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Le maire de Mandeville (Eure) a été réélu président du Syndicat d'eau du Roumois et du plateau du Neubourg (SERPN) au cours de l'assemblée générale du jeudi 17 septembre 2020. Par Thomas Guilbert Publié le 22 Sep 20 à 15:52 Dominique Medaerts et Gilbert Doubet se sont disputé la présidence du SERPN jeudi 17 septembre. (©Le Courrier de l'Eure / TG) Les communes membres du Syndicat d'eau du Roumois et du plateau du Neubourg (SERPN) avaient rendez-vous à Grand-Bourgtheroulde (Eure) jeudi 17 septembre 2020. La grande salle du centre Gilbert-Martin était bien remplie pour cette assemblée générale inaugurant le mandat. Inciter les artisans du territoire à protéger la ressource en eau | Le Courrier de l'Eure. Sur les 105 collectivités, 86 étaient représentées. Leur mission, ce matin-là: élire le nouveau bureau. Le poste de président était le premier enjeu. Le candidat sortant, Dominique Medaerts, faisait face à Gilbert Doubet, le maire du Thuit-de-l'Oison. Avec 59 voix, contre 23 favorables à son adversaire, le maire de Mandeville a été largement réélu. Les motivations de Gilbert Doubet Le challenger a expliqué ses motivations: Je viens proposer un nouveau modèle économique dans un seul objectif: pérenniser notre syndicat.
« Les membres du bureau ne sont pas payés », prévient Daniel Leho, avant d'inviter l'assemblée à voter les indemnités allouées au président et à ses vice-présidents. Il touchera personnellement 29, 53% de l'indice de référence et les vice-présidents empocheront 11, 81% de ce même indice. Serpn mon compte site. « Je touche 800 euros par mois », précise le président. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Courrier de l'Eure dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
Merci d'avance RF man 16-10-2003 11:07 Re: claquement boite vitesse Normal, c une boite Yam..... François 16-10-2003 12:51 Les boites Yam' ont la facheuse habitude de claquer pas mal mais sans aucune incidence pour leur solidité. Les boites Suz' sont connues aussi pour le "clong" de la première. La pignonerie de la boite étant reliée en permanence à la roue arrière via la chaîne, il n'est pas recommandé du tout de repasser la 1 ou la 2 au dessus de 30/40 même si débrayé. Le coup de gaz en rétrogradant sert pour atténuer la diffèrence entre les vitesses de rotation roue et boite et éviter ainsi de bloquer la roue arrière, donc pas nécessaire si tu roule cool, surtout avec une moyenne puissance comme la Div'. Claquement boite de vitesse moto france. Honda et Aprilia ont conçu des dispositifs qui remplacent le coup de gaz (TCS chez Honda et je ne sais plus comment chez Aprilia) en contrôlant le ré-embrayage à la décélération. Il est recommandé de ralentir en rétrogradant pour soulager les freins et être prêt à tout, y compris à réaccélérer.
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malgrès tout ci ta boite ne siffle pas que tu n'as pas de points mort entre les rapport que tes vitesses ne sautent pas tu n'as pas de soucis particulier à pour soulager ta concience rien ne t'enpêche de l'emmener faire un diagnostique dans un garage de confiance ça ne coute rien faites la bourre pas la guerre..... par shoei » 20 oct. 2009, 19:37 D accord avec Mamat il a tout dit c vrai que mécacyl c pas mal du tout et c un complement ^^ un bonne qualité d huile joue aussi beaucoup sur le bruit par clement4485 » 22 oct. 2009, 17:57 Ok et merci pour vos réponses. J'ai rdv avec un tres bon mécano samedi. Je vais voir ça avec lui. Et puis bon, on trouve toute sortes de pièces d'occaz... Je vais également voir avec lui pour l'histoire du mécacyl. Merci encore tout de bon Sandreen Messages: 7 Inscription: 28 oct. 2009, 21:53 Sexe: Femme Moto: Fazer 1000 Localisation: Bussy saint Georges et Reims par Sandreen » 28 oct. Claquement boite de vitesse moto la. 2009, 22:29 J'ai une théorie un peu extrême mais qui est souvent vraie "Il n'y a pas de boîte qui claque il n'y a que des gens qui savent pas passer les vitesses... " Pour traduire, quand on vient d'avoir une nouvelle moto il nous faut parfois un peu de temps pour s'adapter, il faut apprendre à la connaître et au bout de quelques temps une boite qu'on trouvait dure va finalement très bien.
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- "euhh... je peux rouler en attendant? " - "oui bien sur! si vous voulez on la garde... on peut la faire en 3 semaines.. " <=== là ils m'annonçaient 3 semaines.. et maintenant qu'ils l'ont.. ça fait 3 mois (entre temps ils ont fermés 8 jours, la semaine du 15 aout) Vu que j'avais une concentration en Dordogne le 20 et 21 juin, j'ai écouté que mon coeur, l'appel de la route, et j'ai repris ma moto puisque y'avait rien de trop alarmant. Puis le 21... la boite a cassé, bloquée en prise.. Claquement passage de vitesse. et voilà l'aventure, vous savez tout. fin de son résumé.... alors, c'est toujours normal le KLONG????? ?
Mais c'est sûr qu'en cas de doute il vaut mieux faire vérifier par un mécano. Qu@zimir Messages: 6512 Inscription: 23 avr. 2006, 22:07 Moto: Speed Triple 955i Localisation: Saint Jean d'Angélaille (17) par Qu@zimir » 29 oct. 2009, 11:04 Forcément avec une boites qui claquent Membre de la B. R. P. M Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité