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Sunday, 30 June 2024

Salut à tous, Je vois qu on parle d iveco et que certains ont l air de bien les connaitre!! Voila ma question, je suis en train de monter un moteur de 35. 8 de 1987 dans un 35. 8 de 1994. Les gens font plutot l inverse d habitude mais la, bonne occas, moteur moins de 100000 km tres bon entretien.. Fiches techniques IVECO DAILY FOURGON 35.8 VE 7 Fourgon 1986 56502. bref! J ai appercu quelques differences entre les 2 moteurs, alim 12v à differents endroits, prise sur la boite que je n'ai pas sur le 1994, vases d expensions differents avec durites reliant un refroidisseur d huile je presume que je n ai pas non plus sur le 94 et il faut que je verifie mais il me semble que sur le 87 il y a une arrivée de gasoil direct sur un injecteur et un sur la pompe, alors que sur le 94 il me semble qu il y a une arrivée seulement sur la pompe, à vérifier.. ). J ai modifié les supports moteurs qui étaient différents, et les supports boite tombent nikel. La platine de l arbre de transmission à l air identique. Si quelqu un a des précisions à m apporter sur ces différences et sur d autres aspects si j en oublie avant de rebrancher tout ca!!!

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La cause est probablement une surcharge du camion ou par des violant démarrages (chocs) qui arrache la friction du disque d'embrayage. ok et peut il y avoir un rapport avec le volant moteur. car en mettant la nouvelle boite j'ai pas regardé si ils étaient pareils. et qu'est-ce qui pourrait faire ce bruit de ferraille dans l'embrayage ça me l'a fait des le début. j'ai pas transporté de choses lourdes ni violentes la bête 🙂 en y réfléchissant n'y aurait il pas un problème de pont arrière qui expliquerait le problème embrayage Bonjour, quel étais l'état du premier disque??? Moteur iveco 35 8 13. -Si les vitesse ne passe pas, c'est soit un probleme de Commande d'embrayage, soit des synchros fatiguer mais ça ne se produit alors pas sur toute les vitesses...... -ou bien encore un probleme de commande de boite je chercherais plutôt du coter de la commande d'embrayage qui ne fonctionne pas correctement câble fatiguer ou dans le cas d'un hydraulique, fuite interne de l'emmeteur (invisible de l'extérieur). Le 27/01/2021 à 22:02, kefrnadu94 a dit: Il y a un truc qui me chiffonne...

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Bonjour, j'ai un camping car "clemensson" avec cabine 35/08 (atmospherique) mais pompe à injection hs et moteur peu puissant. Je possede egallement un 35/10 turbo avec moteur 220000 KM et carosserie fatiguée, est il facile de faire l'echange? L'alternateur ne doit pas delivrer la meme puissance? Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, il faudrait savoir l'année modèle des véhicule en question svp?? mais il va ce poser la question de puissance car le 35. 10 et plus puissant que le 35. 8.. il doit avoir une difference de 2 cv Fisc.. Fiche technique utilitaire Iveco Daily 35.8.1 1988 (8 CV) 3056533. an 78 et 92, c'est pour utiliser une fois l'an. Peut etre assuré en collection? salut, ton problême n'est pas l'alternateur:le filtre à air, le radiateur refroidissant d'air devrons être changer ou adapter lors de la transformation(pour moi le sofim se pouille n'importe ou) c'est la meme puissance fiscale. Tu veut dire quoi par "se pouille"? Tu parles du radiateur de devant? il y en a un autre en haut, je dois le changer? et pour le systéme de chauffage je ne sait pas comment faire.

Merci pour vos reponses! Le post date un peu désolé j'avais pas vu, le moteur de 87 doit être un TD injection direct avec la bougie incandescente sur le collecteur d'admission d'ou une arrivé de gasoil supplémentaire. Et alors vous en êtes ou?? bonjour le fait de mettre un moteur turbo ne poserait-ce pas de probleme avec la carte grise concernant les CV fiscaux revus à la hausse? salutations si si, véhicule non homologué et donc roule sans assurance d'acc merci donc autant oublier alors pour un moulin 35. 10 sur un 35. 8 mais un 35. 12 sur un 35. 10 ça doit passer car on reste à 10CV? C'est pareil interdit car le 35. 12 et le modèle turbo intercooler il est plus puissant que le 35. 10 qui est simplement turbo. merci bien pour vos precisions. je reste cependant etonné pour l'interdiction d'un 35. 10! Moteur iveco 35 8 9. une histoire de quelques petits ch!

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Nous avons fait part à Bertacchi le lundi par mail de tous ces désagréments, espérant au moins quelques excuses et une compensation (Nous n'avions rien demandé). Nous avons été appelés le mercredi. La personne qui s'occupait de nous a noté à nouveau nos remarques et s'est engagée à nous rappeler le lundi suivant. C'est ce qu'elle a fait en proposant de compenser ces désagréments par la non facturation d'une heure supplémentaire de service (38 ). Nous avons bien entendu exprimé notre mécontentement sur la faiblesse du geste commercial. Il nous a été répondu que BERTACCHI devait préserver ses marges. Nous avons alors demandé à parler au responsable. ( Notre estimation environ 300 de prestation facturée et non réalisée). Traiteur chalons en champagne fotos. Nous sommes jeudi soir et attendons toujours l'appel. Nous avons été floués de manière malhonnête et c'est pour cette raison que nous avons souhaité faire part de notre insatisfaction. Un petit repas pour 10 personnes lors de l'anniversaire de mon épouse, Pressé de foie gras et écrasé de joues de buf: excellent Paëlla super garnie et livrée dans container chauffant, cuisson et assaisonnement TOP Plateau de fromage généreux, et de belle composition.

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