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15 01, 2008 23:13 Je viens de démonter le moteur de ma 106 pour lui faire un usinage collecteur, et donc avant ouverture j'ai vidanger le réducteur. Oh surprise, même pas un demi verre d'huile dedans!! J'avais vérifié le niveau il y a exactement deux ans, 25000 km parcouru depuis, et aucune trace de fuite ni même de suintement aux sorties transmissions. Comme un thermique le moteur électrique consommerai-t-il de l'huile?!!! Lors d'un prochain passage sous votre voiture, jetez un oeil sur le niveau! Pulseur d'air - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com. VE depuis 2000, VAE, HVP dans diesels non routiers, chauffage bois, elec Enercoop, solaire thermique et PV, récup eau pluviale, tondeuse lithium, la cafetière a 34 ans... et encore tant à faire! DEDE9 Messages: 817 Enregistré le: dim. 30 12, 2007 21:28 Localisation: fr-95-ile de france/ 106 électrique vert et 1 blanc par DEDE9 » mer. 16 01, 2008 12:39 non il ne consomme pas d'huile on a eu des cas de pb d'etancheite entre le reducteur et le moteur. demonte la trappe d'acces pour les charbon et controle si il y a de l'huile sur la trappee daniel par Antoine » mer.
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c'est un organe qui pète assez souvent. voici des images de la bestiole: … 66&bih=921 Chrfyar813 #6 30-05-2019 11:35:48 Bonjour, j'ai remplacé la résistance de pulseur d'air, le fusible 40 est bon et toujours pas de ventilation sur ma C3 exclusive de 2010. La tension aux bornes du pulseur est de 1, 46 volts. Il doit y avoir une coupure d'alimentation quelque part. J'ai besoin d'aide. Merci a vous. 810* PULSEUR D AIR CITROEN SAXO | eBay. Christophe Chrfyar813 #7 30-05-2019 11:37:19 J'ai oublié de dire que c'est une clim auto et que sur la commande digitale les vitesses du ventilateur augmentent bien clauseamg #8 30-05-2019 14:49:06 salut. pour faire simple, il y a 2 alim 12v qui arrivent sur le bloc résistance (en réalité un circuit intégré de type cmos). la première alim est issue du bloc de commande (réglage de la vitesse) et la deuxième (de puissance) arrive de la batterie via un fusible. c'est cette dernière qui fait défaut. majorfh #9 22-07-2019 19:22:33 Bonjour à tous, Bonjour à tous, je viens en désespoir cela fait 2 jours que je suis sur ma c3 1.
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Je n'ai pas insisté, ne sachant ce qui resistait au démontage (axe moteur dans son roulement? ). Quoiqu'il en soit le moteur est remonté et je retourne commencer la repose; c'est lourd et j'appréhende un peu, surtout la repose des 4 agraphes qui tiennent cables et tuyaux et le collier supérieur qui maintient un tuyau métallique, et ce avant que le moteur ait atteint sa hauteur de fixation, en équilibre sur le cric... Demontage pulseur d air saxo de. A suivre. par DEDE9 » dim. 20 07, 2008 15:01 repose moteur par georicou » lun. 21 07, 2008 15:41 En fait moteur refixé sur ses deux attaches, j'ai dû le redéposer... Impossible de remettre correctement le conduit d'air (pulseur -> moteur) après la repose du moteur (pas la place pour, à la main, s'assurer du bon positionnement du tuyau sur l'entrée d'air du moteur). J'ai remis cette goulotte sur le moteur déposé, mais ne sait comment la repose va se passer; comment faites vous, les habitués du démontage A+ Scootelec (ex), 106 électrique (ex), vélo é Modèle S75 depuis mars 2017.
Modérateurs: Remdo, man3515, moulino51, nitters 500RDLC Messages: 375 Enregistré le: jeu. 15 12, 2005 8:17 Localisation: FR-13-LES PENNES MIRABEAU/isd futuro peugeot 106 electrique Tres interessant et bravo car il me semble que cela ne t a pris que 2 heures reportage y compris;alors felicitation!!! Armor106 Messages: 131 Enregistré le: lun. 18 09, 2006 18:05 Localisation: FR-22-ST BRIEUC 106 - Diag-Elit et evLite Message par Armor106 » jeu. 12 07, 2007 10:53 Felicitations!!!!!!!!!! _____________________ Didier Patience, Partage et Réflexion apportent toujours une Solution. J-Charles Modérateur Forum PSA Messages: 1699 Enregistré le: jeu. Demontage pulseur d air saxo 1. 03 05, 2007 14:55 Mes véhicules: Plus rien... :-( Localisation: FR-71-St Pierre le Vieux Contact: par J-Charles » jeu. 12 07, 2007 10:59 Merci mais c'est pas grand chose Antoine Messages: 1481 Enregistré le: lun. 25 09, 2006 22:46 Mes véhicules: 171000km en106 puis iOn, vaeISD 618, C-zéro, trotXiaomi M365 Localisation: FR-16-ANGOULEME nord par Antoine » mar.