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Friday, 5 July 2024

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[TGB Blade 425] chauffe Quadeur26 les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 6 Enregistré le: lun. juin 18, 2007 7:38 pm Quad: TGB Blade 425 LE Localisation: Drome Bonjour à tous, Je viens d 'acheter un TGB 425 LE neufj ai fait une rando de 100 Km et le voyant de Chauffe s' est allumé. Le Ventilo ne s 'est pas mis en route (au debut il se mettait en route) quelqu un peut renseigné avant que je l'emmene à mon cons. Et savoir si le joint de cullasse a reçut. Sinon en mode 4x4 il est vraiment super. yopcoco Message par yopcoco » mer. juil. 11, 2007 8:45 pm ah bah là, il a morflé!!! à peine rôdé, et déjà chauffé... pas bon du tout!!! Faut surtout pas le remettre en route, car là, tu aggraveras le problème... Radiateur quad tgb x. au pire, tu le pousses ou tu te fais tirer!! Voir si y'a le niveau... mais méfiance... Fat gueuler, car c'est pas normal!!! jocaramel Messages: 12 Enregistré le: mar. déc. 14, 2004 1:54 pm Localisation: Bruxelles par jocaramel » jeu. 19, 2007 7:53 pm Salut, J'ai le même prob avec mon 425 neuf (300km), 2 randos très boueuses et chaque fois surchauffe.

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pour cela que je mais la durite plus long pour lui faire un parcoure plus long a plat entre le radiateur et la pompe pour perdre un peux de degré 5° si possible Anto 58 en balade par là! Messages: 141 Enregistré le: sam. août 08, 2009 10:54 am Quad: target gunner par Anto 58 » mar. RADIATEUR NU TGB - 1001 Quads. 03, 2009 7:58 pm Il va peut être chauffer moin vite mais quand le liquide va être chaud il va mettre plus lontemps a refroidir donc sa va faire pareil Un superbe truc à 4 roues!!! par -Manu18- » mar. 03, 2009 8:01 pm Anto 58 a écrit: Il va peut être chauffer moin vite mais quand le liquide va être chaud il va mettre plus lontemps a refroidir donc sa va faire pareil Avec 100 litres par Anto 58 » mar. 03, 2009 8:03 pm renegade a écrit: Avec 100 litres Ouè et pi tu peu rajouté un bidon de liquide sur le porte bagage en plus lol Nan mais plus sérieusement je suis pas sur que sa face plus d'effet enfin tu nous dira ton resenti......... par -Manu18- » mar. 03, 2009 8:11 pm Ben je me demande ou il va passé les 2 m de tuyau Une ceinture peut être Gatchou Messages: 170 Enregistré le: lun.

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Nombreux atouts à valoriser Dans les années deux mille, le Bleu du Maine était redescendu à 800 brebis. Mais depuis quelques années, les effectifs remontent, des jeunes s'installent en succédant à des éleveurs partant à la retraite, et la viande d'agneau trouve dans les circuits courts et la vente directe de bons créneaux de commercialisation. "Depuis trois ans, on a une bonne centaine de brebis en plus parmi les éleveurs adhérents à l'OS. La prime Pac aux races menacées, de 28 euros par brebis, est un vrai plus économique pour les éleveurs, qui s'ajoute au prix de l'agneau, environ 25 euros", poursuit Gaëtan Legrand. Race assez prolifique (1, 83 agneau né par brebis adulte) et maternelle, la Bleu du Maine est devenue une production à forte valeur ajoutée. Elle convient bien en atelier complémentaire pour des éleveurs qui produisent des bovins ou des volailles. "Elevés à l'herbe, les agneaux sont vendus de mai à septembre octobre, les éleveurs ne pratiquant pas le désaisonnement. A côté des nombreuses ventes en sélection (un millier de brebis inscrites à l'organisme de sélection, 29 éleveurs), nous avons développé la commercialisation en circuits courts et en vente directe, et on l'espère aussi à l'avenir auprès des restaurateurs.

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Cette race a été créée au XIXè siècle, par croisements de races anglaises Leicester et Wensleydale (à face colorée) sur les races locales, simultanément avec l'importation des bovins Durham. La Bleu du Maine est dotée de grandes qualités d'élevage: facilité de mise-bas, haute prolificité (200%) et importante production laitière, cette grosse race d'herbage (brebis de 80 à 100 kg et bélier de 120 à 140 kg) présente une toison blanche et se caractérise par une pigmentation bleue foncée de la tête et des membres. Avec un front large et un profil légèrement busqué, la tête est dépourvue de cornes dans les deux sexes. Dans son berceau d'origine (dépt. 49, 53, 72, 61), elle a été supplantée par la Rouge de l'Ouest; un noyau dynamique s'est installé dans les Ardennes entre les deux guerres. Les premiers Syndicats d'éleveurs de la race ont été créés en 1927. Le livre généalogique a été ouvert en 1936 par la Société des Eleveurs du Mouton Bleu du Maine (créée la même année). Cette année-là pour la premières fois, les Bleu du Maine ont participé au Concours Général de Paris.

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