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Wednesday, 31 July 2024
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Déchets acceptés: Solvants usés Oui D 01. 21 Déchets acides Oui D 01. 3 Huiles usées Oui D 02. 11 Déchets de produits agro-chimiques Oui D 02. 13 Déchets de peintures, vernis, encres et colles Oui D 02. 31 Petits déchets chimiques en mélange Oui D 06 Déchets métalliques Oui B 06. 3 Déchets métalliques en mélange Oui B 07. 5 Déchets de bois Oui B 07. 6 Déchets textiles Oui B 08. 3 Encombrants ménagers divers Oui B 08. 411 Piles électriques usagées Oui D 08. 30 meilleurs club de fitnesss à NEUVILLE DE POITOU Annuaire gratuit des entreprises. 412 Batteries usagées Oui D 08. 42 Tubes fluorescents Oui D 10. 13 Corps gras Oui B 10. 3 Déchets verts Oui B 13. 1 Déchets de construction et de démolition

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Compresseur clim HONDA CIVIC 8 PHASE 1 Diesel | Cazenave Pièces Auto CIVIC 8 PHASE 1 INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE D'ORIGINE Marque: HONDA Gamme: CIVIC 8 Modèle: CIVIC 8 PHASE 1 Prix: 150. 00€ TTC* Livraison: à partir de 19. 00€** Pièce garantie 3 mois *TVA récupérable pour les professionnels **Livrable en 1 à 4 jours ouvrés en France métropolitaine. (Contactez nous pour une livraison hors France métropolitaine, EU et hors EU) CARACTÉRISTIQUES Référence de l'article 58924492 Dénomination de la pièce Compresseur clim HONDA CIVIC 8 PHASE 1 Diesel Catégorie du produit Compresseur clim Description Non renseignée Prix TTC 150. 00€ Etat de la pièce Occasion - En stock Quantité 1 Durée de garantie 3 mois VÉHICULE D'ORIGINE Marque du véhicule HONDA Gamme du véhicule CIVIC 8 Modèle du véhicule Finition Désignation commerciale CIVIC 8 PHASE 1 2. 2 CTDI - 16V TURBO Année de mise en circulation 2009 Kilométrage *** 184000 km Couleur du véhicule NH700M Cylindrée 2204 cm 3 Puissance 140 ch. Carburant Diesel Type de boîte de vitesse Non renseigné Code moteur N22A2 Code boîte Nombre de portes 5 *** Les kilomètrages sont indiqués à titre indicatif mais ne peuvent pas être garantis.

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* Prix généralement constaté. Produits également disponibles pour ces marques: ERA Un compresseur climatiseur n'est pas une pièce comme les autres. En effet, le compresseur fonctionne avec du gaz réfrigérant, un peu comme un frigo. Or, il est interdit de relâcher ce gaz dans l'atmosphère, sans compter que les conséquences d'une mauvaise manipulation peuvent être graves. Dès lors que l'on touche à ces gaz, il est impératif d'avoir un numéro d'agrément. Ceci dit, il est toujours possible de manœuvrer la partie strictement mécanique soi-même. Comment fonctionne un compresseur? Sans entrer dans les détails scientifiques du fonctionnement d'un compresseur, on peut néanmoins décrire son principe. Une climatisation dans un habitacle a deux fonctions: rafraîchir l'air quand il fait chaud, et le réchauffer quand il fait froid. Le compresseur intervient dans la première. Lorsque vous cherchez une température plus fraîche, imaginez que vous êtes dans votre frigo. Un gaz dit frigorigène est comprimé grâce au compresseur, qui est entraîné par le moteur.

Pourquoi? Parce que l'air que vous allez respirer dans votre habitacle n'est pas sain. Si le compresseur fuit, il dégage des odeurs très peu recommandées. Et on ne parle même pas du confort de conduite en plein été. Mais attention! S'il est possible de changer mécaniquement son compresseur, il est interdit de procéder à sa vidange de manière sauvage. Vous devez être capable de récupérer le fluide réfrigérant ainsi que l'huile. Sans retrait de ces produits, vous ne pouvez pas enlever le compresseur. Si vous tenez malgré tout à le changer vous-même, passez d'abord par la case garage, voire frigoriste. De façon à ce que le système soit parfaitement purgé. Cela vous évitera sans doute de vous geler le bout des doigts dans la seconde. Mais sachez que le compresseur de clim est rarement facile d'accès. Le sortir et le remonter ne sont pas aussi simple que de remplacer un radiateur. Quoiqu'il en soit, vous pourrez sortir le compresseur de son logement et le remplacer par un compresseur neuf, avant d'aller le faire remplir dans un garage ou chez un frigoriste.