Demontage Retroviseur Espace 3 — Changement Roulement De Boite C4 Picasso Bmp6 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto

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Sunday, 25 August 2024

-espace IV 2. 0T privilége interieur cuir, toep, lunette ouvrante -Grand espace IV 2. 0dci 175 BVA privilège 110000KM moteur turbo changés!!! par titi93 » 05 févr. 2008, 16:40 salut thebybe tu as une 125 espace 2. 2 dci 130 du 11 2000 [url=[img]/img][/url][url=[img]/img][/url] par patespace » 05 févr. Demontage retroviseur espace 3 0. 2008, 17:29 [quote="thebybe";p="38179"] et par hazard, thebybe, ton 125 est pas de la couleur là: [albumimgl]958[/albumimgl] par thebybe » 06 févr. 2008, 10:28 malheureusement, j'en ai plus.. par oliv_77 » 06 févr. 2008, 10:49 des grilles de retro il y en a plein sur ebay: un exemple par patespace » 06 févr. 2008, 11:48 [quote="thebybe";p="38252"] qu'est ce que t'en a fait?

Demontage Retroviseur Espace 3.0

2008, 20:12 Bonjour et bienvenue Il y a des vis sous le retroviseur, tu y accèdes en rabatant le retroviseur, il apparait un trou rond à l'avant de la coque mobile... Il ta faudra un embout torx assez gros, je ne rappelle plus la taille Espace III 2. 2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km,... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2. 1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km Re: Démontage Rétroviseur Renault Espace 3 par patrice7015 » 03 févr. Espace IV Démontage rétroviseur extérieur -P0. 2008, 20:26 Merci; en fait le rétroviseur nest plus. mais en regardant je n'avais pas de vis dessous. Il a cassé net au niveau de la "rotule" métallique qui permet de rabattre le rétroviseur. Il pendait via le câble électrique. Donc j'ai bien vu deux vis à l'intérieur de l'aile et je pense qu'il doit y en avoir une autre au niveau du rétroviseur, soit au niveau de la grille soit au niveau de l'enceinte sur le tableau de bord ou ailleurs?

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Bon bricolage """" poliagos #5 05-05-2008 09:52:41 Bonjour, Merci JOEMAMSTEAM, j'ai rencontré le même problème que toi avec mon espace 4. En suivant tes indications, j'ai réussi à recoler (colle cyanolite 260kg/cm²) la partie alu de mon rétro et ca tient bien.. merci! Golem #6 09-06-2008 13:59:17 Bonjour, Je viens de casser la glace de mon rétro passager (avec dégivrage). Apparemment le mécanisme du rétro et la coque n'ont rien. J'ai vu que la glace se déclipse facilement mais j'hésite à tirer sur le fil électrique. Est-ce qu'il se débranche facilement? Merci. Golem #7 10-06-2008 11:20:03 Bonjour, Une idée, quelqu'un? jm meca #8 10-06-2008 11:50:08 salut!! oui il se débranche facilement normalement!! Demontage retroviseur espace 3.4. il y a une cosse sur la glace! Golem #9 10-06-2008 16:28:09 OK, merci!!! Golem #10 21-07-2008 15:23:51 Bonjour, Effectivement, c'est hyper simple, deux cosses à enlever à l'arrière de la glace. Le plus dur est de ne pas broyer la glace déjà endommagée en retirant les cosses. ) poliagos #11 17-09-2008 06:53:55 Bonjour, Le recollage du support en alu du retroviseur n'a finalement pas tenu.

Demontage Retroviseur Espace 3.4

Tout d'abord, essayez de trouver l'emplacement du blocage de miroir du rétroviseur. Afin de faire cela, mettez le miroir du rétroviseur en butée pour accéder sans difficulté à ce dispositif de verrouillage. À présent, vous avez la possibilité de dégager le ressort de son emplacement avec un tournevis. Par la suite, il vous suffira de tirer sur le miroir du rétroviseur pour le décrocher. Vous pouvez le bouger de droite à gauche pour faciliter sa sortie. Et bien sûr, gardez le ressort métallique. Déconnectez les fils si besoin, et installez le nouveau miroir sur le rétroviseur de votre Renault Espace 3 en position bloquée. Puis remettez les fils du dégivrage si besoin. placez le miroir en position sur le guide de positionnement. Démontage Rétroviseur Renault Espace 3 - Passion Espace Club. Et clipser le miroir du rétroviseur de votre Renault Espace 3 en appuyant doucement dessus. Pour terminer, contrôlez votre montage et que votre miroir est correctement fixé sur votre Renault Espace 3. La methodologie pour remplacer le miroir du rétroviseur de votre Renault Espace 3 avec un système de blocage avec plateau pivotant Comme pour les systèmes précédents, déterminez l'emplacement du blocage de miroir du rétroviseur.

2)le retro est fixé avec une vis de 13 mm! pour l atteindre il faut enlever les cache al interieur!! il est clipssé aussi et donc il suffit de le coulisser vers le haut! ensuite il y a2 vis étoilé a dévisser pour enlever un cache! la tu peut déviser la vis et enlever le retro sans oublier la prise!! En général c le support alu qui casse donc pour réparer... pas évident!! Demontage retroviseur espace 3 released. joemamsteam #4 07-01-2008 17:08:03 Bonjour, Merci pour la réponse. La solution: que j'ai utilisée et communiquée à un autre mal chanceux!!! """"" J'ai démonté la partie restant sur la portière (démonter la gaine qui souffle l'air chaud sur la vitre latérale en bougeant et tirant vers le haut; une seule vis clé plate de 13 plus qqes petites vis torx). après recherche d'une super colle à metaux chez castorama "cyanolit" resistance 240 kg/cm2 la meilleure que j'ai trouvée!!! trois heures sous presse (etau d'atelier) remontage et cela tient toujours dureté maxi au bout de 24 h. cout 6 € et qqes centimes!!!! Mieux que les 300 € demandés chez renault.

Sur certains modèles, il s'éteint purement et simplement pendant un laps de temps variable" J 'ai ça aussi, mais un reset de temps en temps et hop ça repart (avec par défaut les couleurs moches mais c'est pas grave) J'oubliais, ce qui n'est pas mentionné dans la fiche, elle boit pas mal d'huile cette bécane. Et comme en plus, le gars qui a conçu la jauge (enfin la tige en métal de type ressort et dont la seule fonction semble être d'éclabousser lorsque tu la sors de son logement) a fait en sorte qu'on ne voit rien du tout sur la jauge et qu'on soit bien incapable de lire le niveau d'huile, et que son copain qui a conçu la sonde de niveau d'huile a fait en sorte qu'elle ne réagisse pas bien vite, la mise à niveau d'huile est une opération cauchemardesque: t'en verses un peu, t'attends un certain temps, tu reverses, t'attends... tu te dis que tu vas en mettre trop? possible... alors t'attends... tu reverses... t'attends... ouf, ça s'éteint.. "en ai mis-je trop? Actionneur bmp6 c4 picasso for sale. "... Mais ça, c'est anecdotique, et puis ce n'est peut-être pas de la faute de Citroën, puisque ce moteur est un moteur fait avec BMW.

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- Déceler les roulements hs - Changer les roulements hs ( les roulements sont montés à la presse donc soit vous avez une presse soit vous faites comme moi: à la disqueuse mais c'est du vrai travail d'horlogerie car il ne faut rien toucher d'autre que le roulement. ) Une fois fini, resolidariser les 2 carters en mettant de la pâte à joint noir. Ensuite tout remonter dans le sens inverse. - Brancher la lexia et remettre en pression le circuit hydraulique de l'actionneur - Purger le circuit de l'actionneur - Faire les aprentissages de boite de vitesses. Cela ma couté 300 euros environ. Problèmes sur boite de vitesse bmp6 sur c4 picasso - Page 5 - C4 Picasso / C4 SpaceTourer - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. J'ai changé 3 roulements, la butée d'embrayage, le joint spy volant moteur ainsi que les 4 vis au "cul" de la boite. FIN Je ne préfère pas trop détailler ce tuto car je ne veux pas que tout le monde croit que cela est super simple. Ce n'est pas non plus très compliqué mais sa demande beaucoup de temps, de patience, de minutie et de matériel. Pour ceux qui voudront quand même le faire, je serais présent pour répondre aux questions et donner des détails supplémentaires.

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Bonjour, Je souhaite faire un tuto pour faire partager mon expérience lors du changement des roulements de boite de vitesse sur mon C4 Picasso BMP6. Premièrement je vais vous présenter très rapidement mon véhicule. Le voici: Citroen C4 Picasso 7 places Exclusive 1. 6 hdi de 2007 Pièce jointe 45926 Maintenant je vais vous expliquer les symptômes ainsi que la réparation à effectuer. Attention, c'est un travail assez long et minutieux. Actionneur bmp6 c4 picasso ii. Je ne veux pas être responsable du moindre problème que vous aurez engendré si vous vous aventurez dans des travaux comme ceux là. Donc au départ, j'avais un sifflement ( genre turbine) lorsque que j'arrivais à partir de 110km/h environ. Quelques milliers de kms plus tard ce bruit arrivait à partir de 60km/h. Connaissant déjà la panne, je décide quand même d'aller poser la question chez Citroën en leur expliquant les symptômes et par la même occasion j'ai fais faire un devis. Et là c'est le drame: presque 3000 euros!!! Je décide du coup de commencer par une vidange de boite mais celle ci n'a rien fait.

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HDi 110 FAP BVM6 e-HDi 110 Airdream. 190. 207. 1000 m départ arrêté en secondes. ND. 32, 2. 29, 4. 34, 1. 32, 6. 32, 7. 29, 9. 0 à 100 km/h Le 05 Novembre 2012 11 pages Caractéristiques techniques et équipements citroën c4 picasso CITROËN C4 PICASSO - GRAND C4 PICASSO e-HDi 110 Airdream BMP6. 12, 1. 9, 4. 12, 8. 13, 3. 9, 9. 10, 1. 10, 6. CONSOMMATIONS. (normes CEE 1999 ELSA Date d'inscription: 11/02/2018 Le 15-10-2018 Bonjour Je remercie l'auteur de ce fichier PDF Est-ce-que quelqu'un peut m'aider? Actionneur bmp6 c4 picasso free. LIAM Date d'inscription: 8/06/2019 Le 30-10-2018 Bonjour Lire sur un ecran n'a pas le meme charme que de lire un livre en papier.. prendre le temps de tourner une page CAPUCINE Date d'inscription: 15/09/2019 Le 04-11-2018 Yo Liam Rien de tel qu'un bon livre avec du papier Votre recherche bmp6 vous a renvoyé un certain nombre de notices. Notices gratuites, comme son nom l'indique, va vous offrir des millions de notices au format PDF. Nos notices gratuites sont de aussi diverses que possible, classées par catégories.

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Non, le plus pénible, ce n'est pas que cette bagnole ne soit pas fiable, c'est que Citroën ne le reconnaisse pas. Et puis, arrêtez de dire que Citroën, ce n'est pas cher et que les autres font payer leur fiabilité ou leur image ou ce que vous voulez au prix fort... Je prends un simple exemple pour comparer (vous pouvez vous amuser à comparer les prix). Regardons le C4 Picasso en version HDI 110 BMP6 Exclusive et comparons le au Touran 2. 0 TDI 140 DSG6 et à la Mercedes Classe B 200 CDI 136 ch BM6 - C4 Picasso tarif catalogue = 31. 700 € - C4 Picasso cote la centrale du modèle 2009 = 14. 100 € => soit une décote de 17. 600 € (ou 5. Actionneur bmp6 c4 picasso. 865 €/an) Maintenant, le Touran (qui a en plus, un moteur plus puissant, une boite DSG qui est à des années lumières devant la BMP6, mais qui est un peu tristoune et un peu plus petit, même si j'y logeais poussettes, lit parapluie et autres accessoires il n'y a pas si longtemps): - Touran tarif catalogue = 32. 980 € - Touran cote la centrale du modèle 2009 = 19.

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Il faut avant enlever le goujon pour pouvoir enlever la vis de la boite de vitesses) Pièce jointe 45934 Pièce jointe 45935 Pièce jointe 45936 Pièce jointe 45937 Une fois la boite de vitesses déposée c'est l'heure de la petite pause et Dieu sait qu'elle fait du bien. Laissez la boite de coté pour l'instant et jeter un oeil du coté du volant moteur de l'embrayage et du joint spy qui se trouve derrière le volant moteur.

Bonjour Je dois déposer l'actionneur sur une boute BMP6 de c4 Picasso. Le groupe motopropulseur est au sol. J'ai déposer toutes les vis de fixation de l'actionneur, j'arrive à le bouger mais je n'arrive pas à le déposer car on dirai qu'il est accrocher en je ne sais pas quoi dans la boite de vitesse. Donc je voudrais savoir si il y a une procédure spécifique ou alors si je force dessus il va venir? Merci