Engrenage Au Compteur Km/H (12 Dents) Pour Votre Vw Classique Refroidissement Par Air. | Catalogue | Bbt - Top Quality Aircooled Vw Parts | Pompe À Chaleur En Montagne Montreal
#1 j-en-sai-rien Grosse bete.. Membres 2 769 messages Posté 04 juin 2006 - 12:42 Salut à tous, J'ai demonté le compteur de vitesse de ma cox, parce que j'ai envie de faire ça: Seulement je me demande bêtement comment faire pour l'ouvrir, faut il enlever les vis qu'il y a derrière, ou faut il enlever la glace par devant? Merci!!! 1300 de 1969' Les meilleures choses dans la vie, ce ne sont pas celles que l'on possède, mais celles qui nous possèdent. Comment changer de compteur - Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. #2 the thing modo section technique Moderateurs 3 100 messages Posté 04 juin 2006 - 12:48 pour l'ouvrir ya pas 36 solution il faut desertir la cage en alu qui tiens la vitre a l'aide d'un petit tournevis donc tu enleve la cage en alu la vitre et ensuite tu enleve l'aiguille (faire attention c'est super fragile enleve là avec précaution A+ #3 Posté 04 juin 2006 - 12:49 D'accord, donc j'ai intêret a faire ça correctement si je veux pouvoir le refermer quoi #4 Posté 04 juin 2006 - 13:02 Ayé j'ai ouvert, par contre comment on enlève l'aiguille? Y'a le truc rond dessus, y'a 2 petites vis que j'ai devissé mais l'aguille et le truc rond viennent pas #5 Posté 04 juin 2006 - 14:08 Personne ne sait comment enlever l'aiguille pour pouvoir retirer le fond de compteur?
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#6 seeb Apprenti Pilote 112 messages Posté 04 juin 2006 - 19:25 Logiquement l'aiguille est juste emboitée dans une petite tige qui lui donne sa rotation. Essai avec une fourchette en fesant levier, genre pied de biche, mais doucement et surtout bien au centre, point de rotation, pas sur le corps de l'aguille, elle casserai! Repere bien aussi ou l'aiguille est au "point mort" pour la remettre au meme endroit au remontage, sinon ta vitesse ne sera pas exacte mais elle doit reposer contre le petit picot en plastique donc ca devrait aller. Vitre de compteur de vitesse d’origine – Auto Passion Shop VW. Et les deux vis sont la pour fixer la plaque imprimée. Je n'ai jamais demonté un compteur de cox, mais un de clio et ca a l'air d'etre le meme systeme. Tient moi au courant #7 Posté 04 juin 2006 - 22:17 Salut, Merci j'ai donc réussi, j'ai fait un scan du fond de compteur, 3h de toshop et un resultat dont je suis assez fier Demain je vais acheter de la peinture noire pour les aiguilles (ben oui, le fond est blanc maintenant) et un clip central (qui tient l'aiguille) plus petit (si je trouve)...
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Merci de vos conseils et bonne ete a vous. NOTA:merci au demarcheur de ne pas me contacter ni repondre a ce message car j ai deja entendu de multiples versions et donc je ne sais plus qui il faut croire. michel
Et en cas de défaillance de cette dernière, que les clients se rassurent, il y a encore les anciens convecteurs! ».