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Caractéristiques techniques des tracteurs de parc thermiques CMR LOCATION. Les tracteurs de parc thermique fonctionnent au Gazole Non Routier avec une capacité de réservoir avoisinant 290 L (autonomie 48 heures environ). Ils permettent consommation significativement plus faible en carburant par rapport au tracteur routier avec un écart d'environ 6 L / h (calculé sur la base d'un tracteur routier et d'un tracteur de parc roulant tous deux à 40 km/h). Caractéristiques techniques des tracteurs de parc électriques CMR LOCATION. Selon les différents fabricants de tracteurs électriques, il existe différentes batteries: 1 batterie 61 KWh embarquée = 6h30 d'autonomie 2 batteries 48 KWh (96 KWh) = 7, 7h d'autonomie 2 batteries 74 KWh (148 KWh) = 11, 8h d'autonomie 3 batteries 74 KWh (222 KWh) = 17, 8h d'autonomie Dans le cas de 2 batteries, à la fin de son cycle, le conducteur effectue le changement de batterie pour le conducteur du suivant. Découvrez le tracteur de parc 100% électrique à Lyon région Rhône-Alpes Vous êtes professionnel et souhaitez moderniser votre parc automobile en découvrant le tracteur de parc 100% électrique à Lyon?

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Le premier tracteur de parc 100% électrique, ELYT, a enfin vu le jour. Véritable révolution de la mobilité industrielle, il est issu de l'économie circulaire. ELYT, c'est la fusion entre Eco-conception, recyclabilité et circularité. Le véhicule répond totalement aux enjeux actuels et croissants de la décarbonation de la Supply chain. Il incarne la réconciliation entre innovation et environnement grâce au système du rétrofit fait pour prolonger la durée de vie des véhicules tout en réduisant l'empreinte carbone. Sa cabine ergonomique totalement réinventée est inédite sur le marché et apporte un confort total. CE PRODUIT VOUS INTERESSE? Si ELYT a attisé votre curiosité, n'hésitez-pas à nous contacter pour qu'on en discute ensemble. Nous vous apporterons toutes les informations dont vous avez besoin! L'ADEME retient le dossier NEOTRUCKS dans le cadre de l'appel à projet AURATRANS. Mars 2021, Le comité scientifique et technique du CARA octroie son label « Pôle de compétitivité » au projet NEOTRUCKS.

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Ces véhicules de 38T seront livrés à partir de novembre 2021 et déployés chez les clients de PLUG POWER GAUSSIN (ALGAU - FR0013495298) annonce une première commande de Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG) pour 20 tracteurs de parc fonctionnant à l'hydrogène (ATM-H2), qui seront déployés chez les clients actuels de Plug Power en Amérique du Nord. Les livraisons auprès de Plug Power commenceront à partir de novembre 2021. Cette première commande permettra à Plug Power et Gaussin de pénétrer rapidement le marché nord-américain de la logistique. Plug Power utilisera son réseau existant de stations de ravitaillement en hydrogène et de services actuellement utilisés par les clients dans les centres logistiques pour les équipements de manutention. L'ATM-H2, premier tracteur parc hydrogène industrialisé du marché L'ATM-H2 est basé sur le skateboard ATM électrique déjà en service sur plus de 35 sites en Europe dans sa version FULL Elec. Ce véhicule, d'une capacité de 38T, sert à déplacer des remorques et des semi-remorques dans les centres logistiques exploités par des entreprises de logistique, de e-commerce ou encore de vente au détail et d'industrie 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

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SRM vous propose les tracteurs 4X4 RoRo sont conçus pour tracter, décharger et charger des navires RoRo. Les tracteurs 4X4 sont équipés de sièges et consoles pivotant à 180°, permettant de tracter ou de pousser les remorques. Les tracteurs 4 x 2 sont conçus spécialement pour gérer les mouvements de remorques dans les terminaux portuaires, plateformes logistiques, usines… Sellette élévatrice: grâce à la sellette élévatrice le chauffeur soulève la remorque à partir de la cabine. Cela lui fait gagner un temps considérable. Maniabilité: engin compact, avec un petit rayon de braquage, idéal lorsqu'il faut manœuvrer dans un espace étroit. Économie en exploitation: transmission powershift à convertisseur de couple adaptée pour travailler à vitesse réduite et couple élevé. Cela réduit la consommation de fuel de 50% comparativement à un camion manoeuvrant dans un parc. Visibilité / Ergonomie: le tracteur TERBERG offre une large visibilité à l'arrière de la cabine et sur les côtés, ce qui est très important pour l'accrochage / décrochage des remorques.

Publié le 17 février 2016 Mis à jour le 23 février 2016 à 12:53 Un chiffre en baisse depuis 1988. Sacré chiffre, mais il est en baisse. Il suit l'évolution du nombre d'exploitations agricoles mais aussi l'augmentation de la puissance des machines vendues. La France dispose d'un sacré parc tracteur … Surprenant? Pas vraiment lorsque l'on connaît l'attachement du secteur agricole pour ses machines. Agreste vient de publier une note sur le volume du parc matériel du secteur agricole. En 2013, le parc tracteur était de 1. 060. 000 machines. Ouah! Ça fait un paquet d'automoteurs. Néanmoins ce chiffre est en baisse depuis 1988, relève le service de la statistique et de la prospective du Ministère de l'Agriculture. Un parc en baisse Il y a 25 ans la France disposait d'un parc de 1. 500. 000 tracteurs. Agreste explique que la diminution du nombre d'exploitations sur cette période (- 56%) entraîne «mécaniquement» la baisse du nombre global des machines en propriété. L'augmentation continue de la taille des exploitations va par ailleurs de pair avec l'utilisation de machines plus puissantes tandis que la spécialisation implique le recours accru à des machines spécifiques à certains travaux agricoles.

MOL acquiert une position de plus en plus importante sur le marché en tant que fabricant des tracteurs TERMINAL et RORO destinés au secteur portuaire et à l'exécution des tâches logistiques dans le cadre de la distribution et des centres de transbordement. Le modèle entièrement rénové du robuste tracteur Terminal de MOL est disponible en plusieurs motorisations et possède une traction 4 x 2. Une attention particulière a été accordée au confort à l'intérieur de la cabine et à la sécurité des opérateurs; le châssis a à cet effet été entièrement reconçu. De même, l'accès aux différents composants est facilité et la plateforme est complètement plate. En outre, le moteur et la transmission à commande électronique offrent une facilité d'entretien sans égale.

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Ajoutée le: 08/04/2020 Durée: 29:25 Vue: 16530 fois Catégories: Jeune fille Petit Seins