centre et environs. Annexe (ancienne habitation convertie en étable, potentiel pour être réaménagée en maison) de 90m², toit refait à neuf en 2019. Elle est mitoyenne d'un côté avec un voisin A l? extérieur: garage attenant 30m², préau semi couvert 16m² donnant accès à un jardin clos « intimiste » d? environ 100m², terrain arboré tout autour de la maison.
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Date d'inscription: 25/12/2006 je te souhaite une bonne route. n'hesite pas a revenir nous voir! @+ Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Très bonne tenue de route, très bon freinage, bon confort pour sa taille. D'une fiabilité exemplaire, nombre de voiture allemandes, réputées plus fiables ont rendu l'âme bien avant!! Aucun bruit parasite, tout fonctionne comme au premier jour. Je roule sur tout type de route en toutes saisons, sur la neige elle est parfaite, quand les bm et autres mercédes restent au garage pour cause de tenue de route pour le moins hasardeuse. Fiche technique Renault Clio 2 II 1.9 D ALIZE 5P 1998. Représente avec panache l'excellence de l'automobile française! Et en plus elle a une bonne bouille qui ne se démode finalement pas tant que ça, elle ne dépare pas dans le paysage. On en voit encore un nombre impressionnant rouler sur nos route, signe de la bonne santé et de la bonne fiabilité de ce modèle, une Renault comme on les aime!
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Dimensions Empattement: 2, 47 m Poids à vide: 980 kg Consommation Réservoir: 50 L Consommation urbaine: 6. 7 L / 100 km Consommation mixte: 5. Moteur clio 2 1.9 tdi. 2 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 4. 3 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1870 cc Puissance din: 80 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 160 Nm au régime de 2000 tr/min Puissance fiscale: 5 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 174 km/h Accéleration 0/100km/h: 12. 8 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline bicorps (3/5 portes) Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 175 mm Largeur pneu arrière: 175 mm Rapport h/L pneu avant: 65 Rapport h/L pneu arrière: 65 Diamètre des jantes avant: 14 pouces Diamètre des jantes arrière: 14 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 12 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 02/07/01 Fin commercialisation: 02/09/02
Ca avance doucement mais surement! jete tiens au courant bonsoir. coudautruche coudautruche #4 14-08-2008 16:13:35 Salut spé6men82, je n'avais pas répondu à ce post mais le moteur est changé depuis 7 mois maintenant et j'ai suivi tous tes conseils en m'aidant de la revue technique. Ca m'a pris 1 jours et demi mais je m'en suis sortit sans trop de probleme et j'ai tout fait tout seul. Je te remercie ( un peu tard c'est vrai) d'avoir répondu quand j'en avais besoin. Démontage de moteur clio 1.9 D année 98 - Renault - Clio - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Coudautruche. eagles64 #5 14-08-2008 16:17:56 bonjour, essai de trouver dans un centre de location une chevre, pour pouvoir extrere ton moteur pour le travail c est realisable bon courage Écrivez votre message ci-dessous
nico600 Nouveau Nombre de messages: 46 Age: 49 Localisation: chateaulin Emploi: mécanicien autocars Niveau technique automobile: mécanicien Date d'inscription: 04/01/2007 salut tous le monde, si je remets le boitier d'origine, je serais obligé de remettre l'ancienne pompe injection, car je l'ai toujours. d'après quelque source il y a aussi un transpondeur au cul de la pompe. mais il faut que je me renseigne pour le calage de la pompe, savoir si les repères sont identiques aux autres pompes je vous tiens au courant a+ hardy Petit mécano Nombre de messages: 107 Age: 54 Localisation: chennevieres Emploi: chef d'atelier renault Niveau technique automobile: cotech Date d'inscription: 28/02/2007 non pas la peine de remplacer la pompe! Fiche technique RENAULT CLIO ii 1.9 d rxe 5p 2000 - La Centrale ®. l'electrovanne codé qui se trouve a l'arriere de la pompe se decodera quand il recevra l 'info du boitier electronique. coco68 Mécano Nombre de messages: 459 Age: 62 Localisation: Alsace Emploi: chef d'atelier Niveau technique automobile: maitrise Date d'inscription: 05/01/2008 Salut, et pourquoi pas tout simplement alimenter l'électrovanne pour faire démarrer.