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Thursday, 29 August 2024

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Selon l'organisation américaine Consumer Report, ce problème d'airbag Takata aurait coûté la vie à 11 personnes aux États-Unis. BMW a procédé au remplacement gratuit des modules d'airbag présentant le risque d'explosion. Avant d'acheter une M2 d'occasion, assurez-vous qu'elle n'est pas équipée d'un module d'airbag Takata! Les plus • Le bloc N55 est à la fois puissant et fiable. • Le châssis est très équilibré favorisant la stabilité de la voiture. • Un excellent comportement dynamique. • Un freinage efficace. • Une direction très précise. • La M2 est le modèle BMW M le plus accessible. • Design compact. • Bon rapport qualité/prix. Linde BMR105 55 + 320060029 + 3370618049, , Pologne - d'occasion moteur - Mascus France. Les moins • La finition intérieure de la M2 est moins luxueuse par rapport à ses rivales. • Sur les modèles équipés de la boîte à double embrayage M DKG, la pédale de frein est un peu ferme. • Pneus bruyants. • La M2 n'est pas équipée du système de suspension Adaptive M. Bilan En conclusion, malgré une finition intérieure moins luxueuse par rapport aux modèles concurrents, la M2 reste une voiture sportive, dynamique, et agréable à conduire.

Auteur Message nico63 Nombre de messages: 17 Age: 32 Localisation: AMBERT Date d'inscription: 25/08/2014 Sujet: info r1 crossplane help!! Jeu 11 Déc 2014 - 13:16 bonjour a tous, dans l'optique de faire de la piste amateur en 2015, cet hiver j'équipe ma r1 de 2010(11000km) pour la piste, elle est casi prete, poli, durite avia, protection souci elle avez tendance a pas mal chauffer déja sur route! donc j'ai tous vidanger, virer le carlostat et je voudrais mettre un interupteur pour mes ventilos! compliqué ou pas? si quelqu'un peu m'aider merci d'avance! R1 crossplane piste running. je prends aussi toutes les infos contre la chauffe sur les crossplane SUB02 pilote MOTO2 Moto actuelle:: R1 Nombre de messages: 584 Age: 64 Localisation: SAINT-QUENTIN 02 Date d'inscription: 02/04/2010 Sujet: Re: info r1 crossplane help!! Jeu 11 Déc 2014 - 14:21 nicodabomb PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: hornet H6K7 full piste Nombre de messages: 2212 Age: 35 Localisation: bordeaux Date d'inscription: 20/05/2011 Sujet: Re: info r1 crossplane help!!

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Le moteur est à la fois progressif et rageur. Les ingénieurs nippons n'ont fait aucune concession et la R1 reste bien la plus sport des hypersport, avec un moteur qui demande à être cravaché. Néanmoins, les 182 chevaux de la version libre font accepter les bienfaits de l'antipatinage et des réglages de cartographie moteur, au plus extrémiste des pistards. Ce dernier se réjouira d'ailleurs de l'absence d'ABS. YAMAHA YZF-R1 Crossplane (2012 à 2014) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. Le comportement jouit d'un châssis bien plus vif, par rapport au modèle 2007, qui a d'ailleurs poussé la concurrence à revoir sa copie. Quelques années plus tard, et malgré le restylage de 2012, la R1 a été victime de cette évolution du marché, devenant alors l'une des plus physiques de sa catégorie. Reste pour elle des performances hors du commun, une électronique bien maîtrisée et un moteur dont les caractéristiques sont inspirées de la M1 de grand-prix. Fiche technique de la Yamaha R1 Crossplane Années de commercialisation 2009 Puissance 182 chevaux en version libre Couple 11.

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+5 JM34 steau28 malopignons StephS momollus 9 participants Auteur Message momollus ROOKIE Moto actuelle:: Zx10r2014 Nombre de messages: 27 Age: 33 Localisation: savoie Date d'inscription: 21/02/2016 Sujet: Avis r1 crossplane vs zx10r.....? Dim 13 Sep 2020 - 11:57 Salut les gaziers je suis actuellement en pleine réflexion sur ma future pistarde. Mon choix s oriente entre la zx10r de 2008 à 2010 et la r1 crossplane de 2009 à 2011. Je suis preneur d avis en tout genre car j ai roulé uniquement en 750 k3 et actuellement en 1000 cbr sc57 de 2007. Pour information je cherche plus forcement à améliorer le chrono j ai un petit niveau en confirmé qui me va très bien. J ai surtout envie d en prendre plein la courge. R1 crossplane piste track. Merci d avance. StephS pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: zx10r 2011 Nombre de messages: 819 Age: 65 Localisation: Lyon Date d'inscription: 24/03/2007 Sujet: Re: Avis r1 crossplane vs zx10r.....? Dim 13 Sep 2020 - 12:19 Perso j'te conseille le ZX10R 2011 - 2015 qui sera te faire plaisir par sa facilité de conduite et un très bon moteur momollus ROOKIE Moto actuelle:: Zx10r2014 Nombre de messages: 27 Age: 33 Localisation: savoie Date d'inscription: 21/02/2016 Sujet: Re: Avis r1 crossplane vs zx10r.....?

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Le quatre cylindres en ligne classique Dans un 4 cylindres en ligne classique, les 4 explosions sont réparties régulièrement, tous les demi-tours, tous les 180°. Dans un 4 cylindres en ligne Crossplane, les explosions ne sont plus réparties régulièrement Et à part faire un autre bruit, c'est quoi le but? Bonne question. Le bruit n'est effectivement pas ce qui a motivé les ingénieurs Yamaha a développé un moteur aussi différent. Le concept du moteur Crossplane a été développé à l'origine pour la compétition, sur la Yamaha M1 de Moto GP que Valentino Rossi pilote depuis 2004. R1 crossplane piste.com. Il y a deux avantages théoriques au moteur Crossplane. Le premier, c'est qu'en ayant une répartition des explosions irrégulières, il existe des "temps morts" entre certaines explosions, plus longs que sur les 4-cylindres classiques. Ces mini périodes de repos permettraient au pneu de retrouver un peu d'adhérence lorsqu'il commence à glisser. Le deuxième point fort du Crossplane, c'est à l'inverse la meilleure répartition des manetons de son vilebrequin.

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Vous avez bien remarqué que le moteur de la Yamaha R1 faisait un bruit différent des autres sportives japonaises genre Suzuki GSX-R ou Kawa ZX-10 R. C'est à cause de son calage Crossplane. Mais vous ne savez pas ce que ça veut dire! Bah nous on le sait. Et on va même vous l'expliquer 😉 Retrouvez notre essai vidéo de la Yamaha R1 ici RETRANSCRIPTION DE LA VIDEO Le plus simple pour comprendre le calage moteur, c'est de s'intéresser aux 4-cylindres en ligne. Tout le monde connait ce type de moteur qui est l'un des plus répandu en moto. Carénage complet YAMAHA YZF R1 2009 / 2011. Vous avez surement reconnu la moto, c'est la Yamaha R1. Et vous savez peut-être également que depuis 2009, Yamaha qualifie le 4-cylindres de sa R1 de Crossplane. C'est évidemment ce terme Crossplane qui explique le bruit si particulier du moteur Yamaha. Non c'est de l'anglais, et littéralement, ça veut dire plan en croix. C'est pas très clair, mais ça signifie simplement que les manetons du vilebrequin, c'est-à-dire les paliers sur lesquels les bielles pivotent, sont répartis en croix.