Huile Boite Pont Relevage, Panneau Propriété Privée À Imprimer / Panneau Stationnement Interdit Propriete Privee Direct Signaletique Stationnement Panneau Panneau Propriete Privee - Christina Faber
A part un, et par négligeance. Un injecteur de grippé, je l'entendai claqué et j'ai fait tiré comme ça. Resultat, un piston de grippé là ou l'injecteur était défectueux. Maintenant, je suis passé en huile spécifique moteur, à cause des nouvelles motorisations. "Pour écouter les concessionnaires" mais je suis pas certain que leur argument soit exact.... Il ce raconte tellement de connerie! comme pour le GNR, il fallait changer les cuves, ou les néttoyer....... moi j'ai rien fait de tout ça, et jamais eu aucun problème. Comme de bruler du GNR sur les vieux zinc... ma foi, ça fait 3 ans que je suis en GNR, et pas l'ombre d'un souci. Même sur les vieux zinc de 35-40 ans, que je démarre 3 fois par ans pour 30 heures dans l'année. Forum Ferguson • Consulter le sujet - niveau d huile boite pont. Par contre, ne va pas mettre de la multifonctionnelle dans l'hydraulique de ton Mc Cormick, HV32 et rien d'autre. Au dessus de la 32 ton zinc va pisser l'huile, et si tu mets de la multifonctionnelle, tôt ou tard, c'est ta pompe hydro qui va ce fissurer. (vécu... ) terroir66 Messages: 1341 Inscription: 01 mars 2011 Localisation: roussillon Sur mes vieux zinc je ne mets que de l'huile moteur, vas sur le site unil opal, tu as un service de conseil huile, lubrifiant, pour toutes les catégories de véhicule.
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Ouvert par Maraicher, 21 octobre 2015 Messages: 24 Inscription: 28 septembre 2015 Bonjour, je souhaite vidanger l'huile boîte et pont de mon ih 523 de 1970 ainsi que celle du relevage hydraulique. Seulement voilà, sur le carnet d'entretien ils disent de la SAE 80 pour la transmission (donc boîte et pont) et de l'huile hydraulique pour le relevage sans plus de précision.. - Pouvez vous me dire à quoi correspond la SAE 80? ( à de l'huile PM 80W90, ou bien BM 80W90 ou même autre chose?? ) - L'huile hydraulique pour le relevage ils sont bien gentil mais c'est toute les mêmes? Huile pont relevage 624 quel type???? - Les Tracteurs Rouges. je pense pas alors laquelle dois je choisir pour mon ih523? Merci de vos réponses Maraicher Ah oui j'oubliais pour le moteur vous me conseillez quoi? ils me proposent de la 20W20, 20W40 ou de la 10W30.. padel50 Agriculteur Messages: 8295 Inscription: 17 novembre 2011 Localisation: la manche, au niveau de la bosse du coude si tu ne l'as pas, tu peux telecharger le livret d'entretien ici: pour l'huile hydraulique, sur mon ih 1055, il fallait mettre de l'huile hytran de chez ih, sinon j'avais des problemes de surchauffe d'huile, viticool Viticulteur Messages: 6923 Inscription: 07 février 2007 Salut, Pour l'huile hydraulique des IH anciens.
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RESOLU quelle huile pour boite+pont+relevage MF 37 bonsoir, j en suis toujours a la restauration de mon mf 37, là je doit faire le plein de la boite+ pont + relevage c est tout ensemble, 30 litres environ. sur le livre entretien on dit SAE 40 mon beau pere me dit boite et pont 80w90 le vendeur epagri me dit de la multifonctionelle mais il sait pas quelle viscosité alors c est vague...... merci pour vos conseils.
C'est de la HV32 qu'il faut. IH préconise leur huile.... sinon si, et mi... foutaise. Tu mets de la 32 et c'est la même que la leur. Pour le moteur, la 10w40 est fluide, meilleure pour l'hiver. Pour l'été, mieux vaut une 20w40, car plus épaisse. Maraicher tu es de quel coin? selon où tu es, je peux te donner en MP l'adresse de mon fournisseur. Là tu as la qualité et le prix. Buvez du vin en hiver parce qu'il fait froid, et en été parce qu'il fait chaud. Henri-Georges Bohn Je suis du tarn et garonne!! viticool a écrit: Salut, Pour l'huile hydraulique des IH anciens. Huile boite pont relevage pour. Là tu as la qualité et le prix. et si je prends de la 15W40 ça peut pas faire entre les deux hein? Alors si tu es du Tarn et Garonne, t'es trop loin pour mon fournisseur. La 15w40, bien sûr que si! c'est fifti été fifti hiver! Perso, on a employé de la multifonctionnelle sur les moteurs en 15w40 pendant trois générations.... et jamais eu aucun problème. J'ai des moteurs ou le compteur à tourné, et jamais rien fait sur les moteurs.
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