Régulateur Paris Rhone Yd 216 Pour Dynamo 12V: Fiabilité 206 1.9 D 2001 Chevy

Passage Des Perles
Saturday, 6 July 2024

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J'ai comme vous l'aviez indiqué débranché le regul et mis en série une ampoule avec l'excitation. La tension délivrée par la dynamo monte au delà de 13V, si je débranche je suis en dessous. J'en conclus qu'il y a un problème de régulateur. Je suis tenté de monter un ensemble à partir du schéma fourni, même si ma première expérience dans le domaine fut ratée, car je pense qu'il va être très difficile de trouver un régulateur électro-mécanique du type indiqué précédemment. Je vous remercie tous pour les infos que vous avez pu me fournir, suite dans 3 semaines!!!!! Regulateur de tension 12v pour dynamo tracteur l. Bonne soirée. 04/11/2009, 15h56 #12 Bonsoir à tous Durant cette semaine, j'ai eu le temps de me consacrer à mon pb. Le régulateur fonctionne de nouveau, entre temps, j'ai acheté les composants du régul électronique que j'ai monté sur une maquette, je ne l'ai pas testé en réel, mais çà a l'air de fonctionner. J'ai trouvé par ailleurs ce même régulateur. Mais avant de monter ce nouveau régulateur, j'ai ouvert le palier arrière de la dynamo (mon méccano ayant le même tracteur a eu des pbs d'encrassement des balais, pour moi c'était très propre), j'ai ouvert l'actuel régulateur, j'ai nettoyé les contacts ainsi que les différentes cosses d'arrivée/départ, et tout à l'air de refonctionner.

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Il faut aussi vérifier le câblage, qui peut avoir été maltraité et subi des dégâts. Il me semble qu'avant de penser à changer, il convient de procéder aux vérifications d'usage, qu'un électricien auto, pas trop jeune, devrait savoir faire. Il me semble qu'il ne se fabrique plus d'automobile avec dynamo. Regulateur de tension 12v pour dynamo traiteur.com. 03/09/2009, 08h03 #3 Bonjour Gienas et merci de ta première réponse Le souci est tout simplement que le témoin de charge est allumé indiquant basiquement que la batterie ne recharge pas. J'ai effectivement pris quelques infos (même si je n'ai pas tout pu vérifier) avant de solliciter ce forum. J'ai mesuré la tension sur les différentes bornes du régulateur, BAT, Dyn, et Exc. La tension d'excitation a l'air faible, ceci dit, je n'ai pas mesuré le courant (ce que je ne manquerait pas de faire bientôt), concernant ce régulateur, il a déjà été changé il y a une dizaine d'années. Mais comme tu l'indiques, je n'ai pas vérifier la Dynamo ni la référence, ni bien sûr les paliers et roulements, ce qui nécessite un démontage.

). Si tu as un doute, va voir un électricien auto avec la dynamo et le régulateur en question, il t'en dira plus. Et si tu n'as pas de scrupules à modifier un peu ton tracteur, mets un alternateur, et on n'en parle plus!! !

Pascal972 #1 09-03-2008 16:58:42 Bonjour, Je n'arrive plus à démarrer ma voiture. Elle démarreur fonctionne correctement mais le moteur ne se lance pas. On m'a dit que cela pouvait venir de la pompe à Gasoil. En effet, au niveau du filtre, il y a un systéme qui permet d'amorcer le gasoil. Celui devrait être dur au bout de plusieurs action mais en vain. Pouvez-vous me conformer l'origine de cette panne. Je n'ai eu aucun signe de faiblesse avant cette panne subite. Merci à vous Le modèle de la voiture Peugeot 206 2001 - Diesel 1. 9 D Catégorie de la panne: Démarrage rescue1 #2 09-03-2008 17:18:34 bonjour, il y a plusieur panne chez peugeot pour ca mais j'ai eu des soluces Cause de la panne L'électrovanne d'arrêt gasoil n'est plus commandé. Fiche technique PEUGEOT 206 1.9 d xr 5p 2001 - La Centrale ®. Il manque l'alimentation +12V de l'antenne de l'anti-démarrage sur le neiman. soluce Remplacer le boîtier porte-fusibles ou faire une nouvelle alimentation en + 12V permanent avec un porte-fusibles volant (10A). Pascal972 #3 09-03-2008 18:57:05 Salut, Sympa de m'avoir répondu aussi vite.

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Beaucoup pour ceux qui ont toujours connu des Super 5 GTD ou des Clio 1. 9D: la 1. 9dTi permettait enfin de réaliser de bonnes moyennes sur autoroute, de tirer une moto de trial et sa remorque, ou encore de se faire plaisir sur petite route. Mais c'était encore peu face à une Ibiza TDI qui proposait alors 90 et même 110 chevaux, et surtout peu face à une 206 2. 0 HDi tout aussi confortable, aussi bien présentée, et dont le moteur était tout à la fois plus économique, plus performant et plus silencieux. Fiabilité 206 1.9 d 2001 the us launched. Mais Renault nous avait promis de mettre le paquet sur ses motorisations et parole fût tenue. En même temps que son rafraichissement de milieu de vie (calandre, boucliers, tableau de bord, équipement), la Clio II a reçu sous le capot un tout nouveau moteur diesel pour remplacer le 1. 9D. D'une cylindrée de seulement 1. 5 litre, il se distingue en revanche par son injection à rampe commune de seconde génération, à rampe sphérique. Si la puissance est toujours de 65 chevaux, le couple de cette 1.

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Tous les autres avis ICI Posté le: 2021-02-26 14:50:23 Utilisation du véhicule: 50% ville - 50% route Qualités: robustesse et pièces pas cher et facile à changer soi même Défauts: manque de puissance Consommation moyenne: 5. 5 litres maxi Problèmes rencontrés: pompe à eau hs, sièges conducteurs hs, radiateur hs. Note: 15/20 Prix assurance: 280 euros/an (Assureur: cm) (type de contrat: tiers) (Bonus/Malus: 50) j ai acheté cette voiture à presque 200 000 kms en me disant que si elle faisait au moins 1 an ça serait bien, au final ça fait des années que je l ai et ca roule toujours. Je lui ai fait des réparations moi même pour 300 euros au total comprenant le remplacement du kit complet courroie distribution et accessoire ainsi que la pompe à eau, du remplacement du radiateur, des bougies de préchauffage, du siège conducteur et des fluides. Bon j'ai encore quelques petits soucis à régler mais tout se fait quand on veut bien mettre les mains dans le cambouis. Probleme moteur 206 1.9d 2001 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Le hic de cette voiture est la puissance!

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Je relativise en me disant que c'est pire sur les voitures plus récentes! Tout ça n'enlève pas mon enthousiasme à conduire cette voiture sympa à à piloter! A aimé -La ligne intemporelle -Le comportement routier de kart -Le freinage -Le plaisir de conduite -L'éclairage -L'habitabilité correcte pour une citadine -Endurance et fiabilité du 1 9D -Coût d'entretien modique N'a pas aimé -La fragilité de certaines pièces(Embrayage train AR) -Mollesse du 1 9D lors des relances

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J'ai pensé également à un problème de fusible, jai regadé l'ensemble des boîtiers et RAS. Ma voiture est de 2001, elle n'est pas équipé d'un anti-démarrage, du moins à ma connaissance car avant, j'avais une renault laguna, il fallait bien actionner l'anti-démarrage à l'aide la clef de contact que l'on dirigeait vers le plafonnier (ouverture/fermeture centralisée). En ce qui concerne mon problème, on me dit qu'il peut s'agir de l pompe à gasoil ou de la bobine située à proximité qui peut être HS Merci de vos conseils vision206 #4 06-10-2008 20:40:34 slt pascal972 jai exactement le meme probleme ke toi sur la meme voiture et la meme motorisation mai tjr pas trouvé la solution si tu c se ke c di moi stp et si ta resolu le prob di moi commen faire stp merci et si o contraire jai des nouvel avt toi je te tien o courant.

Par le 03/11/2014 à 03:47 Avis général Après 4 Citroën(GSA, 2 BX et ZX), me voilà en 6 ans maintenant et un peu plus de 100 000 kms, ce qui permet un examen en règle vu que la belle atteint les 200 000 kms. Design toujours aussi moderne et agréable à regarder pour un modèle lancé en trouve le dessin de la planche de bord et du volant très agréable de plastiques moussé alors??? Oui, ça sonne creux mais bon, rien de èges un peu fatiguants sur longs trajets, l'assise est un peu courte pour les 1m80 et sonore acceptable. Facile à manoeuvrer en ville, excellente tenue de cap sur autoroute et vrai régal sur les petites routes de campagne! Un vrai kart! Précision du train AV, direction bien calibrée, train arrière rivé au sol mais prudence toutefois sur les sols humides! La vivacité a un freinage endurance des pneus( 35000 AV, 65000AR), et des disques ventilés mangent un peu plus on dirait... Fiabilité 206 1.9 d 2001 mercedes. Bon, pour qui recherche les performances, oubliez le 1, 9 D(rien à voir avec ma BX 1, 9D, une fusée).. n'est pas le but(sur route et en ville, ça va)mais quand même!