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Tuesday, 25 June 2024

+10 Orus 92 Arno 93 (BALROG) wil59 Titou-gtt Black Teddy bapt gtt fan tazman gt95turbo lolo93 gtt78 14 participants Aller à la page: 1, 2 Auteur Message gtt78 bricoleur Nombre de messages: 55 Age: 50 Localisation: 78 Date d'inscription: 12/08/2005 Sujet: Turbinator est parmi vous! Sam 13 Aoû 2005 - 18:51 Salut à vous, adeptes du coup de pied au cul à l'ancienne! Depuis le temps que je voulais une gt turbo, eh bien c'est fait depuis 2 mois maintenant. L'occasion m'a poussé à l'acheter: je l'ai emportée pour 550€ J'avais décroché le ticket d'entrée pour le monde fabuleux de la GT turbo! Depuis, quelques réparations couteuses m'ont incité à acheter une berline confortable et fiable pour mes trajets quotidiens (ZX 1, 8i), en complément de ma chère GT que je garde pour le plaisir et pour la restaurer petit à petit. Un turbulateur vortex économiseur de carburant : A-V-E-C - Page 8. Donc présentation de la bête: une gt phase1, d'avril 85 (une des toutes premières donc), environ 160000km. Elle est blanc nacré, rabaissée et en 15 pouces (195/45/15), moquette rouge, vitre electriques, verrouillage centralisé et TO.

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Bucheron Econologue expert Messages: 4731 Inscription: 07/11/05, 10:45 Localisation: En montagne... (Trièves) x 2 zac a écrit: Bucheron a écrit: Par ailleurs, même si l'écart entre 2000 tr/mn et 1700 tr/mn pourrait éventuellement être du à une différence d'un rapport (ce que je ne crois pas, sur une BVA 4 rapports), Donc pas mieux: c'est pas très crédible tout ça... Turbinator pour carburant. t'as raison de pas croire: les boites "courte" on environ 1000tr (moteur pointu et régime délirant);alors sur un tracteur citron 300tr c'est juste. @+ Test hier soir sur mon tractomazoutcitron: - 70 km/h en 5eme = 1500 tr/mn - 70 km/h en 4ème = 1850 tr/mn soit 350 tr/mn d'écart sur une boite à 5 vitesses, donc un écart de 300 tr/mn à 70 km/h sur une boite à 4 vitesse est très fortement improbable pour ce type de voiture dans cette gamme de puissance. Par ailleurs pour Zac, les boites qu'on appellait dans le temps les "boites 1000 tours", c'était la chute de régime au passage entre deux rapport, mais au régime de puissance, pas à 70 km/h... 0 x " Je suis une grosse brute, mais je me trompe rarement... " lusitano J'apprends l'éconologie Messages: 23 Inscription: 11/01/06, 18:54 Localisation: herault Turbulateur (AVEC) par lusitano » 09/10/06, 18:52 bonjour, Suite de mon message du 02 Oct.

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gtt78 bricoleur Nombre de messages: 55 Age: 50 Localisation: 78 Date d'inscription: 12/08/2005 Sujet: Re: Turbinator est parmi vous! Dim 18 Déc 2005 - 23:43 GT vendu... adieu soufflette Bichonnez bien vos bombinettes. fmgc sport apprenti gt Nombre de messages: 33 Localisation: 93 Date d'inscription: 14/08/2005 Sujet: Re: Turbinator est parmi vous! Mer 21 Déc 2005 - 1:39 slt!! Chtitbob expert en gt Nombre de messages: 342 Localisation: Aurillac 15 Date d'inscription: 21/06/2005 Sujet: Re: Turbinator est parmi vous! Jeu 22 Déc 2005 - 17:59 gtt78 a écrit: GT vendu... Pourquoi tu l'as pas gardé??? Turbinator pour carbu clean. panzer division apprenti gt Nombre de messages: 20 Localisation: 81 tarn Date d'inscription: 03/01/2006 Sujet: Re: Turbinator est parmi vous! Jeu 5 Jan 2006 - 19:11 salut mon ami 360e les disque et roulement c 1 peu cher a mon gout tu aurais pu avoir beaucoup moins cher gtt78 bricoleur Nombre de messages: 55 Age: 50 Localisation: 78 Date d'inscription: 12/08/2005 Sujet: Re: Turbinator est parmi vous!

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2 oct. 2019 08:25 J'ai également un double corps. Il ne faut donc pas le placer sur le carburateur comme dans la vidéo, mais à la sortie du filtre à air comme le suggère Arnaud Meunier. Comme le diamètre ne permet pas de le loger dans la sortie du filtre à air, j'ai logé le mien dans le manchon côté filtre. par Mehari Potter » mer. 2019 09:25 Merci, je vais peut-être me décider à tenter l'essai. Mais je regrette par avance la perte d'une grosse partie du frein moteur, que j'apprécie dans les descentes. par Franck 74 » mer. 2019 11:52 Arrête de faire ta chipoteuse Le mieux c'est effectivement de te faire ta propre idée Le gain de couple qu'il procure est vraiment appréciable en région montagnarde. Ca me motive pour remplacer mon couloir d'air contre un de Dyane, avec pour objectif à fin octobre/mi novembre. Turbinator est parmi vous ! - Page 2. Je n'ai pas observé de baisse du frein moteur à la suite de cette modif, mais quelques semaines auparavant et pas franchement significative non plus. Quand j'ai placé mon vortex et changé les coupelles et ressorts de bielles de direction, j'ai repéré une fuite d'échappement à l'entrée de mon silencieux, que j'ai résolu déplaçant et resserrant le collier.

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Conclusion provisoire: "un modéliste averti en vaut deux", ce qui fait que si quelqu'un parmi vous a besoin de ce manuel, je me ferai un plaisir d'indiquer comment l'obtenir. Enfin, j'ai profité des nombreux stands de vente de matériels en tous genres présents pendant le meeting pour affiner ma liste de courses, en particulier pour la turbine et les trains d'atterrissage. Pour des raisons techniques, de prix et de S. A. V., la première sera une King-Tech K100G alors que les seconds viendront de chez Electron-Retracts qui propose un ensemble électrique performant guère plus cher que celui, pneumatique, distribué par Al's Hobbies: cette fois, les bonbonnes, durites et raccords resteront à l'atelier! Suite des opérations dans un prochain post... Cordialement ---------- P. S. A la clôture du meeting le Dimanche soir, il restait encore un kit de Turbinator disponible chez Al's Hobbies... A bon entendeur, salut! Loop59 Post combustionneur Messages: 66 Inscription: mar. nov. Turbinator pour carbu francais. 29, 2011 1:13 am Re: Vente de kits de TURBINATOR à JET POWER Message par Loop59 » ven.

Lun 16 Jan 2006 - 14:53 Chtitbob a écrit: gtt78 a écrit: GT vendu... Pourquoi tu l'as pas gardé??? ben les 360 € disques +roulements AR m'ont un peu calmé... la conso de 13, 5 l/100km au début (les 2000 premiers km quand même), puis encore 12l/100km malgré la refection carbu aussi... pourtant j'avais une conduite assez cool! Turbinator vous connaissez ? - Page 3 - Méhari Club De France. mon mini étant de 10, 5l/100km à 130 compteur sur autoroute! En fait y'avait trop de trucs à faire dessus pour la rendre vivable au quotidien et sure, et un ami m'a proposé de la reprendre un prix correct pour faire du circuit (mais elle dort au garage depuis 2 mois du coup ça me fout les boules) gt95turbo expert en gt Nombre de messages: 1347 Age: 42 Localisation: 95 Eragny Date d'inscription: 09/06/2005 Sujet: Re: Turbinator est parmi vous! Lun 16 Jan 2006 - 15:06 c'est sur c'est comme la mienne elle dort aussi!!! tu compte prendre une remplaçante!!! @+ _________________ Contenu sponsorisé Turbinator est parmi vous!

22, 2013 12:24 am Hello, Je suis en pleine construction d'un Turbinator de chez Ziroli. Donc si tu veux un scan du plan no problemo, en tout cas une partie du plan car je ne possde pas un scan de 2 metres de long a+ Jo par Strike Eagle » dim. 22, 2013 12:08 pm Bonjour Jo. Je te souhaite bonne construction. J'étais près à en faire autant avant d'aller à Jet Power, mais au prix auquel Al's Hobbies vendait le kit, j'ai craqué... Donc en ce qui me concerne, si tu peux m'envoyer un plan de la partie de fuselage concernée par l"installation de la turbine, je suis preneur. Ainsi je pourrai vérifier si la modification y figure déjà bien et te dire ce qu'il en est. Et ne t'inquiètes pas pour la longueur du scan: j'ai vérifié, 2 mètres, ça rentre en entier dans la longueur du volumineux fuseau Cordialement. JL

Description Ce feutre craie liquide est adapté pour des surfaces non poreuse comme: - Les ardoises, - Le plastique, - Le métal…etc. Feutre pointe biseautée st. Ce feutre craie liquide est de haute qualité, non toxique, il ne coule pas, ne décolore pas, ne laisse pas de traces et résiste aux pluies fines. Simple d'utilisation, secouer vivement, appuyer sur la mine, écrire et laisser sécher quelques minutes. Le nettoyage se fait facilement avec une éponge humide. Caractéristiques techniques: - Fabrication Française - Pointe: Biseautée 2 - 6 mm - Effaçable à l'eau - Coloris: Jaune, rouge, rose, bleu, vert, violet, blanc, orange - Conditionnement: Paquet de 8 Info réoduit Panier Réference: 721193323 Libellé: Feutres-craie liquide pointe biseautée Pointe: Biseautée Coloris: Jaune Conditionnement: Paquet de 8 Prix: 32.

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Parfaite étanchéité grâce au système à valve et au mécanisme à piston. Les couleurs de ce marqueur Uni-Ball sont intenses, opaques, brillantes, superposables, miscibles et aquarellables. Elles s'effacent sur les vitres (à l'aide d'un chiffon humide imbibé d'eau chaude et de produit nettoyant spécial vitres), mais sont indélébiles sur les surfaces poreuses. Agiter fermement le feutre marqueur Posca pour faire circuler la bille à l'intérieur. Pour amorcer, exercer des pressions sur la pointe. Bien fermer après usage. Retrouvez toute la gamme des marqueurs Posca chez le Géant des Beaux-Arts! Feutre pointe biseautée 2. Prix par marqueur.