Rire Comme Une Baleine Par Marc Lévy (2016, Relié) | Achetez Sur Ebay — Fuite Collecteur Admission 1.6 Hdi De

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Rire comme une baleine Titre volume C'est comme ça! N°1 Auteurs Lévy, Marc (Auteur) Bégu, Florent (Illustrateur) Editeur The Marketing store worldwide Lieu Edition [Levallois-Perret] Année Edition DL 2017 Collections C'est comme ça N°1 Collation 1 vol. Rire comme une baleine. (non paginé [28] p. ) Format 17 cm indice Dewey 809 ISBN 979-10-94132-30-2 Langue Edition français Nombre de réservation(s) actuelle(s): 0 Réservation Site Numéro Cote Section Etat Saint Romain de Jalionas 1384510056191 E LEV + JEUNE Disponible Description Videos Notes: Livre vendu avec le menu "Happy Meal" de McDonald's Publié sous licence Hachette jeunesse Commentaires

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n° 9 Simple comme bonjour Marc Lévy le document C'est comme ça! n° 9 Simple comme bonjour de Marc Lévy de type Livres C'est comme ça! n° 3 Haut comme trois pommes Marc Lévy le document C'est comme ça! n° 3 Haut comme trois pommes de Marc Lévy de type Livres Aller au contenu précédent Aller au contenu suivant Merci de patientier... Auteur principal: Marc Lévy Merci de patientier

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rien ne se perd, tout se transforme dcshdi #7 04-01-2016 10:03:09 Bonjour, je suis allé au garage ce matin. Ca ne sentait pas le gazole (moteur froid) et ils n'ont pas trouvé de trace de fuite, ni trop de gazole présent. Pour eux l'odeur est due à des résidus de gazole présents. Hier j'ai fait tourner le moteur 3/4 d'heure en début d'aprem, et après en passant devant la voiture, ça puait toute la journée. Mais pour eux je peux faire la route sans problème. Joints Collecteur Admission 1.6 HDi PEUGEOT-0348R4 - Boucherit AUTO. Donc voila je vais faire mes 800 bornes en espérant ne pas avoir de problèmes. Merci pour votre attention et participation. Bon début d'année! PS: le sifflement était effectivement intermittent, pas de sifflement continu; Je vais attendre avant d'aller voir un autre garage pour le collecteur, plus de sous... dcshdi #8 04-01-2016 18:46:37 Bonsoir, Les nouvelles: J'ai fait 20 bornes, dont 10 sur autoroute. Sur autoroute je distingue de la fumée blanche derrière moi. Je m'arrête à la première aire de repos. Gros panache de fumée à vitesse lente et quand j'ouvre le capot du moteur.

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1-5 jours Délai de Livraison Qualité 100% Original Description Informations complémentaires Véhicules Compatible Références constructeurs: PEUGEOT – 0348R4 / 0348 R4 Marque de Produit PEUGEOT D'origine Famille de Produit Echapement & Admission Marque Modèle Engine Année CITROËN Berlingo 1. 6 HDi 16V 75cv 2005 - 2008 1. Changement de la durite de raccord de collecteur d'eau Peugeot 307 1.6 hdi. 6 HDi 16V 90cv 2006 - 2015 Berlingo II (B9) 1. 6 HDi 16V 110cv 2008 - 2012 C2 2005 - 2009 C3 1. 6 HDi 16V 110CV 2005 - 2012 1. 6 HDi 16V 90CV C3 II 2009 - 2016 C3 Picasso 2009 - 2020 C4 2004 - 2010 C4 Picasso 2006 - 2013 C5 2004 - 2008 C5 Break C5 II 2008 - 2017 C5 II Break Jumpy II Tepee 2007 - 2012 Xsara Picasso 2005 - 2010 PEUGEOT 1007 2004 - 2009 206 2004 - 2007 206 CC 2005 - 2007 206 SW 207 2006 - 2014 207 CC 207 SW 2007 - 2013 3008 307 307 SW 308 2008 - 2011 308 CC 2008 - 2015 308 SW 2008 - 2014 407 2004 - 2011 407 SW 5008 2017 - 2022 Expert II Tepee Partner Partner II Tepee 2008 - 2012

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J'appelle mon assureur, la dépanneuse, le garage. Cout du dépanneur environ 350 euros. Prise en charge par l'assurance: 130 Au garage ils regardent le pb, ça pue le cramé, le gazole, il y a du gazole sur la dépanneuse, et ils trouvent la fuite: un injecteur. Ils réparent, nettoient, testent. OK pour eux. Ils reconnaissent leur responsabilité tout en s'en dégageant: le pb vient du raccord injecteur/tube, une olive avec liaison métal sur métal, problème propre à ce moteur. Cette liaison est très fragile, ça peut casser si on serre trop et ils n'avaient pas assez serré un injecteur. Bref, le garage paye le restant de la facture dépannage, ils ne me font pas payer l'intervention du jour mais refusent tout dédommagement sur la facture précédente (joints injecteur, poulie damper, courroie alternateur), leur argument est qu'une erreur peut arriver à tout le monde, et ils ont géré la situation, maintenant ça marche. Amazon.fr : collecteur admission 1.6 hdi. Je rate 2 journées de CDI et je suis en période d'essai. Le gérant, plus empathique que les techniciens, me propose une révision gratuite du moteur la prochaine fois (dans 6 mois environ) et une attestation de panne pour l'employeur.

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Bonjour, nouvel inscrit j'utilise depuis longtemps ce forum qui m'a bien rendu service jusqu'à maintenant. Fuite collecteur admission 1.6 hdi 2016. Mais aujourd'hui je n'ai trouvé aucun sujet qui peut remédier a mon problème. Depuis presque un an propriétaire d'un Citroen Picasso 1, 6 hdi 92 j'en suis relativement satisfait a par une fuite injecteur pris sous garanti et le jauge cassée, mais rien de mé quelques semaines je pensai avoir une autre fuite au niveau des injecteurs car j'avais du liquide noir autour, sans réfléchir comme 1 an de garanti pour les injecteurs je vais chez Citroen mais ils m'annoncent que ce n'est pas ça, mais n'ont pas cherché a comprendre donc j'ai tout nettoyé et effectivement ce n'est pas du goudron mais de l'huile qui viendrai du collecteur en plastique juste derrière. Après avoir acheté la pochette de joint torique je voulais juste avoir des renseignements sur ce qu'il faut démonter car il y a très peu de place derrière. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bjr, jamais vu de fuite d'huile par les joint toriqes du collecteur d'admission.

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Mes respects Bricoleu, me suis fait avoir comme un bleu Vais mettre une piote photo quand meme. Bonne journée bonjour, j'ai un problème ai une voiture une citroen c4 elle demarre mal le moteur il claque elle fume blanc et accélérateur ne fonctionne ps jaurais besoin dune solution merci davance slt on aurait besoin d'info t elle que l'année la motorisation fait nous une vidéo du moteur en marche Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Soit c'est le joint torique autour de l'injecteur soit le carter de reniflard sur le devant du moteur. Pour démonter le collecteur d'admission c'est un gros boulot, il faut démonter les tuyaux d'injecteur, le carter en haut de la distrib, le filtre a air, les tuyaux de vanne EGR... Moi non plus jamais vu ça, j'ai encore de la chance! Ce ne sont pas les injecteurs c'est de l'huile, ni le carter parce que justement je pensai aussi que c'était ça donc je l'ai démonté et refais le vain. Ca vien vraiment du collecteur les 2 1er joint a gauche, une fois tout nettoyé on voit très bien que le "suintement" vien bien de là, je mets entre parenthèse car j'ai de l'huile jusque sur la boite de vitesse, donc niveau a vérifier régulièrement. si ça fuit de a cet endroit je te conseille vivement de controler le jeu du turbo. Tu penses qu'il y aurai un risque de fuite au niveau du turbo? c'est vrai que je trouve anormal l'huile qui remonte par le collecteur, a vérifier. Il y a un petit joint spi sous l'injecteur, ce joint empéche l'huile du couvre culasse de sortir par le puit de l'injecteur (n°9).