Jeu Photo Historique - Page 9 - Histoires & Légendes - Forum-Rallye – Jouet De Plage Grossiste Et Destockage
Fidèle du rallye, Christophe Vaison défendra ses chances au volant de sa BMW M3. Plus jeune et tout aussi talentueux, Christophe Vaison, double champion de France de rallycross et vainqueur de nombreuses courses sur glace, à son aise également sur asphalte, sera de retour sur les routes corses. Déjà engagé à plusieurs reprises au Tour de Corse Historique, notamment avec sa Lancia 037, il pilotera en octobre prochain, comme en 2020, une BMW M3. Autre M3 inscrite, celle engagée par l'ancien grand espoir tricolore Cédric Robert. Brillant animateur du championnat de France des rallyes et de plusieurs épreuves du championnat du monde, le Stéphanois est sur le point de concrétiser son rêve de participer au Tour de Corse Historique au volant d'une voiture mythique. Autre BMW M3 à suivre, celle du pilote corse Christophe Casanova Les pilotes locaux seront également nombreux au départ. A commencer par Christophe Casanova et Olivier Capanaccia, respectivement 2ème et 3ème de l'édition 2020 au volant de leur BMW M3, qui auront une revanche à prendre pour tenter de monter sur la plus haute marche du podium.
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Les engagés des quatre roues motrice du Rallycross Legend Show Niveau français on avait dans cette catégorie, Jacques Fonbonne et son AUDI coupé S2 Quattron Claude Millet sur AUDI Quattro Sport GrB, Jean-Claude Dupont sur Peugeot 205 Turbo 16 EVO 1, GrB, Philippe Tollemer sur MG Metro 6R4 GrB, Christophe Vaison lui aussi sur Peugeot 205 Turbo 16 EVO 2 GrB, Jean-Luc Pailler et sa Citroën BX 1900 Turbo 4×4. En plus on trouvait l'Anglais Rob Gibson sur MG Metro 6R4 GrB. Spectacle en piste pour le Rallycross Legend Show Facilité par l'accès public aux paddocks, mon reportage fut plus facile à réaliser. Une exclusivité dans le circuit mondial, imposée par l'organisation. Pour cette édition 2017, toutes les catégories et championnats sont réunis. Et en bonus, le Rallycross Legend Show devant les 70 000 spectateurs présents, venus de tous horizons et bien au-delà des frontières hexagonales. Pas surprenant que nos anciens n'ont pas hésité à se lancer dans une telle opportunité. Par contre, passer après la vague des Supercars du World RX de plus 600 ch, en tant que spectateur, le contraste est inévitable, au bord du circuit… Mais c'est tellement bon de retrouver nos chères GR B, notamment….
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Vous êtes abonné au journal papier? Bénéficiez des avantages inclus dans votre abonnement en activant votre compte J'active mon compte Le bruit des moteurs accompagne Christophe Vaison depuis son plus jeune âge. Vainqueur du tour de Corse 2014 et lauréat du rallye du Maroc historique en mai 2013, ce touche-à-tout du monde automobile vit de sa passion sous toutes ses formes. Pilote accompli et multi-récompensé, il est à la tête de la société Vaison Sport, spécialisée dans la construction et l'entretien de véhicules de courses, mais également des voitures de parade Disney. Un parcours atypique jalonné de claps de cinéma et de drapeaux de lignes d'arrivée. Par - 04 mai 2015 à 07:29 - Temps de lecture: | D'aucuns diraient de Christophe Vaison qu'il est né avec un volant entre les mains. En effet, son papa, lui-même coureur automobile, lui a transmis sa passion du pilotage. Né en 1967, le jeune Creusotin débute dans le monde du pilotage à quinze ans au volant d'un kart, sur les pistes de sa ville natale.
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Mais Firmin Cadeddu (Citroën C4) viendra bien se mêler à la bagarre. L'Auvergnat, qui a connu une saison compliquée sur la scène européenne, est tout simplement le champion de France en titre. Autre cador à faire son retour sur le circuit drouais, le doyen Hervé Knapick (DS 3), 70 ans. Le Drouais Fabien Chanoine (Twingo), lui, roulera en Super 1600. D'autres Euréliens seront à suivre tel que Thomas Lefrançois, frère de Steven le successeur de Philippe Chanoine, en D3, 5 Le Rallycross Legend. Ce sont d'anciennes gloires du rallycross mais toujours des as du volant. Des pilotes comme le Breton Jean-Luc Pailler, onze fois champion de France, le Nogentais Christian Ménier, le Creusotin Christophe Vaison ou encore le Sarthois Philippe Tollemer viendront assurer le spectacle lors de courses hors championnat. Et dans le baquet de bolides comme une Citroën CX, une Ford Sierra Cosworth ou une MG Metro 6R4, avec lesquels ils se sont illustrés. PRATIQUE PROGRAMME Aujourd'hui: essais à partir de 9 h 45; manches 1 et 2 à partir de 13 h 30; manche 3 à partir de 21 heures.
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Alors que dès le début de sa carrière, il joue la carte de la sécurité avec une activité complémentaire en donnant naissance à une entreprise d'achat-vente et de préparation de voitures, une rencontre va l'emmener directement sur les plateaux de cinéma. C'est au cœur des années 1990 qu'il fait la connaissance du cascadeur mondialement connu et récemment décédé Rémy Julienne lors d'une course sur glace, en Haute-Savoie, à Chamonix. Naît alors une fructueuse collaboration qui lui vaut de tourner pour des films aussi prestigieux que James Bond, Ronin, Michel Vaillant, Largo Winch Taxi ou encore Les Chevaliers du ciel. L'occasion de revêtir le costume de pilote de précision grâce à sa parfaite maîtrise dans le domaine de la glisse. De l'autre côté de la barrière En parallèle, il crée en 1999 Vaison Sport. Une entreprise de construction automobile de compétition, regroupant tous les secteurs d'activité permettant de créer, fabriquer, développer et exploiter différents types de véhicules destinés à la course.
Le p'tit peloton du départ, c'est grisant tout de même, et nos chers champions qui retrouvent leurs sensations. On a vibré à l'époque. Pas de compétition mais même régime que pour les autres catégories, passage avec Tour jocker inclus. Ça fait tout de même plaisir de retrouver ces chères d'antan et que ce soit constructeurs ou pilotes, si l'on en est là, actuellement, avec ce championnat du monde à plein régime, c'est tout de même une continuité de toutes ces compétitions et compétiteurs, de quarante années d'histoire. Toujours en verve… Impressionnant. Une ballade appréciable dans les paddocks du Rallycross Legend Show Respect donc à tout ce p'tit monde Le paddock a plutôt fière allure. Les cheveux blancs retrouvent des couleurs, soudainement. J'ai apprécié les mines réjouies. Des pilotes actifs se prêtant volontiers à la discussion. Presse ou spectateurs, peu importe, on ravive les souvenirs. On ouvre les capots, on fait admirer les autos, on est fier d'être là. Jean-Luc Pailler à remis sa BX sur ses 4 roues motrices, pour la circonstance, Michel Crespel, (une bonne vieille connaissance) toujours prêt à la moindre occasion.
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