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Une fois ces conditions réalisées, la propriété est enfin considérée vendue. 4 Le transfert de la propriété Passer chez le notaire est la dernière étape du processus d'achat et c'est généralement à l'acheteur de le choisir. Ce professionnel du droit immobilier se charge de rédiger l'acte de vente et veille au respect des intérêts de toutes les parties impliquées dans le dossier. Une fois l'acte de vente notarié, le nouveau propriétaire reçoit enfin les clés de la maison! Il ne lui reste plus qu'à faire de cette demeure un nouveau chez-soi. Plus de détails sur ces étapes Du déménagement au divertissement épique Regardez quand et où ça vous plaît Avec les fonctions Redémarrer ou Récemment diffusé, vous décidez ce que vous voulez regarder quand bon vous semble. Plessisville | Kijiji à Québec : acheter et vendre sur le site de petites annonces no 1 au Canada.. L' application mobile EPICO vous permet aussi de décider d'où regarder, partout au Canada. Jouez et regardez toute la journée Notre Wi-Fi amélioré permet à toute la famille d'explorer du contenu sur ses appareils partout dans la maison.

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AVIS COVID-19: Voici nos recommandations pour effectuer une visite de façon sécuritaire, dans le respect des directives de la santé publique. Lire » Signaler un problème avec l'annonce Aire habitable (s-sol exclu) 1 381 pi² (128. 3 m²) Taille du terrain 6 000 pi² (557. 42 m²) Caractéristiques de la propriété Dimensions du bâtiment 1 836 pi² (170.

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Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code] La gare de Bruxelles-Congrès est située au point kilométrique (PK) 1, 0 de la ligne 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord (ligne 0 d'Infrabel), entre les gares de Bruxelles-Nord et de Bruxelles-Central. Histoire [ modifier | modifier le code] La « halte Congrès » est mise en service le 4 octobre 1952 lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne ferroviaire dénommée Jonction Nord-Midi. Virtual office à louer à Rue du Congrès 35. La tour et l'entrée de la halte. Sa création, décidée en 1948 pour la desserte ferroviaire de la Cité administrative de l'État, est confiée à l'architecte Maxime Brunfaut qui réalise l'ensemble dans le « style international fonctionnaliste de l'après guerre ». L'architecte tire parti de la tour d'aération de 25 mètres assurant l'aération du tunnel et construite en face de la cité administrative. Il habille la tour d'un bas-relief dissimulant un escalier de service, l'entrée de la station, au bas de la tour, étant couverte d'un auvent en aluminium [ 1].