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Wednesday, 7 August 2024

Présentation de la billetterie du Grand Prix de France F1 2018 - YouTube

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Les installations étaient déjà d'un très haut niveau et un gros effort a été a porté sur l'accueil du public. Les spectateurs vont se régaler. Comment envisagez-vous ce week-end? J'ai toujours adoré ce circuit et l'ambiance autour. Mais, en tant que Français, je dois reconnaître que je ne suis pas trop objectif. Ce qui est important, c'est que ce soit une vraie fête populaire et un grand spectacle et on est bien parti pour avoir ce genre d'osmose. Que peut-on espérer pour l'écurie Renault? Il ne faut pas s'attendre à une victoire, nous ne sommes pas encore en mesure de l'emporter. Certes, c'est notre Grand Prix national, mais je ne sens pas de pression. On n'a pas fait de réglages spéciaux en vue de la course, car ce serait au détriment du programme de progression sur toute la saison. L'idéal, ce serait les deux voitures dans les points et qu'on soit en communion avec le public. La pression ne sera-t-elle pas trop forte sur les trois pilotes tricolores engagés (Romain Grosjean, Esteban Ocon et Pierre Gasly)?

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Sur les 65. 000 spectateurs, un tiers devraient venir de l'étranger. Ils devraient séjourner en moyenne quatre jours, soit un total de plus de 250. 000 nuitées. Sans oublier les 3. 000 personnes qui vont travailler sur le circuit. Au total, cela se chiffre en millions d'euros: 65, pour un coût estimé à 30 millions C'est une vitrine mondiale pour la France. Un Grand Prix est suivi par près d'un demi-milliard de téléspectateurs dans le monde. L'actualité par la rédaction de RTL dans votre boîte mail. Grâce à votre compte RTL abonnez-vous à la newsletter RTL info pour suivre toute l'actualité au quotidien S'abonner à la Newsletter RTL Info

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La tarification des places pour le Grand Prix de France a été annoncée. Une prévente est ouverte depuis mardi, avec 200 billets à prix réduits. Le Grand Prix de France organisait une troisième conférence de presse de présentation de son épreuve ce mardi, dans les locaux de Canal +. Gilles Dufeigneux, le directeur général de l'organisation de l'épreuve, a donné des détails sur la billetterie sur Infosport +, et notamment sur les tarifs. « Sur le pass trois jours (…), les prix partiront de 129€ en enceinte générale, jusqu'à 499€ en tribune or, couverte, » a précisé Gilles Dufeigneux. Pour les essais du vendredi, des places à 19€ seront mises en vente. Au total, trois catégories sont disponibles, or, argent et bronze, ainsi que l'enceinte générale. Les ventes ouvriront le 16 novembre mais une prévente est organisée à partir de ce mardi, jusqu'à dimanche. Au total, 2000 places sont disponibles à des prix réduits sur et un tirage au sort sera effectué le 13 novembre, parmi les participants.

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Lewis Hamilton sur le circuit Paul Ricard, en 2008 - AFP Le Grand Prix de France aura lieu le 24 juin 2018. La billetterie, elle, s'ouvre ce jeudi. Et il faudra aller vite. Le Grand Prix de France, ça débute ce jeudi. Ou presque. Si la course n'aura lieu que le 24 juin 2018 sur le circuit Paul Ricard du Castellet, la billetterie ouvre ce jeudi à 14h. 65 000 places seront mises en vente à des prix inférieurs de 40% par rapport à certains Grands Prix européens. A lire aussi >> GP du Brésil: pour Ocon, Grosjean "n'a pas été très malin" A partir de ce jeudi et jusqu'au 15 janvier, les Pass 3 jours seront en vente. Ils donneront accès, du vendredi au dimanche, aux essais libres, aux qualifications, à la course et à la session d'autographes des pilotes. Ces Pass seront disponibles à partir de 129 euros. Des places à partir de 19 euros A partir du 15 janvier, les Pass journées seront disponibles, à partir de 19 euros pour celle du vendredi, de 38 euros le samedi et de 99 euros le dimanche. Pour obtenir les meilleurs tarifs, il faudra toutefois arriver dans les premiers.

Les trois sont dans la même situation que Renault. Ils n'ont pas de chance à la régulière car ils ne sont pas dans les meilleures équipes. Ce n'est pas parce qu'on pilote devant son public qu'on peut se transcender au point de doubler tout le monde. Cela reste un sport mécanique. Que pensez-vous de cette jeune génération? Elle est au top. Je le dis depuis plusieurs des mois. Romain a déjà un peu plus d'expérience que Gasly et Ocon. Avoir de tels pilotes français talentueux redonne de l'intérêt à la course auto et à la F1 en France. C'est juste une question de temps pour eux, il leur faut des voitures plus pointues pour avoir des résultats. Une seule certitude, ce sont des pilotes d'un niveau exceptionnel capables un jour de se battre pour les meilleures places. La F1 où les mêmes écuries se partagent les titres n'est-elle pas ennuyeuse? Je suis le premier à militer pour changer certaines choses et donner la part belle aux pilotes et à la stratégie. Aujourd'hui, l'aérodynamique intervient pour 70% dans la performance.

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