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Il stabilise la tête et évite que celle-ci ne penche de tous les côtés. Résultat, on n'est pas comme dans son lit, mais on est suffisamment confortable pour piquer un somme en étant assis, sans craindre de se réveiller avec un gros mal de cou. Son prix (35, 99 $) peut sembler élevé, mais c'est assurément un bon investissement pour ceux qui souhaitent se reposer lors de longs trajets. En vente à Montréal à la boutique Jetsetter. CÔTÉ WEB UN «GÉNÉRATEUR D'EXCUSE» POUR PARTIR EN VACANCES Ras-le-bol du boulot, ou de votre patron? Le site présente un «générateur d'excuses» pour justifier la semaine de congé que vous avez envie de prendre. Ce site a en fait été créé par l'agence de voyages en ligne britannique, qui a trouvé là le bon moyen de faire parler d'elle en déclinant toutefois toute responsabilité dans le cas où l'excuse ne passerait pas auprès du patron. POUR ÉVITER LES FAUX PAS À L'ÉTRANGER L'EFFET GOOGLE GLASS Peut-être avez-vous entendu parler des fameuses lunettes Google? On nous promet des lunettes intelligentes avec caméra intégrée, un micro, un GPS, un pavé tactile sur l'une des branches, de mini écrans et un accès à internet WiFi.
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N'hésitez pas à laisser des commentaires dans le blog ainsi que dans le Livre d'or Générateurs d'excuses, d'insultes, etc... Voici une liste de plusieurs "générateurs" de choses diverses et variées: -L' Excusotron (ou Skuse generator) est un générateur d'excuses. Exemple d'excuse: En pleine nuit, comme je faisais un somme après avoir fini de traduire Guerre & Paix en Mandarin, ma belle-mère a joué avec le fil électrique de mon radio-réveil qui n'a donc pas sonné, et ce n'est qu'au moment où les pompes-funèbres (venues chercher ma belle-mère) ont sonné à la porte que j'ai réalisé qu'il était trop tard pour écrire un article sur "Are you bored? ". -Le Pipotron est un générateur de phrases compliquées qui sont pour la plupart incompréhensibles. Exemple de phrase compréhensible: En ce qui concerne la crise actuelle, il convient d'étudier certaines solutions envisageables. Exemple de phrase incompréhensible: Dans le cas particulier de la dualité de la situation qui nous occupe, il faut de toute urgence se remémorer la majorité des problématiques de bon sens.
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-Le Débilitron: un article plus ancien en parle -L' Argoteur (semble malheureusement ne plus être en ligne): L'argoteur est un programme qui modifie instantanément tout site internet dans des langages parodiques. Cliquez ici pour argoter "Are you bored? " -Et enfin, pour ceux que ça intéresserait, il y a l' Insultron qui est un générateur d' exemple* d'insulte: Je préfère ne pas en mettre. *Non exemple: absence d'exemple.
publié le 4 juillet 2014 à 09h24, mis à jour le 21 février 2017 à 09h22 Aujourd'hui, c'est le grand jour! La France rencontre l'Allemagne en quart de finale de la Coupe du Monde de football. Problème, la rencontre a lieu à 18 heures. Si vous travaillez, il y a de fortes chances que vous ratiez le début du match, le temps de rentrer chez vous, d'être bloqué dans les embouteillages, de passer acheter des gâteaux apéro et de monter les escaliers sur 6 étages à pieds (trop de monde à attendre l'ascenseur). Ce serait quand même dommage de rater les 3 premiers buts de Karim Benzema, il faut donc trouver une solution! Le restaurant Les 3 brasseurs pourrait bien vous dépanner grâce à son générateur d'excuses. Ce dernier vous trouve de bonnes raisons de partir du boulot plus tôt le vendredi et sera particulièrement utile pour aujourd'hui! Mettez votre prénom, appuyez sur Générer et attendez de voir ce que les célébrités ont à dire pour votre défense. Pour Fabrice, tenancier habituel de ce blog, Karine Le Marchand a prévu de se rouler dans le foin avec lui, Nico a une garde à vue à partager et il a un mariage (rouge probablement) avec les acteurs de Game of Thrones.
Samedi dernier, à l'occasion de la finale de la Ligue des Champions, 4 RER B sur 5 ont circulé et les spectateurs, munis de billets ou non, ont largement privilégié le RER D ou la ligne 13 du métro pour se rendre au Stade de France. Pas de grosses perturbations en terme de trafic mais un impact médiatique d'ampleur suite aux événements qui ont conduit à faire débiter le match avec plus de 30 minutes de retard. Parce que la grève des conducteurs de RER, côté RATP, a commencé il y a 15 jours: chaque lundi et chaque jeudi, avec assez peu d'impact. Le conflit en interne dure depuis 6 mois. Les syndicats dénoncent un manque d'effectif chronique, des salaires qui n'augmentent pas alors que l'inflation flambe et rappellent qu'ils ont assuré le service public pendant la crise sanitaire. Des dates choisies pour se faire entendre La stratégie choisie a donc été de cibler des dates et des lieux symboliques et c'est assumé, explique Yannick Stec, de la CGT Metro RER, lui-même conducteur sur le RER B: "Tout est question de rapport de force dans un conflit social.
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Rappelons enfin que c'est le tronçon sud du RER B qui est concerné par ce mouvement RATP. A partir de la gare du Nord, c'est la SNCF qui gère le réseau. Tout comme le RER D, 3e option "ferrée" pour les spectateurs qui se rendront au match via les transports en commun.
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La RATP a communiqué, mercredi 1er juin 2022, ses premières estimations de circulation pour la journée du vendredi 3 juin 2022, ciblée par une grève décidée par les syndicats. Par Simon Louvet Publié le 1 Juin 22 à 15:18 Une grève est annoncée vendredi 3 juin 2022 sur le RER B, par les syndicats qui estiment que le premier mouvement du jour de la finale de la Ligue des Champions a inversé le rapport de force. (©MD / actu Seine-Saint-Denis) La nouvelle journée de grève annoncée pour vendredi 3 juin 2022 par les syndicats RATP devrait avoir un impact très limité, selon la compagnie qui publie ses prévisions. Trafic « normal » et « quasi normal » sur les RER A et B « Trafic normal » sur le RER A, « quasi normal » sur le RER B: voici ls prévisions établies par la RATP, communiquées mercredi 1er juin à deux jours du mouvement social. De plus, selon la RATP, « l'interconnexion sera maintenue en Gare du Nord », facilitant les trajets. La grève ne concerne que le tronçon sud, de Paris aux Yvelines en passant par les Hauts-de-Seine, puisque le tronçon nord est géré par la SNCF.