Disjoncteur Pompe Immergée – Twingo 2 Moteur Hs
1. Pompe immergée fait déclencher le disjoncteur différentiel? N°19857: Bonjour à tous, En ces périodes troubles de confinement:cry:, j'ai voulu sortir de l'hivernage mon système d'arrosage intégré. Malheureusement, le re-allumage de la pompe fait sauter le disjoncteur différentiel... 2. Prise branchée et pompe qui fait disjoncter N°8487: Bonjour Selon l'endroit où la prise est branchée, ma pompe immergée fait disjoncter le différentiel? Pourquoi? D'avance, merci 3. Pompe de relevage fait disjoncter au premier démarrage puis fonctionne N°9422: Bonjour, Je viens de remplacer une pompe qui vide un puisard dans ma cave. Cette pompe a fonctionné sans problème pendant 4 ans. Puis lorsque sa mise en marche s'est mis à faire disjoncter l'installation électrique, je l'ai... Disjoncteur pompe immergée d. 4. Raccordement groupe électrogène sur pompe immergée de forage N°20747: Bonjour. En vue de ne plus être démuni au moins d'eau chez moi j'ai acheté un Groupe Électrogène (GE) pour alimenter ma pompe de forage. Compte-tenu du bruit de celui-ci je souhaite l'installer en dehors de la maison.
Disjoncteur Pompe Immergée Auto
Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 4 sur 4 25/03/2015, 20h48 #1 soper Pompe immergée fait sauter interrupteur differentiel ------ Bonjour, J'ai un problème depuis un bon moment avec la pompe immergée qui me sert pour mon arrosage. Elle marche, mais elle me fait sauter l'interrupteur différentiel du tableau électrique, ça peut se passer dans la minute après la mise en marche, comme 10mn plus tard. Celle-ci est de type 4SD4-10 acheté à Sodipa. Elle repose a 9m environ au fond de mon puits. Au dessus j'ai un contrôleur de pompe. J'e protege cette ligne avec un disjoncteur de 10A, et en tête de ligne il y a un interrupteur différentiel de 63A qui protège aussi l'ensemble des radiateurs électriques. Je ne comprend pas d'ou vient le problème, de la pompe? Mais pourquoi ça saute pas tout de suite? Disjoncteur pompe immergée auto. PS: ca à trés bien marché pendant un peu plus d'un an. Merci d'avance pour vos avis éclairés. ----- Aujourd'hui 26/03/2015, 08h46 #2 Re: Pompe immergée fait sauter interrupteur differentiel Bonjour à tous, Si l'interrupteur différentiel est uniquement affecté au circuit radiateurs et la pompe, le problème peut évidemment être l'un ou l'autre.
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On vous conseille tout simplement de l'enlever, regarder son état. Dans le cas où ce dernier est vraiment encrassé, il sera nécessaire de le changer. Résistance du pulseur HS Dans le cas où les commandes de la ventilation de la Renault Twingo 2 fonctionnent mal, ou même pas du tout, c'est certainement lié à la résistance. Cette résistance permet de faire augmenter la tension pour pouvoir amplifier la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement incohérent de cette ventilation est probablement du à un souci de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à réparer. Vous allez devoir la changer. Moteur du pulseur HS Il existe deux dysfonctionnements assez communs sur le pulseur. Twingo 2 moteur hs manual. Les brosses pourront être usées. Avec le temps, ces dernières peuvent se détériorer et engendrer des faux contact. Votre pulseur pourrait marcher de façon hasardeuse, ou ne plus fonctionner du tout. Il se peut également que le souci provienne des roulements du moteur du ventilateur. Dans le cas où la ventilation produit un sifflement, comparable à une mécanique rouillée, il se peut que les roulements nécessitent une lubrification.
Twingo 2 Moteur Hs 3
Bonjour à tous, Je possède une Twingo 2 acheté en Juin 2008 avec actuellement 8600KM, motorisation diesel. Voici les syndromes de la panne: - fumée blanche pulvérisée par un trou dans une durite - liquide "mayonnaise" sur les bords du vase d'expansion - carter d'huile vide - aucun voyant de défaut allumé sur le tableau de bord Outre ca, le moteur semblait tourner normale malgré tout ces symptômes, j'ai pu faire 2km pour ramener la voiture chez moi sans détecter de variation anormal du régime moteur. A quoi correspond cette panne? joint de culasse? autre? Par quoi a-t-elle pu être provoquée? Twingo moteur H.S. je doit faire quoi - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. La voiture étant resté 6 mois au garage, je n'avais pas encore fait la révision des 1 ans. La garantie constructeur risque donc ne pas s'appliquer. Quelle peuvent être mes recours? Un tel incident est-il normal étant donné le faible kilométrage de la voiture? A combien puis-je estimer le cout des réparations? Merci d'avance pour vos réponses
Twingo 2 Moteur Hs Manual
On vous invite à commenter ce billet si jamais votre souci est différent pour aider les internautes. Bonne balade!
mon probleme j ai rouler pendant 60km et le voyant de la pendule disparaissait au fur a mesure que je apres avoir stasinner pendant 2 heures ila fallut la pousser pour demerer et au bout de 5 km la voiture s est arrete et plus de jus. lendemain j ai redemarer avec une autre batterie d occasion et fait 60 km et apres stationementde 6 heures elle a redemarer comment faire pour savoir si batteri ou alternateur.. pour te simplifier la vie tes symptomes sont typiques d'un alternateur qui ne charge pas ta batterie, donc tu roules seulement en vidant ta batterie, et il doit y avoir un voyant rouge qui s'allume au tableau! De plus si tu as un voltmetre tu le mets sur un reglage superieur a 12 volts et tu branches bien les fils dans le bon sens, quand ton moteur est arrete la tension de ta batterie doit etre de 12 volts, des que le moteur demarre, la tension monte a 14 volts, si elle baisse en dessous de 12 alors l'alternateur ne fonctionne plus!