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système de navigation commande vocale sièges Advanced Comfort caméra de recul avec vue du dessus radar de stationnement avant commutation des feux de route automatique feux antibrouillard avec éclairage d'intersection bouclier avant à inserts chromés jantes en alliage de 19 pouces À LIRE. Renault Mégane E-Tech Electric (2022). Prix, gamme et équipements... dont deux versions haut de gamme Au sommet de la gamme de la C5 X, Citroën propose deux offres. Shine (en plus de Feel Pack): L'affichage tête haute est proposé de série sur la C5 X Shine. Citroën cx interieur.gouv. écran tactile central de 12 pouces affichage tête-haute régulateur de vitesse adaptatif surveillance des angles morts aide au maintien dans la voie alerte de trafic arrière chargeur sans fil rails de coffre en aluminium prise 12 V dans le coffre volant chauffant gainé de cuir éclairage d'ambiance bouclier arrière à inserts chromés Shine Pack q(en plus de Shine): Les sièges avant sont chauffants de série sur la finition Shine Pack. caméras à 360° sièges avant chauffants à réglages électriques hayon motorisé pédalier en aluminium seuils de portes et de coffre en aluminium vitrage à isolation acoustique renforcée La C5 X, côté couleurs Quatre finitions, six teintes de carrosserie et quatre ambiances intérieures sont proposées pour la C5 X.
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Pour les éléments "break" on mettra en avant le coffre très imposant de 545L qui peut aller jusqu'à 1640 L. Enfin, le SUV pourrait se retrouver dans son design arrière, assez incliné, des roues de grand diamètre et une conduite assez haute. La signature lumineuse de Citroën. Les feux en forme de V, présents sur les derniers modèles de Citroën sont bien évidemment intégrés à la toute nouvelle C5 X. L'hybride au cœur. Pas de 100% électrique, Citroën nous expliquant que ce n'est pas forcément l'intérêt du marché pour ce type de voiture même si grâce à l'évolution de la plateforme, il pourrait s'adapter. En revanche, c'est donc l'hybride qui est au coeur de la Citroën C5 X avec sa version 225 ch qui offrira une autonomie 100 électrique (annoncée par la marque) de 50 kilomètres. Un "salon" à l'intérieur. L'ambiance et le design à l'intérieur de la C5 X sont plutôt agréables et donnent une nouvelle fois cet effet "salon et lounge" que recherche la marque. [En images] Une Citroën CX pas comme les autres pour les clients de l’hôtel Crillon. Avec des finitions épurées mais avec quelques détails qui font la différence comme les fameux sièges Advanced Comfort, la continuité des lignes entre le tableau de bord et les portières, l'espace très important à l'arrière ou encore les nombreux rangements, la C5 X offre un habitacle vraiment chaleureux.
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Mais le tableau de bord ne devrait pas être une démonstration de luxe. Une CX hybride rechargeable en 2021 ou 2022? Côté mécanique, il faut s'attendre à une offre complète avec notamment des motorisations hybrides-rechargeables. Difficile déjà de donner un prix de vente. Certains sites spécialisés parlent d'un tarif agressif pour cette future CX. L'idée est d'éviter le match frontal avec les Peugeot 508 et DS 9. Moins de 30 000 € en entrée de gamme? Possible. Citroën cx intérieur paris. Si ce retour vous fait saliver, il vous faudra sans doute prendre votre mal en patience. Supposée pour 2021, la nouvelle CX pourrait arriver sur nos routes en 2022 selon les autres programmes en cours de la marque aux Chevrons.
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