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"Tu sais, lâche l'ex-patron qui a le tutoiement facile, je m'en fous de la gloriole. Pas besoin de ça. Je suis juste là parce que j'aime la gastronomie et cette région. Profondément. Je suis bien ici, c'est tout". Pour Gillet le Parisien, propriétaire d'un moulin à Condac, la Charente c'est le goût de l'enfance. Les années quarante avec son grand-père maternel, Aristide Izoret, ancré dans le Ruffécois. L'aïeul était représentant de commerce, milieu bourgeois. Le petit Louis n'a pas oublié les journées dans la voiture de papi, à la conquête des clients de Charente, Charente-Maritime et des Deux-Sèvres. "A 16h, il arrêtait tout. Et chargeait dans le coffre un lièvre, les perdreaux, les cailles". Direction la maison familiale. "Ma grand-mère était une cuisinière redoutable. Macaroni du poitou france. Sa soupe de légumes était exceptionnelle". L'odeur de lait caillé de la "caillebotte " et les effluves d'amande du "macaroné du Poitou" lui chatouillent encore les narines. Ses souvenirs gustatifs lui reviennent en mémoire quand, aux débuts des années 2000, son copain de Ruelle, Jean-Pierre Audour, alors vice-président des Gastronomades, lui présente le festival de la bonne bouffe et lui propose de rejoindre l'équipe.
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Et le coq à la poitevine: "Le truc le moins compliqué du monde à faire: plein d'oignons, un coq, une cocotte". La cuisine donc. Le monde des affaires bien sûr. Et une passion encore dont il s'étonne presque qu'on ne lui parle pas davantage: le foot. Louis Gillet à Angoulême, c'est aussi la direction pendant quatre ans de l'ACFC. Expérience contrastée: plein d'espoir en 2005 quand il prend les commandes du club miné par la liquidation de l'Asac. Dépité en 2009 à l'heure de passer la main. L'association est alors au bord du dépôt de bilan. "L'Asac, c'était formidable... au début", résume Louis Gillet sans s'épancher davantage. Recette - Macaroné du Poitou en vidéo. Comme aux Gastronomades, son mandat est marqué par les coups de gueule: menace de démission à cinq reprises au moins. "Gérer un club de foot à distance, c'est impossible, considère aujourd'hui l'entrepreneur. Quand tu te retrouves un dimanche matin à la gare d'Angoulême dans l'espoir d'arriver à temps à Paris pour déjeuner avec tes enfants après un passage éclair en Charente pour gérer des emmerdes, tu te dis: faut vraiment être con".
Esterelle a commencé par chercher la femme dans les traditions culinaires du Poitou. Dans ses recherches, elle a eu beau creuser sur Aliénor d'Aquitaine, qui avait sa cour ici, celle qui réussit le tour de force d'être reine de France puis reine d'Angleterre, n'a pas vraiment laissé de trace dans les marmites. Le Macaroné du Haut-Poitou - Hop ! L'annuaire du Haut-Poitou. Et si tout était bon dans le dragon même le sucre? © Getty / Glasshouse Images Si ce n'est le menu de son banquet de mariage, célébré à Poitiers: garanti 100% protéines animales, y compris de la langue de baleine et des pâtés en croûte avec des animaux vivants dedans. J'ai donc plutôt choisi d'aller explorer le côté sucré et forcément beurré des gâteaux de Poitou-Charentes. Plongée dans le sucre Mais il y a aussi la grimolle – une sorte de flan-clafoutis aux pommes, les macarons de Montmorrilon, le macaroné (un macaron géant, quelle bonne idée), la cornuelle des Rameaux, un triangle qui évoque la Trinité ou clairement le sexe féminin, et qui va de pair (voire de pairE) avec la pine, dont je n'ai pas besoin de préciser la forme, à base de pâte à chou joyeusement phallique et bien fourrée de crème, qui se prépare avant Pâques du côté des Charentes.
Le bouchon de vidange d'huile est placé près du couvercle de la crépine. Huile de graissage: SAE30 en 5 litres Circuit de refroidissement Type: Par thermo-siphon, assisté d'une pompe à eau centrifuge, réglée par un thermostat monté dans la sortie de culasse Bouchon spécial sur demande, pressurisant le système à 4 livres/pouce (281/gr/cm²) Contenance: 15 pintes (8. Tracteur fordson dexta 3. 52 litres) Ventilateur: deux pales de 15″ (38. 1 cm) de diamètre, entraînées par une courroie trapézoïdale sur la poulie de vilebrequin; ventilateur à 4 pales Alimentation Emplacement du réservoir de carburant: devant la colonne de direction Contenance du réservoir: 7 gallons (31. 8 litres) y compris une réserve de 1 gallon (4. 5 litres) Démarrage à froid: pompe d'amorçage à commande manuelle injecte le carburant sur un élément chauffant Pompe d'injection: pièces d'injection – course du piston: 7 mm; diamètre du piston: 6 mm Régulateur: pneumatique, boulonné sur la pompe d'injection Injecteurs: chaque bec a 2 trous de 0. 35 mm – nez d'injecteurs – pression de débit: 160 atmosphères (165.
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Bras de levage commandés par un levier manuel sur la commande de valve. Entraînement de la pompe: par engrenages, à partir de l'arbre secondaire de prise de force Commande auxiliaire: montée sur la tôle de protection du levage hydraulique Cylindre double action: possible à la place de la commande auxilaire Prise de force Rapport de régime moteur / prise de force: 2. 895: 1 La prise de force tourne à 536 tours/minute à 1550 tours/minute du moteur Poulie Montée sur le carter arrière de transmission et entraînée par l'arbre de prise de force Sens de rotation: - poulie décalée à droite: sens inverse d'horloge - poulie décalée à gauche: sens d'horloge Diamètre de poulie: 9" (22. 9 cm) Rapport régime moteur / poulie: 1. 55: 1 Rapport de pignon conique: 1. Tracteur fordson dexta d. 866: 1 Huile: remplir au niveau du bouchon de remplissage avec SAE 30 Contenance d'huile: 1 pinte (0. 57 litres) Poids et côtes d'encombrement Longueur hors-tout: 118 1/2" (301 cm) Hauteur: - au capot: 46 1/2" (118 cm) - au volant: " (137 cm) Largeur hors-tout: - voie de 48" (122 cm) - 64 1/2" (164 cm) - voie de 76" (193 cm) - 86 3/4" (220 cm) Empattement: - voie de 48" (122 cm) - 73 1/2" (187 cm) - voie de 76" 193 cm) - 68 1/2" (174 cm) Garde au sol: - essieux 21" (53 cm) - transmission 12" (30.
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280 kg) Contenance de l'épurateur: 1 pinte (0. 57 litre) environ Embrayage Type: Monodisque à sec ou double disques (avec prise de force indépendante) – mécanisme Diamètre: – monodisque: 11″ (27. 9 cm) – disques doubles: 9″ (22. 9 cm) Surface de friction de chaque disque: – monodisque: 124 pouces² (800 cm²) – disques doubles: 74 pouces² (477 cm²) Boîte de vitesses Type: 6 vitesses avant, 2 vitesses arrière Contenance d'huile: 23 pintes (13. 07 litres) Qualité d'huile: SAE 30 Rapports (boîte seulement): – 1ère: 22. 8 – 2ème: 10. 67 – 3ème: 8. 18 – 4ème: 6. 52 – 5ème: 3. 82 – 6ème 2. 33 – 2ème marche arrière 5. Données techniques Fordson Dexta - Blog. 28 – 1ère marche arrière: 14. 74 Transmission arrière Type: pont arrière semi-flottant: demi-arbres et différentiel à quatre pignons Contenance d'huile: 34 pintes (19. 32 litres) Rapport total: 6. 66: 1 Roues et pneus Voie arrière: – réglage standard 52″ (132 cm) – réglage de 48″ (122 cm) à 76″ (196 cm) par fractions de 4″ (10. 2 cm) Roues avant: acier embouti avec jantes creuses Roues arrière: acier embouti, en deux pièces.