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5 d'ailleurs, ils auraient aussi pu remplacer les 924turbo et carrera gt par une 924 carrera S motorisée par le moteur de la 944S S'embeter, pas forcement puisque la 44 a eu ce changement donc le travail était fait Ca aurait permis d'utiliser le même cablage! D'autant que le faisceau moteur est celui de la 44 Ph2 A mon avis c etait aussi pour faire des économies pour un modèle qui de toute facon ne pouvais pas être vendu cher par rapport a la 944, qui n avait pas d avenir lointain... Ok, sans doute aussi une question de personnalité avec ce tableau de bord qui se démarque de la Ph2 alors tout betement une histoire de prix final, l'int ph2 aurait fait monter le prix de la 924s, ce qui n'etait pas souhaitable Ah le charme du TDB de phase 1 Sauvegarde de l'espèce "Rothmans" en voie de disparition. Pages: [ 1] En haut

Tableau De Bord Neuf Porsche 944 Turbo

Pages: [ 1] 2 Toutes Page suivante En bas Sujet: tableau de bord de 944 turbo ou pas? (Lu 3982 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour, je me pose la question suivante; sur la photo, en dessous du compte tours on voit une petite aiguille rouge. S'agit il d'un manomètre de turbo ou autre chose? Je me pose cette question car il s'agit normalement d'une 944 atmosphérique phase 2 de 1985... (voiture que je compte peut être acheter)... merci à vous! la photo en question: IP archivée Elle consomme même moteur à l'arrêt, mef! 944 PH2 86 LY7U 924 78 L90E pourquoi donc?? Il s'agit alors d'un manomètre? pourquoi donc?? Il s'agit alors d'un manomètre? De consommation d'essence instantanée ah! je ne savais mm pas que ça existait!! c'est en quelque sorte un ordi de bord des années 80... oui c'est bien cela. cette ne serait pas l'ancienne de mr propre, celle de kvinlover?? Ex pseudo: Caironi63 Porsche 944 S2 de 1989 « Modifié: 12 Septembre 2011, 06:56:43 par reblochon74 » Elle a pas les bonnes jantes: déport incorrect et du coup pas super joli!

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