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Crashs d'hélicoptères à Mafate et Grand-Bassin, André Bègue est décédé Deux accidents d'hélicoptère sont survenus dans la matinée du côté de Grand-Bassin à la Plaine des Cafres et à Mafate au lieu-dit Col des Boeufs. Pour le moment, il semble que l'accident survenu à Grand-Bassin ne soit pas grave. Les passagers d'un l'hélicoptère de type Robinson et de couleur blanche ayant pu s'extraire de l'appareil resté accroché aux branches d'un arbre localisé à une vingtaine de mètres de la Drop Zone. C'est suite à son décollage du village en milieu de matinée que l'appareil s'est écrasé. Les passagers ont été pris en charge par un second hélicoptère et en sont quitte avec une très grosse frayeur selon un des propriétaires de gîte du village. Quant à l'accident observé par des témoins à Mafate plus précisément entre le Col des Boeufs et le village de la Nouvelle, il concernerait un des appareils de la compagnie Mafate Hélicoptère, visiblement un Robinson. Chevronné, le pilote André Bègue n'a pas survécu à ses blessures suite à la violence du crash.

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Fondée en 2002 par André Bègue, pilote et entrepreneur originaire de la Nouvelle, la société Mafate Hélicoptères a largement contribué au désenclavement du cirque de Mafate. Pendant des années, ce sont majoritairement les appareils de Mafate Hélicoptères que l'on pouvait voir évoluer dans le ciel mafatais, transportant de lourdes charges pour la construction dans le cirque, le ravitaillement ou l'évacuation des n'est que depuis fin 2015 que Mathieu, le fils d'André qui a repris les rênes de l'entreprise familiale en 2010, propose également aux particuliers des vols touristiques au-dessus de toute la Réunion, en plus des travaux aériens habituels.

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Alain Dupuis 400 personnes pour un dernier hommage à La Nouvelle La petite église de la Nouvelle n'a pu contenir hier les 300 à 400 personnes venues rendre un dernier hommage à André Bègue. " Un père pour tous les Mafatais ", commentait notamment l'un des élus présents pour la cérémonie. Outre la députée-maire de Saint-Paul et son homologue de la Possession, les autorités de l'aviation civile sont également venues se recueillir en début d'après-midi. Les pères François Glénac, curé du Chaudron, grand marcheur devant l'éternel, organisateur entre autres des messes du Piton des Neiges, et Stéphane Nicaise, curé de Mafate, ont dirigé une cérémonie évidemment chargée d'émotion. "Je n'ai vu autant d'enfants pleurer", commentait notamment Huguette Bello. Preuve s'il en fallait que le pilote laissera une trace indélébile dans le cœur des Mafatais comme dans l'histoire du cirque. Les obsèques de Lucas Damour célébrées aujourd'hui L'église de Grand-Ilet sera probablement trop petite pour accueillir tous les Salaziens qui voudront rendre un dernier hommage au jeune Lucas Damour, 15 ans et demi, décédé tragiquement lundi dans le crash de l'hélicoptère d'André Bègue.

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Le trou servant à faire la vidange est placé à un endroit très pratique. Avec ces nouveaux modèles, vous ne rechignez plus à nettoyer le filtre à air puisque le couvercle peut être remis en place sans outils. Il en va de même avec le carburateur pour moteur Honda qui est fixé simplement avec deux goujons. En cas d'usure, vous pouvez remplacer sans difficulté le vilebrequin. « Cette nouvelle génération Honda GCVx fait la part belle au confort d'utilisation » Grâce à leur qualité, ces moteurs ne demandent qu'un minimum d'entretien. Le filtre à air n'a besoin de nettoyage que tous les trois mois sauf en cas d'utilisation dans un milieu très poussiéreux. Le filtre à carburant se nettoie tous les ans comme le pare-étincelles et la chambre de combustion. L'utilisation des moteurs Honda GCVx L'essence adaptée aux tondeuses Honda GCV et GCVx demeure la même. Les deux moteurs sont certifiés pour fonctionner avec du sans-plomb avec un indice d'octane pompe de 86 minimum. Ce moteur est un des seuls sur le marché à supporter aussi bien la présence d'éthanol (E5 et E10) grâce à une chambre de combustion plus arrondie qui va favoriser une combustion totale du carburant.

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