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Pointe: Lors de la mesure de la longueur de l'arbre de transmission, le poids du véhicule doit reposer sur la suspension arrière. Cela affectera la distance entre l'arrière de la transmission et la bride du pignon sur l'essieu arrière. Comment mesurer un croisillon de cardan youtube. Partie 2 sur 2: Mesurer l'arbre de transmission Les matériaux nécessaires Lampe de poche Papier et stylo Ruban à mesurer en acier Étape 1: Prenez une mesure précise. Le processus de mesure réel peut varier en fonction du type d'arbre de transmission utilisé par votre véhicule et de la manière dont il est monté. Si votre véhicule a une bride montée à l'arrière de la transmission et une bride sur le différentiel, mesurez simplement la distance entre les deux brides. Sur de nombreux véhicules, l'arbre de transmission glisse simplement sur l'arbre de sortie de la transmission à l'avant et sur les boulons à l'arrière. Si l'arbre de transmission de votre véhicule est de ce style, mesurez la distance entre l'extrémité de l'arbre de transmission et l'axe du joint arrière.

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Décliner Faire correspondre Une partie vulnérable (60) est disposée au niveau d'un croisillon (23) du joint de cardan (6). Procédé d'usinage de croisillons de cardan sur des tours patents-wipo considérant que les arbres de transmission, les croisillons de cardan et les joints d'articulation précités présentent les caractéristiques qui les rendent aptes à supporter l'effort résultant de la grande vitesse de rotation qui est propre aux véhicules automobiles; EurLex-2 Un double joint de cardan (30) comprend deux fourches extérieures (31; 32), une pièce médiane (33) avec deux fourches intérieures (34; 35) et deux croisillons (36; 37) couplés les uns aux autres de la manière habituelle. considérant que des dispositions sont nécessaires pour assurer l'application uniforme de la nomenclature du tarif douanier commun en vue de la classification d'arbres de transmission, de croisillons de cardan et, en général, de joints d'articulation, conçus pour assurer sur les véhicules automobiles repris aux nos 87.

L'invention concerne un ensemble joint de cardan (2) comprenant: au moins une fourche d'articulation (4) qui comporte une partie bride (50) et deux parties palier respectivement pourvues d'un orifice de palier (8); un croisillon (3); des tourillons montés dans la fourche d'articulation (4), dans les orifices de palier (8), par l'intermédiaire d'ensembles paliers (1) qui comprennent respectivement au moins un palier radial (11) et un palier axial (10). patents-wipo