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Thursday, 8 August 2024

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Course La Cettoise

Services Vestiaires Douches Massage Toilettes Parking Pasta Party 15€ le repas sétois Localisation Ces informations ont été validées par l'organisateur. Course Cettoise 2022, Sète (Hérault) | Jogging-Plus : Course à pied, du running au marathon. Toutefois, il est fortement recommandé de se renseigner auprès de l'organisation avant de vous rendre au départ. Il y a peut-être des erreurs et des changements de dernières minutes peuvent survenir sans que la rédaction ait été informée. Récits de course Il y a 0 récit(s) de courses publiés par nos lecteurs. Course sur route 07-06-2015 Départ: Base nautique des Quilles Sète Sète Distance / durée 10 km Type(s) de terrain Route Labels Internationaux et nationaux FFA Label FFA Régional Type de participation Individuelle Ravitaillement(s) Oui Tarif(s) d'inscription TARIFS 2013 12€ l'inscription au profit des oeuvres du Lions Club Sète Saint Clair Lieu de retrait des dossards Magasin Temps Course à Montpellier ou au gymnase du Lido rue du dauphiné le samedi de 14h00 à 17h00 et le dimanche avant 9h45 la rédaction ait été informée.

Direction le ravitaillement car j'ai quand même soif, pour trouver une bouteille d'eau (tiède! ) et rencontrer un coureur qui m'avait auparavant repéré sur le net. Et de dialoguer alors sur la course, son métier et ses ennuis de santé après sa deuxième injection Pfizer! Je le quitte avec regret pour retrouver la voiture à 500m et rentrer à l'heure, pour rassurer ma femme. A la douche, à 11h, j'afficherai une magnifique glycémie de 1, 07g, ce qui prouve encore qu'il vaut mieux courir-marcher 5km, que de faire un peu de ménage à la maison, ce qui me fait baisser encore plus vite! Finalement pour une course d'essai, ce fut un coup de 5km!! La suite. Course la cettoise 1. Ce sera selon.... l'offre de courses, surtout, pas trop loin et faisables. Pas de photos donc, ma photographe étant absente et je n'ai rien trouvé à piquer à ce jour, lundi 13, sur le site de l'USSA-la Cettoise pour illustrer cette belle matinée

Quand le niveau est à la cote maximale (ou presque) c'est vraiment magnifique. D e l'intersection, continuer au sud-ouest. On arrive à une bifurcation. Prendre à droite, balisage jaune. A gauche, arrive le sentier du Tour du Lac. O n atteint une petite route à la cote 840. Prendre à gauche, un chemin ascendant. O n arrive dans un virage. A gauche, un chemin, balisé, se dirige vers la village de Montjuvin. Continuer sur la petite route, non balisée. A une intersection, continuer en face. On atteint la D 105, très fréquentée. Voie verte rosieres 43 francais. T raverser la D 105. On arrive de suite à une bifurcation. Prendre la petite route à gauche, direction La Suchère, balisage jaune. O n rejoint la D 47. la suivre sur 100 mètres et prendre à gauche, le Chemin de la Galoche. O n atteint la D 65 que l'on traverse. En face, la "Voie Verte" débute devant le gymnase et on la suit jusqu'à son terme. O n revient à Grazac, soit par le chemin de droite, soit par la petite route. Dépliant de la Voie Verte ICI Informations Le prieuré de Grazac Lien 1, Lien 2 Lapte et son église, lien PDF Visite du clocher de Lapte L'église de Verne Velay-Express, le petit train touristique

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Une disposition qui sera effective tout le temps à partir du moment où la Galoche sera déclarée voie verte. « Du coup, pourquoi goudronner si c'est interdit aux voitures? », s'exclame Serge Fouillet, l'ancien président de l'APEV. Ce projet suscite parfois de l'incompréhension chez certaines personnes. Privilégier les touristes? « C'est loin d'être la priorité, il ferait mieux de bien s'occuper des routes plutôt que de s'atteler à goudronner les chemins! », lance un homme accoudé au comptoir d'un des cafés de Rosières. Voie verte rosieres 43 cm. Au contraire, Bernadette Mathias, l'adjointe au maire de Rosières, y voit un moyen de faire évoluer les pratiques en favorisant les déplacements quotidiens à vélo dans l'Emblavez. D'autres Rosiérois sont plus mitigés et reconnaissent que c'est un sujet délicat. « J'ai l'habitude de faire du cyclotourisme dans d'autres régions et les voies vertes c'est super, raconte Nicole, horticultrice à Rosières. Après, je ne suis pas pour le "tout goudron" et je suis sûre qu'il existe d'autres types de revêtements plus adaptés pour la Galoche.

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Ce chemin permet d'accéder aux ravins de Corbœuf et d'admirer les gorges de la Suissesse surplombées d'une série de viaducs. Pour respecter cette « particularité » et intégrer la voie verte dans le site, Rosières est plutôt favorable à un enrobé noir assorti d'un grenaillage de couleur claire. Tout comme Beaulieu qui est en train de réaliser un test dans le hameau de Adiac. Une option qui est loin de convaincre l'Association de protection de l'environnement vellave (APEV) qui s'oppose au projet. Carte MICHELIN Rosières - plan Rosières - ViaMichelin. « Outre la beauté du site naturel qui sera défigurée, on ne veut pas que ce projet soit limité à un certain nombre d'utilisateurs et qu'il privilégie les touristes au détriment des locaux, dénonce François Vérots, président de l'APEV. Le bitume est incompatible avec la pratique de la marche à pied, de la course et de l'équitation pour des questions de confort mais aussi de sécurité. » L'augmentation effective de la vitesse des vélos pourrait gêner les nombreuses familles qui viennent s'y promener, surtout depuis que les véhicules motorisés, sauf les riverains n'ont plus le droit d'y circuler le dimanche.

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Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte! NB: Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule! ×

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Balade facile nécessitant toutefois des tennis. On ne peut quitter Rosières sans aller au calvaire. Dominant le bourg, le Champs clos ou Calvaire, fut édifié sur l'initiative de l'abbé Chanal en 1820. Un mur en forme de fer à cheval, des niches et des croix de pierre en Arkose de Blavosy: lors des enterrements, le cercueil était déposé sur l'autel de pierre situé au milieu de l'enclos et les fidèles faisaient le tour des 14 stations de croix. A Pâques, lors du jeudi saint, les Pénitents processionnaient, les pieds nus, dans ce particulier chemin de croix. Voie verte rosieres 43 20. le premier Novembre, on allumait la lanterne des morts. Et pour finir une échelle de descente de croix, un crâne d'Adam, avec un christ assez primitif. Commentaires sur Ravin de Corboeuf, La Galoche, Champs Clos à Rosières

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« Du coup, pourquoi goudronner si c'est interdit aux voitures? », s'exclame Serge Fouillet, l'ancien président de l'APEV. Ce projet suscite parfois de l'incompréhension chez certaines personnes. Privilégier les touristes? « C'est loin d'être la priorité, il ferait mieux de bien s'occuper des routes plutôt que de s'atteler à goudronner les chemins! », lance un homme accoudé au comptoir d'un des cafés de Rosières. Au contraire, Bernadette Mathias, l'adjointe au maire de Rosières, y voit un moyen de faire évoluer les pratiques en favorisant les déplacements quotidiens à vélo dans l'Emblavez. D'autres Rosiérois sont plus mitigés et reconnaissent que c'est un sujet délicat. « J'ai l'habitude de faire du cyclotourisme dans d'autres régions et les voies vertes c'est super, raconte Nicole, horticultrice à Rosières. V73 : Via Fluvia, d’Yssingeaux à Bourg-Argental | AF3V. Après, je ne suis pas pour le "tout goudron" et je suis sûre qu'il existe d'autres types de revêtements plus adaptés pour la Galoche. » En attendant la décision finale, le projet n'a pas fini de faire parler de lui…

De Rosières à la Varenne D u parking, prendre vers l' est l'ancienne voie ferrée. Son profil régulier est aisé à suivre. On franchit un premier viaduc au débouché du remarquable Ravin de Corbœuf. O n franchit un second viaduc avant un carrefour. Au retour, on viendra de la piste qui monte de la droite. C ontinuer la voie qui domine les gorges du ruisseau de la Suissesse et atteint le remarquable ouvrage d'art du viaduc en courbe de Chavalamard. O n franchit un quatrième viaduc avant d'arriver à la carrière toujours en activité. Via Fluvia - Lavoûte-sur-Loire - Yssingeaux à Vorey - EQUIPEMENT - Via Fluvia. A partir de la carrière, l'ancienne voie ferrée est revêtue. O n arrive à l'arrêt (trop petit pour être appelé gare) de la Varenne. Le moulin du Pinard Q uelques hectomètres après l'arrêt, prendre à droite un chemin qui descend en forte pente, panneau Moulin du Pinard. L e moulin est parfaitement restauré et en état de fonctionner. Le propriétaire sera fier de vous faire une démonstration. C 'est tout le site qui est entretenu avec passion. Le bief, la petite retenue d'eau, le gué du ruisseau.