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Vela: le poêle à granulés design et étanche d'Anselmo Cola Vous êtes à la recherche d'un poêle design avec un haut rendement? Vela d'Anselmo Cola: un poêle à granulés étanche avec sortie sur le dessus, pour un gain d'espace! (En option, vous pouvez demander une sortie arrière ou une sortie coaxiale). La particularité du Vela est sa vitre bombée et sérigraphiée. Poele a granule sortie sur le dessus pour. De plus, celle-ci est photochromique ce qui veut dire que la vitre s'assombrit quand la flamme est éteinte. En plus d'être très performant, ce poêle est un très bel appareil et embellira n'importe quel intérieur! Avec son revêtement en acier, il est disponible en 3 couleurs: noir, perle et bronze. Pour une manipulation aisée, la poignée et le tiroir à cendres sont amovibles, et vous disposez d'un PDA tactile pour contrôler le poêle. En outre, le capteur « Sensilium » permet une gestion intelligente de la combustion. Découvrez ce poêle à granulés dans l'un de nos points de ventes Flammes du Monde. Les + du produit
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Béatrice en vidéo Le modèle BEATRICE série étanche + de chez AIRMETIC/PALAZZETTI
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DESCRIPTIF DU KIT en 80/125 1 x Raccord union en cas d'utilisation d'un flexible pour le tubage. 1 x Plaque de finition 0/30°. 1 x Elément droit ajustable de 325 à 530 mm. 1 x Elément droit 1000 mm. Poele a granule sortie sur le dessus se. 2 colliers d'unions. DONNÉES TECHNIQUES Matériau de la paroi intérieure: Inox 316L Matériau de la paroi extérieure: Inox 304 laqué noir mat Epaisseur de la paroi intérieure: 0, 4 mm / 0. 4 mm Diamètre du système: 80/125 mm Emboitement: 50 mm Diamètre fumée: 80 ou 100 mm Diamètre piquage d'air: 60 mm Température de fonctionnement maximale: 450°c REGLES D'INSTALLATION Prévoir le débouché vertical en zone 2 en respectant les distances de sécurité par rapport à l'environnement selon CPT cahier 3708-V2 Le kit intérieur vertical avant tubage peut être installé sur des installations existantes Montage en intérieur uniquement Ce type d'installation doit être réalisé sur des poêles à granulés étanches Le système est titulaire d'un DTA CSTB 14. 2/13-1908-V2 Prévoir une distance aux matériaux combustibles de 10 cm minimum Puissance Globale 10, 8 KW Puissance thermique (à puissance nominale) 10 KW Puissance thermique (à puissance réduite) 4, 6 KW Rendement (à puissance nominale) 92, 40% Rendement (à puissance réduite) 96.
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3% Températures des fumées (à puissance nominale) 146 °C Températures des fumées (à puissance réduite) 76. 4 °C Vitesse des fumées (à puissance nominale) 5. 9 g/s Vitesse des fumées (à puissance réduite) 3. 1 g/s CO à 13% O2 (à puissance nominale) 0. 012% CO à 13% O2 (à puissance réduite) 0. 051% Tirage min. et max. 8 - 12 Pa Capacité du réservoir de granulés 24 kg Consommation de granulés (à puissance nominale) 2. Pack Poêle à Granulés MARINA 11KW Étanche sortie Concentrique sur le dessus + Kit Conduit Vertical Ø80/125. 23 kg/h Consommation de granulés (à puissance réduite) 0. 99 kg/h Autonomie max. Jusqu'à 24h Diamètre d'entrée d'air 40 mm Diamètre de sortie des fumées 80 mm Dimensions (H x L x P) 1030 x 495 x 430 mm NOx 117 mg/Nm3 COV 6 mg/Nm3 Poussières 15 mg/Nm3 Indice l' 0, 1 Tension, et fréquence d'alimentation 230 V - 50 Hz Consommation Min - Max 80 - 380 W Débit du ventilateur 185 m3/h Mode Stand-by Oui Combustible Granulés Taille du granulé 6 x 30 mm Poids 125 kg
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Nouveauté: Poêle à granulés étanche+ Béatrice 6 & 9 kW Le poêle Eco fire BÉATRICE 3 innovations "exclusives" de la marque "rossobianco" PALAZZETTI. PORTE DE FAÇADE À FORME CONCAVE PALAZZETTI était les premiers à avoir dévelloppé une architecture "OVALE" sur les appareils à granulés. Poele a granule sortie sur le dessus des. Cette fois encore PALAZZETTI est le premier fabricant à mettre sur le marché une forme particulière d'une finesse technique sans précédent avec sa porte décrochable en forme CONCAVE particulièrement adapté au design en angle de pièce. Téléchargements: Fiche DOP pour les primes CEE Notice d'utilisation SORTIE DES CONDUITS PAR LE DESSUS INTEGRANT LA TECHNOLOGIE CONCENTRIQUE Chaque année PALAZZETTI attribue de gros moyens financier dans la recherche et le devellopement de nouvelles technologies au service de ses clients leur permettant ainsi de garder son avance technologique sur le marché. Une fois encore, PALAZZETTI nous surprend avec cette merveille technologique qui associe le gain de place et la performance.
Aménager le jardin: le bon matériau au bon endroit pour de belles allées... Les pièges à éviter Interdit: la traverse de chemin de fer L'utilisation de traverses de chemin de fer est strictement interdite dans le jardin. Elles sont considérées comme des déchets hautement toxiques qui nécessitent une prise en charge particulière pour leur élimination. Des moquettes de pierre pour votre allée carrossable, avec Grains de résine. Si vous allez en chercher dans un dépôt, on vous fera signer une décharge. Arnaque: le pavé parisien Les offres de "véritables pavés parisiens" fleurissent sur les sites de vente d'Internet. Très souvent, il ne s'agit pas de pavés de récupération, mais d'importation. Vous trouverez les mêmes dans les négoces en matériaux près de chez vous. Vous pourrez ainsi vérifier la qualité du matériau (grès ou granit) et sa provenance.
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Il en existe en effet de toutes les formes et couleurs: alluvionnaire, fond, concassé… Quelle que soit l'option esthétique choisie (pour la couche de finition), plusieurs critères sont déterminants dans le choix des graviers pour faire une allée carrossable qui résiste à l'usure du temps: Densité Au-dessous de 1, 5 T(tonne)/m3, votre allée ne sera que peu résistante au passage des véhicules et encore moins des camions. Pour info, le concassé est plus résistant dans le temps. Calibre – Couche de fondation en tout-venant: de 0/80 à 120 mm. – Couche de surface: 8/12 à 10/14 mm. Épaisseur Elle varie en fonction de la nature du sol mais aussi du trafic. Pour un trafic de 3, 5 T par exemple (camions de livraison, engins de chantier…), il est préconisé une couche de 60 cm de graviers. Allée de jardin pour voiture pas. Pour une allée carrossable normale avec peu de passage et simplement des véhicules légers, une épaisseur de 20 cm suffit. Sachez toutefois que, pour une terre argileuse ou un terrain avec beaucoup d'humidité, il est préférable de rajouter un géotextile.
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Parmi les aménagements extérieurs, un chemin carrossable fait partie des incontournables. Pour le faire, plusieurs revêtements peuvent être utilisés. Le gravier stabilisé est souvent choisi pour son prix abordable et sa facilité de mise en œuvre. Découvrez comment faire une allée carrossable en gravier avec ce guide. Demandez votre devis de matériaux ici Pourquoi faire une allée carrossable en gravier stabilisé? Une allée carrossable est destinée à supporter le passage et le stationnement de véhicules. Il existe plusieurs manières de la réaliser: pose de pavage, pose de dalles, application d'un enrobé, coulage de béton ou pose de graviers stabilisés. Faire une allée carrossable en gravier stabilisé est une option largement répandue. Allée de jardin pour voiture agadir. Deux principales raisons à cela: son prix abordable et sa simplicité de réalisation. En outre, le gravier est un revêtement drainant qui évacue facilement les eaux pluviales. Un gravier stabilisé est un gravier qui reste stable grâce à la pose sur stabilisateurs de gravier.
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Avantage: peu cher. Inconvénient: il faut surveiller les mauvaises herbes et vous aurez des cailloux qui s'invitent sur votre beau gazon. Bon à savoir: pensez à l'évacuation de l'eau Si le terrain sur lequel vous créez votre allée en graviers dispose déjà d'une pente naturelle, vous n'aurez qu'à la suivre. Allée de jardin pour voiture en. En revanche, si vous souhaitez installer votre allée sur un terrain plat, vous devrez créer une pente artificielle pour que l'eau puisse s'évacuer. Pour cela, modelez le fond de votre allée en y imprimant une pente maximale de 1 à 2 cm par mètre qui vous emmènera jusqu'au lieu d'évacuation de l'eau souhaité. Le béton désactivé Le béton est mélangé à du gravier coloré. La réalisation d'une allée en béton désactivé est assez technique, mieux vaut s'adresser à un professionnel si vous n'êtes pas bricoleur. Il faut en effet préparer le sol, réaliser un coffrage, puis procéder à la pose du béton. En comptant la main-d'œuvre et le béton désactivé, le prix évolue entre 160 € et 190 €/m² pour les surfaces entre 1 m² et 25 m².