Tracteur Mc Cormick F 265 D — Tracteur Pousseur Électrique Occasion Des Places

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Saturday, 24 August 2024
   Référence mcf265diesel Livret D' Entretien Tracteur Mc Cormick Farmall F-265 Diesel - Mise en Route - Graissage - Filtre a Huile - Reglages Moteur - Refroidissement - Alimentation - Electricité - Freinage - Boite de Vitesses - Relevage Hydraulique - Caracteristiques 48 Pages Edition Mai 1959 Reproduction Paiement sécurisé CB, Paypal, chèque, virement Livraison rapide Envoi France & Etranger Une histoire de passion Depuis 2010, nous conseillons nos clients.

Tracteur Mc Cormick F 265 D'informations

Prix neuf en 1958 1 139 550 Francs. Tracteur MC CORMICK - International FARMALL F 267 Diesel FD-136 M Diesel - 4T- injection indirecte Puissance maxi 35 cv 2. 230 cm3 83. 3 x 101. 6 mm 2. 000 tr/mn 43 l 6 AV - 1 AR option Modulor train large réglable 3. 30 m 2. 17 m 1. 875 kg 6. 00 x 16 10 x 36 Le F-267 vient pour l'année 1961 remplacer le F-265 D dont le lancement a été compromis par des défaults de jeunesse. La calandre arbore la couleur blanc IH, et les voiles de roues sont désormais en étoile. Equipé de base avec un relevage Modulor alternatif double effet, le tracteur peut recevoir 3 autres versions de relevage. (alternatif simple effet, et non-alternatif en simple ou double effet). En option également, les ailes peuvent être de type "oreilles d'éléphant". Prix de vente en 1961: 15. 550 F Lieu d'assemblage St Dizier (France) Début de fabrication 1961 Fin de fabrication 1961

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Le tracteur McCormick International Farmall F 265 D date de 1960, moteur 4 cylindres, FD 136 diesel, 2 230 cm3 et 35 CV pour 1 875 kg. Fabrication française ( St Dizier), construit entre 1959 et 1961. Tags: diesel, farmall, mccormick, moteur Voir aussi Tracteur McCormick Farmall diesel super FCD Tracteur McCormick D 439 Tracteur McCormick 10 20 Tracteur Vierzon SFV 201 Tracteur Vierzon 402

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Jeu de 11 autocollants pour anciens tracteurs McCormick International Farmall F265 Diesel. Ce kit contient: - 2 autocollants Mc Cormick International Fabriqué en France - 2 autocollants F265 - 2 autocollants Diesel - 1 autocollant Filtre à Huile - 2 autocollants Niveau - 2 autocollants Vidange Tous les autocollants sont également disponibles à l'unité sous les références suivantes: MC Cormick International fabriqué en France (COMPODECALIHFRANCE) / Diesel (DIESEL) / F265 (COMPODECALSUPERFCC) / Filtre à Huile (FILTRE) / Niveau (NIVEAU) / Vidange (VIDANGE) Tableau des caractéristiques Caractéristiques Pochette complète Donnez le vôtre! 265 farmall ne corresponds pas entierement au tracteur joel - 28/04/2017 Très satisfait Régis - 05/11/2016 bien dommage qu'il y a pas en FU-265D mais sa m'ira trés bien une fois collé! mickael - 09/08/2016 Notre réponse: bonjour, nous proposons les autocollants utility au détail si vous souhaitez: il ne manque que ceux-là au kit normalement; bien cordialement,

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L a série 237 produit à partir de 1961 est le successeur du 235, décliné dans les trois versions F 237 D, FU 237 D et FV 237 D, motorisé par une version extrapolée du F D 136, le F D 128 de 2 097 cm 3 de cylindrée avec 81mmx101, 60 mm d'alésage/couse offrant une puissance de 30 chevaux à 1 800 tr/min. Sa boite de vitesses autorise six rapports avant et une marche arrière. D ès 1962 le 267 est remplacé par la série 270 déclinée en trois versions le F 270 D, le FU 270 D et le FV 270 D comme le 265 et le 267. En outre la transmission sera changée à partir de 1964 disposant de douze vitesses synchronisées, ou plutôt deux fois six rapports avec une gamme lente avec six rapports donnant des vitesses maximum de 1, 47 km/h, 2, 33 km/h, 4, 05 km/h, 6, 43 km/h 8, 47 km/h et 15, 34 km/h et une gamme rapide avec aussi six rapports donnant des vitesses maximum de 1, 91 km/h, 3, 03 km/h, 5, 26 km/h, 8, 36 km/h, 11, 01 km/h et 19, 94 km/h et une marche arrière par gamme allant à 5, 07 km/h en gamme lente et 6, 59 km/h en gamme rapide, le moteur est le F D 136 M.

Il a juste fallu trafiquer la barre de direction qui frottait sur le bendix (plus gros que le modèle original) Roger - 06/12/2018 très satisfaite pièce parfaite, bien emballé et réception très rapide. ariane - 22/01/2018 Livraison démarreur Comme toujours livraison impeccable pas de souci sur les délais très bien matériel nickel. Bien cordialement Marc Marc - 31/10/2017 Commande exacte, reçue très rapidement. félicitations pour votre professionnalisme. michel - 18/04/2017 pas satisfait le livreur a laissé mon colis dans un point relais alors que j'étais resté pour cela à la maison laurent - 28/10/2016 Très satifait Convient pour un F240 Dégagement pour le passage des vis de fixation est un peu juste. Pascal - 29/08/2016

Farmall F-265 D Lieu d'assemblage St Dizier (France) Début de fabrication 1959 Fin 1961 Retour au catalogue MOTEUR Type FD-136 Carburant. Cycle Diesel - 4T- injection indirecte Refroidissement eau-pompe Puissance frein 35 cv Nbre de cylindres 4 Cylindrée 2. 230 cm3 Alésage x course 83. 3 x 101. 6 mm Régime nominal 2. 000 tr/mn Couple maxi Démarreur oui Cont réservoir 42 l TRANSMISSION Mécanique 6 AV - 1 AR Prise de force Poulie option RELEVAGE Modulor Capacité Train avant train large réglable DIMENSIONS large Longueur 3. 30 m Empattement 2. 17 Poids total 1. 875 kg Dim Roues AV 6. 00 x 16 Roues AR 10 x 36 Farmall F-265 D 1959 Commentaire, évolutions: Le F-265 D est équipé par un nouveau moteur, le FD-136, que l'on retrouvera plus tard sur les F-270. Bien que la base de ce tracteur soit encore proche du F-235, le loock rompt définitivement avec les lignes du FC. La calandre est le nouveau standard Européen. Le relevage Modulor est de série. Prix de vente en 1960: 15. 365 F.

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