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Accueil > Composants & pièces > Pièces compteur > Micro moteur > Micro moteur Peugeot 206 de jauge Imprimer Agrandir Problème aiguille jauge carburant / température Plus de détails 59, 00 € Référence: MOT10 Quantité: Notes et évaluations clients Personne n'a fait d'évaluation dans cette langue Note / écrire un commentaire Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Micro Moteur... Voir En savoir plus Avis (0) Micro moteur pour la réparation des compteurs Peugeot 206 Micro-moteur complet de nouvelle génération garantie 5 ans Symptomes: Problème avec l'aiguille jauge carburant / température VÉRIFIER SUR VOTRE COMPTEUR QUE LE MICRO-MOTEUR A BIEN LE MÊME ASPECT AVANT DE COMMANDER, EN CAS D'ERREUR AUCUNE REPRISE N'EST POSSIBLE Soyez le premier à donner votre avis!
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Sauf que dans mon cas l'aiguille n'est pas à 0 mais est en position vertical vers le bas. Imaginez qu'elle a fait un tour complet et qu'elle est tombé de l'autre coté. Et elle est bien sûr immobile. J'espère que j'ai été claire dans mon explication. Ma question est de savoir si je suis aussi concerné par le problème de micromoteur? Ma voiture: 206 1. 6 XS 3P de 1999. Merci d'avance pour vos réponses. Oui sans aucun doute alors,? Réussi? J'ai le même souci je vais tester le coup du + de la battererie! ça ne réparera pas, c'est pas fait comme sur les compteurs de xsara par exemple Bonjour à tous, nouvel arrivant sur ce forums je rencontre également le problème du compte tour bloque. Visiblement 206´innova à un remède miracle! Je suis donc preneur pour soigner ma 206 2l hdi de décembre 2000. La clé est non mux. Merci d'avance Il faut remplacer le micromoteur d'aiguille Tu es dans le 44? par rapport à ton pseudo Oui je suis sur le 44 à Treillieres. peux tu m'aiguiller pour le changement de micro moteur et pour le réglage de la jauge de la 206 hdi Sinon j'ai un copain qui a une 407 sw hdi qui a quelques fois des ratés au niveau moteur?
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Bonjour cher(e)s Internautes Je vous présente mon problème: Ma 206 XR présence 1. 9D 3portes de 2001 (140. 000Km) non muxé a son compte tours bloqué sur le 0. Ce phénomène est apparu d'un coup lorsque j'ai démarré la voiture avec un nouvel auto-radio. Dans le bénéfice du doute, j'ai débranché l'auto radio mais le compte tour est quand à lui toujours bloqué sur le 0. J'ai visité des enseignes comme Feu Vert mais ils m'ont dit qu'ils ne touchaient pas au tableau de bord. Peugeot me demande minimum 400€ pour changer complétement le tableau de bord. Ils m'ont parlé de problèmes de faisceaux ou de sondes qui ne fonctionnaient peut-être plus, et qu'il faut diagnostiquer ( et donc payer 1h supplémentaire) pour savoir vraiment d'où vient le problème. La jauge de carburant, l'affichage de la vitesse et de température, quand à eux fonctionnent correctement. Que peut on bricoler? Peut on avoir des Tutoriels montrant où les pièces défectueuses sont localisées?? Merci de vos réponses. Cordialement.