Batterie Lithium Pylontech 400 Euros, Appartement À Louer Les Sables D Olonne
L'eau abaisse la température de combustion mais n'est pas recommandée pour les incendies de batteries contenant du lithium-métal. En cas d'incendie avec une batterie lithium-métal, utilisez uniquement un extincteur de classe D. Le lithium-métal contient beaucoup de lithium qui réagit avec l'eau et aggrave le feu. Au fur et à mesure que le nombre de véhicules électriques augmente, les méthodes pour éteindre ces incendies doivent également augmenter. Directives simples d'utilisation Batteries lithium-ion Un Li-ion défaillant commence à siffler, gonfler et fuir l'électrolyte. L'électrolyte est constitué de sel de lithium dans un solvant organique (hexafluorophosphate de lithium) et est hautement inflammable. Batterie Lithium 2.4kWh - US2000 48V 50A - LaBoutique-Solaire. L'électrolyte brûlant peut enflammer des matériaux combustibles à proximité. Éteignez le feu Li-ion avec de l'eau ou utilisez un extincteur ordinaire. Utilisez uniquement un extincteur de classe D pour les incendies au lithium-métal en raison de la réaction de l'eau avec le lithium. (Le Li-ion contient peu de lithium métallique réagissant avec l'eau. )
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Davantage de fonctions peuvent être incluses: voir les fiches techniques du BMS. Caractéristiques Techniques TENSION ET CAPACITÉ LFP-Smart 12, 8 / 330 Tension nominale 12, 8 V Capacité nominale @ 25°C* 330 Ah Capacité nominale @ 0°C* 260 Ah Capacité nominale @ -20°C* 160 Ah Énergie nominale @ 25°C* 4220 Wh DURÉE DE CYCLE (capacité >/= 80% de la valeur nominale) 80% DoD 2500 cycles 70% DoD 3000 cycles 50% DoD 5000 cycles DÉCHARGE Courant de décharge continu maximale 400 A Courant de décharge continu recommandé ≤ 300 A Tension de fin de décharge 11. 2 V CONDITIONS D'EXPLOITATION Température de fonctionnement Décharge: -20 à +50°C / Charge: +5 à +50°C Température de stockage -45 à +70°C Humidité (sans condensation) Max. 95% Classe de protection IP 22 CHARGE Tension de charge Entre 14 V et 14. 4 V (14, 2 V recommandé) Tension float 13, 5 V Courant de charge maximal 400 A Charge de courant de recommandé ≤150 A AUTRE Temps de stockage max. Batterie Lithium Phantom-S 9.6kW/48V LiFePO4 - Pylontech -. @ 25°C (si complètement chargée) 1 an Connexion du BMS Câble mâle + femelle avec un connecteur M8 d'une longueur de 50cm.
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Modèle H48050 Capacité(kWh) 2, 4 Tension nominale(Vdc) 48 Capacité nominale(AH) 50 Plage de tension(Vdc) 45~54 Profondeur de décharge 80%(10~90%) Dimension(L*P*H, mm) 442*390*100 Communication RS485/CAN Classe de protection IP20 Poids 24 Durée de vie de l'appareil 10+ans Cycle de vie de l'opération 4500 cycles avec 90% de DoD 6000 cycles avec 80% de Dod Température de fonctionnement 0~50℃ Température de stockage -20~60℃ Certificat de produit TÜV(IEC62619) BMS Pylontech SC-0500-100S Système de gestion de la batterie utilisé pour contrôler les accumulateurs LiFePO4 H48050. Il vous permet de connecter et de gérer efficacement la charge et la décharge de chaque module de batterie. Batterie lithium pylontech 400 ms. Il permet de gérer et de surveiller les informations des cellules, y compris la tension, le courant et la température. De plus, BMS peut équilibrer la charge et la décharge des cellules pour prolonger la durée du cycle. Plusieurs batteries peuvent être connectées en parallèle pour augmenter la capacité et la puissance en parallèle pour une plus grande capacité et une puissance plus longue supportant les exigences de durée.
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Référence: US2000P En stock Livraison sous 3 à 5 jours ouvrés 1 590, 00 € Photos non contractuelles Prix TTC hors frais d'expédition Modes de livraison possibles: Livraison EUROPE - Union Européenne, Livraison FRANCE (continentale), Livraison HORS D'EUROPE et DOM TOM - Nous consulter, Livraison CORSE, Livraison EUROPE - hors UE, Livraison sur devis Recommander Poser une question La batterie au lithium US2000P de 2, 4 kWh est la dernière génération de la marque Pylontech, synonyme de garantie, de fiabilité et d'innovation. Batterie lithium pylontech 400 ans. La simplicité et la modularité de l'US2000P lui permettent de créer des systèmes de stockage de petites et grandes dimensions pouvant être redéfinis en fonction des besoins énergétiques actuels et futurs. L'US2000P convient aux applications à forte intensité de signal, telles que les pompes à chaleur ou les cuisinières à induction, dans la mesure où la puissance de charge / décharge maximale est de 4, 8 kW. Avantages: Plus de 6000 cycles avec 80% de DOD (correspond à environ 11 ans de travail) Plus grande profondeur de décharge (DOD 90%) qui permet d'accumuler et d'utiliser plus d'énergie Possibilité de connecter jusqu'à 8 batteries maximum Conception compacte et modulaire, minimise le temps d'installation Compatible avec la plupart des onduleurs hybrides disponibles Possibilité de fonctionner dans différentes conditions de température BMS qui assure une sécurité maximale qui vous alerte en temps réel Sécurité certifiée: TüV / CE / UN38.
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Si l'incendie se produit dans une cabine d'avion, la FAA demande aux agents de bord d'utiliser de l'eau ou du soda pop. Les produits à base d'eau sont les plus facilement disponibles et conviennent car le Li-ion contient très peu de lithium métallique qui réagit avec l'eau. L'eau refroidit également la zone adjacente et empêche le feu de se propager. Les laboratoires de recherche et les usines utilisent également de l'eau pour éteindre les incendies de batteries Li-ion. L'équipage ne peut pas accéder aux zones de cargaison d'un avion de passagers pendant le vol. Pour assurer la sécurité en cas d'incendie, les avions s'appuient sur des systèmes d'extinction d'incendie. Le halon est un extincteur courant, mais cet agent peut ne pas être suffisant pour éteindre un incendie Li-ion dans la soute. Batterie Solaire Lithium LG Chem Resu Type R pour Onduleurs Hybrides 400V HUAWEI 7-10 kWh - Ledkia. Les tests de la FAA ont montré que le gaz halon anti-incendie installé dans les zones de fret des compagnies aériennes ne peut pas éteindre un feu de batterie qui se combine avec d'autres matériaux hautement inflammables, tels que le gaz dans une bombe aérosol ou des produits cosmétiques couramment transportés par les voyageurs.
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