Exposition Tromelin L Île Des Esclaves Oubliés, Deutz-Fahr Tcd 2012 L06 4V, 707, Pologne - D'occasion Moteur - Mascus France

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Thursday, 29 August 2024

Outre le contexte de l'expédition qui a mal tourné, les fouilles (quatre missions en 2006, 2008, 2010 et 2013, pour 734 objets retrouvés) et la BD de Savoia parue en 2015 sont mis en lumière pour mieux comprendre ce qu'il s'est passé. Visite guidée en quelques images. Le bateau "L'Utile" L'Utile devait ressembler à ce bateau présenté dans l'exposition Tromelin, l'île des esclaves oubliés © Radio France / France Inter Parti de Bayonne en novembre 1760, en pleine guerre de Sept ans, L'Utile est ce qu'on appelle une flûte (un bateau de charge robuste à usage commercial). Il appartient à la Compagnie française des Indes Orientales et est armé par les négociants Jean-Joseph de Laborde et François Nogué. À sa tête: le capitaine Lafargue. L'équipage est composé de 142 hommes. Le navire fait une première étape à Port-Louis (Île Maurice), où les cales sont remplies de bœufs (zébus), et de riz… Puis 160 esclaves d'origine malgache montent à bord dans le port de Foulpointe à Madagascar. Exposition - Tromelin, ile aux esclaves oublies | Actualités | Musée de l'Éphèbe. Le naufrage sur l'Île des sables L'île de Tromelin aujourd'hui / Nelly Gravier/Musée de l'Homme Suite à une grossière erreur de navigation, le 31 juillet vers 22h30, l'Utile s'échoue sur l'Île des sables, un minuscule îlot d'un kilomètre carré, battu par les vents, à l'est de Madagascar.

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Bracelet que l'on trouve encore aujourd'hui sur la Grande Ile. "Tromelin, l'île des esclaves oubliés", exposition au musée de l'Homme (17 Place du Trocadéro et du 11 Novembre, 75116 Paris), du 13 février au 3 juin 2019. Pour tout autre renseignement, voir le site.

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Co-produite par le Château des ducs de Bretagne – Musée d'Histoire de Nantes et l'Institut national de recherches archéologiques préventives (INRAP), avec le GRAN en co-producteur scientifique, l'exposition termine son itinérance à Paris, au Musée de l'Homme jusqu'au 3 juin prochain, à l'occasion des 70 ans de la Déclaration universelle des droits de l'Homme, dont l'article 4 illustre clairement le propos: « Nul ne sera tenu en esclavage ni en servitude, l'esclavage et la traite des esclaves sont interdits sous toutes leurs formes. Exposition tromelin l île des esclaves oubliés de la. » Un peu d'histoire… Le 17 novembre 1760, l 'Utile, une belle Flûte neuve construite à Bayonne, quitte les côtes françaises, direction l'Océan Indien pour la Compagnie française des Indes orientales. Fin juin 1761, l'équipage aborde à Foulpointe sur la côte Est de Madagascar. Il en repart le 22 juillet avec à son bord du café, du riz, de la viande de bœuf en salaison… Malgré l'interdiction de l'époque, et convaincu de faire fortune rapidement, le capitaine Jean de Lafargue embarque une cargaison clandestine: 160 esclaves malgaches.

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Parti de Bayonne en novembre 1760 pour rejoindre l'île de France (ancien nom de l'île Maurice), l' Utile, navire de la Compagnie françaises des Indes orientales, fait naufrage quelques mois plus tard au milieu de l'océan Indien, avec à son bord 160 esclaves malgaches achetés en fraude. L'équipage regagne Madagascar sur une embarcation de fortune, laissant 80 esclaves sur l'îlot désert, avec la promesse de revenir bientôt. Exposition tromelin l île des esclaves oubliés 2. Quinze ans plus tard, une corvette gagne enfin l'île pour secourir les derniers survivants: sept femmes et un enfant de huit mois. Vue de l'exposition, © photo L. Gauthier, mairie de Bordeaux À travers le naufrage et la survie des rescapés de l'Utile, c'est un pan de l'histoire maritime et la question de la traite et de l'esclavage dans l'océan Indien qui sont abordés. Cette exposition est aussi l'occasion de présenter les résultats des travaux conjoints, terrestres et sous-marins, du groupe de recherche en archéologie navale (Gran) et de l'Institut national de recherches archéologiques préventives (Inrap) aux abords de l'île.

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Leurs murs, larges d'un mètre et d'une grande résistance au climat cyclonique, rappellent ceux… des édifices mortuaires de la même époque à Madagascar. La douzaine de bâtiments était regroupée autour d'une cour centrale. "Cet habitat donne ainsi une image de la solidarité qui soudait le groupe. Il diffère de celui de Madagascar, en général individuel et dispersé. Tromelin, « l'île aux esclaves oubliés » – Libération. De plus, il est orienté par rapport aux vents dominants de Tromelin alors que dans leur région d'origine, les habitations sont construites en fonction des points cardinaux. Ce qui prouve, une nouvelle fois, que les esclaves ont su s'adapter à leur environnement pour survivre", poursuit Max Guérout. Mais ceux-ci ont su aller au-delà de la simple survie. "Ils ont su s'organiser et recréer une société", commente Thomas Romon. Une société dont les membres se souciaient d'éléments esthétiques. C'est ce que montre, par exemple, les bijoux découverts sur deux squelettes: une petite chaîne et un type de bracelet, originaire du sud-est de Madagascar et appelé vangovango en malgache.

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directeur du Musée de l'Homme

Achetés 30 piastres chacun, il espère doubler sa mise en les revendant quelques jours plus tard sur l'Ile de France – l'Île Maurice actuelle. Afin de passer sa cargaison en fraude, le Capitaine s'affranchit des conseils de Barthélemy Castellan du Vernet, son second, et s'éloigne de leur route initiale. Dans la nuit du 30 au 31 juillet 1761, l'Utile s'échoue sur l'île de Sable (aujourd'hui île de Tromelin), un îlot désert de 1 km² balayé par les cyclones, au large de Madagascar, à 500 km de la première terre. Tromelin vue du ciel © Alexandre Trouvilliez Tromelin, 17 Novembre 2017 © Alexandre Trouvilliez Tromelin DR Google Maps La tragédie Parmi les marins et les passagers français du navire, cent vingt-trois parviennent à atteindre la plage, dix-huit se noient. Exposition tromelin l île des esclaves oubliées.com. Parqués dans la cale fermée par des panneaux cloués, environ soixante-douze esclaves décèdent lors de ce naufrage, les survivants s'échappent dès lors que la coque du bateau se disloque. Un Noir, esclave se noyant voulut aussi s'en saisir, mais deux coups de pied que je lui donnai finirent de lui ôter ses forces.

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