Compteur Koso Db-01R Sur Nitro ≫ 2013 - Tutoriels Et Guides Pratiques - Forum Scooter System / Prestation De Prise De Vue Aérienne Par Drone Professionnel
(modèle 98 le bandit) m'enfin il marche bien alors je touche plus lol Sujet du message: Publié: 16 Août 2009, 11:58 ta repris un des fils du compte tour d origine? oé tu mets 01 comme parametre, entre la tete de l aimant et le capteur laisse 5 mm par contre attention il faut bien que la lette "N" gravé sur l aimant soit la face visble et non celle colé sinon ca marche pas Sujet du message: Publié: 19 Août 2009, 07:25 -Arno- a écrit: ta repris un des fils du compte tour d origine? Montage aimant compteur koso parcol. oé tu mets 01 comme parametre, entre la tete de l aimant et le capteur laisse 5 mm par contre attention il faut bien que la lette "N" gravé sur l aimant soit la face visble et non celle colé sinon ca marche pas je me suis branché sur le fil concerné du compte tour (d'après le schéma de la revue tech) et pas avec le câble fournis sur une des bobine haute tension donc pas de souci de ce côté pour le compte tour. ok pour le "01" pour le compteur alors je note! et je pense que je n'ai pas mis l'aimant dans le bon sens non plus!!!
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En fait il faut le connecter à un des fils qui sort du capteur d'allumage. par joffrey » 29 nov. 2015, 18:51 merci pour tes photos jme suis prit sur la patte de fixation avant du garde boue (fourche k8) jai fait mon 1er essai hier, tout fonctionne mais la vitesse indiquée me paraissait basse par rapport a mon allure. Apres test cote a cote avec ma femme en voiture a 90, jsuis a 70 au compteur pour la mesure de circonference j'avais prit 1 point sur la roue, reporté 2 fois au sol. Cet aprem, j'ai prit un mètre a ruban et fait le tour de la roue => légèrement + grand que ma mesure precedente, mais pas assez pour justifier 20kmh a cette faible allure j'ai pas refait de test, temps pourris jme replonge dans la notice, et j'ai limpression qu'ils parlent d'un sens pour les aimants... vous confirmez? par WADES » 29 nov. • Voir le sujet - réglage compteur koso. 2015, 20:34 joffrey a écrit: Merci WADES pour ces infos Le koso était dessus quand je l'ai acheté et il avait certainement subit des dommages. En tâtonnant, je suis parvenu a avoir une bonne vitesse mais il n'y a que ça qui fonctionne vraiment bien sur le mien Sinon, pour toi, en effet il y a un sens sur les aimants.
Je n'ai pas installé les tours par minutes ni le témoins de point mort. Vous pouvez déjà commencer par connecter le capteur avec le faisceau du compteur, les deux parties disposent de fiches prévues à cet effet. Pour la suite, à l'aide des connecteurs rapides, je conseille lors du serrage de ceux-ci d'appuyer sur la partie métallique conductrice à l'aide d'une pince afin d'assurer une bonne connexion: -Le fil Noir du compteur Koso correspond à sa masse, il faut le brancher sur un équivalent du - de la batterie, personnellement, je l'ai mis sur un - de mes bandes de leds qui étaient pas loin. -Le fil Rouge du compteur est l'alimentation +12volts de celui-ci. Par rapport au faisceau du Nitro >2013, vous pouvez reprendre le fil marron foncé du compteur d'origine, il délivre +12v quand le contact est mit. Réglage compteur koso | SUZUKI airhuile. -Le fil Vert du compteur est pour la jauge de carburant (-) Par rapport au faisceau du Nitro, il s'agit du fil vert clair, vous pouvez le reprendre au niveau du compteur d'origine. -Le fil Gris du compteur est pour le témoins d'huile (+12v/-) Par rapport au scooter, il s'agit du fil gris, vous le trouverez comme les autres, au niveau du compteur d'origine.
La possibilité de pouvoir mettre des filtres est encore plus essentielle qu'en prise de vue vidéo. Il existe aujourd'hui de nombreuses marques de filtres proposant des produits de très bonne qualité pour votre drone photo.
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