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Wednesday, 31 July 2024

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Cette manip force le redémarrage du MBUX, centre de contrôle de la voiture. Une fois fait, j'ai démarré le moteur et tout est revenu à la normale. Heureusement car j'étais sur la route des vacances avec femme, enfant et bagages! Mes conseils: - Changer de concession car visiblement ceux là sont des nazes. - Quand une concession vous dit qu'il n'existe pas de mise à jour du MBUX, changer de concession, ce sont des nazes eux aussi. Pour info, la dernière mise à jour est la FUP3 / 081 - Aller dans une vraie concession pour le leur signaler et demander (exiger) la mise à jour du MBUX / calculateur de boite. C'est ce que j'ai fait à mon retour de vacances. Pour info, ma concession est en Ile de France, filiale à 100% de MB Allemagne. Dernière modification par mimigeek (18-04-2022 21:14:31) A220 essence W177 4Matic BA AMG line MBUX: FUP3 -.. /081 #3 18-04-2022 21:45:13 gillesh71 Comptable Lieu: Chalon s/s Inscription: 23-10-2015 Messages: 361 Bonsoir mimigeek. Je ne suis pas sur que Devel soit bien avancé avec ta réponse qui ne correspond en rien à sa demande.

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VOTRE VÉHICULE À UN COMPORTEMENT DÉGRADÉ ET VOUS AVEZ UN MESSAGE AU TABLEAU DE BORD QUI VOUS INDIQUE "BOITE DE VITESSE ALLEZ A L'ATELIER". ET AU DIAGNOSTIC À LA VALISE UN OU PLUSIEURS DÉFAUTS RESSORTENT PARMI LES CODES SUIVANT: • LES ERREURS LES PLUS FRÉQUENTES SUR LE CAPTEUR DE VITESSE: 2767 ET 2768 VÉHICULE QUI SE MET EN MODE URGENCE VÉHICULE QUI DONNE DES ACCOUPS AU PASSAGE DES VITESSES VÉHICULE QUI SE MET EN SÉCURITÉ ET NE DÉMARRE PLUS QUELS MODELES MERCEDES SONT ILS CONCERNÉES? : • 2007-> Classe A • 2003-> CL • 2008-> CLC • 2004->09 CLK • 2004-> CLS • 2010-> CLS • 2002-> CLASSE E • 2009-> CLASSE E • 2006-> G WAGON • 2006-> CLASSE GL • 2008-> GLK • 2005-> CLASSE ML • 2005-> CLASSE R • 2005-> CLASSE S • 2005-> SL • 2005-> SLK CELA EST DUE À UN DÉFAUT DANS LE TCU C'EST LE CALCULATEUR INTÉGRÉ À LA BOITE DE VITESSE LA RÉPARATION CONCERNE UNIQUEMENT LA PARTIE ÉLECTRONIQUE ET NON LA PARTIE MÉCANIQUE. AVANT TOUTES RÉPARATIONS NOUS EFFECTUONS UN DIAGNOSTIC À LA VALISE MERCEDES POUR CONSTATÉ LES DÉFAUTS ET VOUS ÉTABLIR UN DEVIS.

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Dans le cas où c'est de l'huile de boîte, elle doit provenir de votre carter de boîte à vitesse ou d'une pièce proche. Une fois confirmée, nous vous proposons les sources possibles de cette fuite de boîte à vitesse: Un bouchon de boîte à vitesse: Dans l'hypothèse où il est mal serré Convertisseur de couple endommagé: Exclusivement présent sur les boîtes automatiques Du carter d'huile de la transmission: Si il est fendu ou endommagé Joint d'étanchéité: S'il est endommagé Par quels moyens réparer une fuite de boîte à vitesse sur Mercedes Classe B 2? Après avoir identifié les multiples sources d'une fuite d'huile de boîte à vitesse sur votre Mercedes Classe B 2, on va tenter de vous préciser quelles sont vos possibilités pour venir à bout de cette fuite d'huile. Vous devez savoir que même après avoir repéré une fuite, vous devez obligatoirement vous rendre chez un réparateur auto pour déterminer l'origine exacte de la fuite sous peine d'endommager définitivement votre boîte à vitesse.