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Par la suite vous devrez débrancher le câble de l'ABS. De même pour le câble de frein. Attention quand la suspension est désolidarisée, il est important de retenir le système de frein avec une chaîne ou sur un socle. Quand cela est effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Renault Scenic 2. Trouvez la coupelle de l'amortisseur positionnée proche des essuies glaces au dessus de la roue. Sur quelques modèles, il sera nécessaire de retirer le socle des essuie glaces qui coince l'accès à la coupelle. Une fois que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l'aide de 3 écrous. Retirez ces écrous, parfois avec l'oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez poser du dégraissant afin de faciliter l'opération. Comment changer : jambe de suspension avant sur Renault Scenic 2 - Guide de remplacement. Enlever ensuite la tige de l'amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble. Désormais vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet.
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Puis si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, c'est à dire le ressort, l'amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de s'user plus vite dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. De plus sachez que pour changer la coupelle, il faudra retirer l'amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation va être similaire. De la même façon de sorte à conserver l'équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires. Les tarifs pour un remplacement d'amortisseurs de Renault Scenic dans un garage: Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs est une manipulation qui peut prendre du temps puisqu'il y a un certain nombre de pièces à enlever. Comment changer la coupelle amortisseur sur Renault Scenic 2 ?. Donc vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d'oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste. A cela il faudra rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 euros pour remplacer la paire d'amortisseur de votre Renault Scenic.
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Installez le ressort sur l'amortisseur. Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement. Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. 19Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 60 Nm. Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné. Décompressez le ressort. Retirez l'amortisseur prémonté. Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue. Vissez l'attache supérieure du support de l' serrez pas trop. Maintenez fermement l'amortisseur quand vous serrez les boulons de fixations afin d'éviter toute blessure. Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse mé vous de l'aérosol WD-40. Demontage amortisseur avant scenic 2.3. Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu. Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm. Retirez la douille d'entrainement servant à retirer l'amortisseur de la fusée d'essieu. Appliquez du produit sur les fixations de l' vous de l'aérosol WD-40.
Lorsque les amortisseurs sont usés nous perdons en confort mais aussi en tenue de route. La ou les roues peuvent même être légèrement de biais si ils sont extrêment usés. Nous allons voir à travers ce tutoriel qu'il n'est pas bien difficile de les changer. Changement amortisseurs arrière sur Scénic 2 - Astuces Pratiques. Pour ce faire il vous faudra une liste d'outils que voici: - Cric + chandelles - 1 clé à douilles format 1/2 (à cliquets ou non) - Assortiment de douilles - 1 jeu de clés plates - (Une rallonge) - Du dégrippant - Une brosse métallique - Un chiffon - Une paire de gants Commencer par mettre la voiture sur chandelles et déposer la roue. Prévoir de mettre une calle sous le tambour de frein, redescendre légèrement le véhicule afin que le bras repose dessus dans le but de soulager l'amortisseur à démonter. On commence par desserrer l'écrou de 10mm qui tient le plastique de protection. Extraire le clip à l'aide d'un tournevis plat. Déposer la vis de fixation du bas de l'amortisseur à l'aide de la clé à cliquets munie d'une douille de 18mm.
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