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je dois le brancher comme ceci pour vérifier que le ventilo marche: ou comme cela (comme j'ai fait à l'instant) en tout cas je viens de faire 15km en campagne: l'aiguille de temperature est restée stable Si vraiment rien ne se passe même avec le contact Neiman mis, dans la première photo (qui est le bon test), c'est totalement pas normal. Et c'est une panne électrique et non de thermostat ( Calorstat) pour l'instant. Ni du thermocontact lui même. (Le thermocontact fait ni plus ni moins que le shunt que tu as fait) ------------------- Est-ce que tu entends toutefois un """clic! " en faisant ça? (Tu DOIS, c'est très important si il existe le relais du schéma) Il y a plusieurs possibilités. Renault Clio Break 2017 1.5 DCI Radiateur Antigel Moteur Ventilateur 500.0991 | eBay. Et des tests à faire Le schéma pourrait être ceci. Le test primaire, quel que soit le schéma est d'amener du 12 Volts directement depuis les deux cosses de la batterie aux deux fils qui rentrent dans le moteur électrique de motoventilateur. Il devra tourner, sinon il est HS. Alors j'ai fait le test du fil!
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Et le thermo- contact est fixé sur le radiateur ( en bas) a peu de chances de contacter pour faire tourner.......... Donc, un des contrôles est que lors de la surchauffe in faut voir si le radiateur es bouillant de haut en bas.... ou pas. juste une question bete, pour purger mon radiateur sur ma clio, je fais ça comment? Car visiblement l'operation que tu me décris ne m'a pas l'air compliqué;-) a vrai dire, je voudrai juste reparer ce problème pour revendre mon véhicule derriere, mais j'avoues que je ne sais pas à quel prix je peux la revendre (clio phase 1, diesel, année 1994, km 221450, CT: ok, bon état) Pour la revente ca va pas voler bien haut, sinon pour purger ton radiateur (et le circuit), il y a une vis en haut du radiateur (sur le montant gauche ou droit je sais plus, et surement une sur une durite (la plus haute). Probleme ventilateur radiateur clio 1 essence - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Tu mets le bouton de chauffage a fond (moteur coupé quand meme), puis tu devisses la vis du radiateur. Tu remplis par le bocal jusqu'a ce que ca coule par la vis du radiateur.
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bonjour a vous j'ai un probleme avec mon ventilateur clio 1 essence il ne marche pas quand je le branche en direct il fonctionne je vien de changer le calorstat radiateur mes ne marche pas non plu jai suinté aussi rien du tout et je vien de regardé les fusible aucun et casser vous pouvait m'aidé svp merci<br>
Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites - Bonjour Suite à un tas de cas qui ont trainé en longueur, on aime bien savoir quels sont les symptômes concrets qui ont amené à cette affirmation que la motoventilation ne fonctionne pas. A quel moment le témoin rouge s'allume? ou? le vase déborde? En ville? Ventilateur de radiateur clio 1.5. Sur route? Quand la surchauffe se produit il faut voir si le radiateur est bouillant de haut en bas. Il devrait si on dit qu'il attend une motoventialtion. -------- Si il y a un thermo- contact vissé en bas du radiateur il faut sunter ensemble les deux trous dans le connecteur qui lui arrive dessus. Ca DOIT faire tourner.
Tu revisses la vis du radiateur. tu continue de rempir jusqu'a ce que ca coule par la vis de la durite, tu remets la vis. puis tu mets l'appoint dans le bocal si besoin entre min et max. Tu peux surelever le bocal pendant la purge pour assurer le coup. mimistral38 P. S: liquide de refroidissement type D merci mimistral38, cela n'a pas l'air bien compliqué, je pense que je pourrais m'en sortir assez facilement avec tes explications. Je vais donc reparer ce problème et continuer a utiliser ma voiture jusqu'à ce qu'elle me lache definitivement en cas de problème, je reviendrai ici;-) pour être sure de mon coup, on parle bien de la fleche verte pour la vis radiateur et la fleche rouge pour la vis de durite??? merci oui tout a fait. La vis sur la durite est une vis a devisser simplement. Pour celle sur le radiateur il est possible qu'il faille lui faire faire un quart de tour (ou demi? ) puis la tirer pour la sortir. 🚗 Ventilateur de radiateur Renault Clio 1 phase 2 1996 1998 voiture d'occasion - Reparcar. Je crois bien que c'est comme ca sur ma r19. Si ca tourne pas plus qu'un quart ou demi tour ne force pas et sort la au moins un peu en direction du moteur.