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Thursday, 25 July 2024

sebcssa Membre présenté Messages: 596 Enregistré le: lun. 04 oct. 2010, 21:50 Voiture: saxo Elargisseur de voie 20mm Bonjour a tous, voila je veux poser des cales de 20mm aux 4 coins de ma ptite sax'. sa fait quelques jours que je me pose la question de savoir quel longueur de goujon me faut-il pour poser cale 20mm + jantes toulouse et a l'avenir jantes pts (dans 6mois). Vaut-il mieux des goujons + écrou ou des boulon de roue plus long ( un compromit: sécurité et esthétique) Bien-sur je veux mettre un minimum de qualité des pièces aussi. Mon but est de jonglé avec les 2 jeux de jantes a ma guise, malgré que je sais qu'une fois les pts en place, elle y resterons 80% du temps.... Si quelqu'un a une idée, merci d'avance mat30 Membre des projets qui durent 15 ans Messages: 5526 Enregistré le: jeu. 15 juil. 2010, 11:10 Voiture: 106Sport/Saxo VTS GrA Localisation: Alès (Gard 30) Re: Elargisseur de voie 20mm Message par mat30 » sam. Elargisseur de voie saxo vts for sale. 25 août 2012, 15:31 Du 82mm suffit. Je suis en 82mm de longueur de tiges filetées, des PTS et des cales en 16 A quand un Rasso dans le Languedoc?!

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[/quotemsg] Moi j'ai 5mm des 2 cotés! Parce que les jantes passaient pas bien sinon [/quotemsg] édit: le problème n'est pas là Oui si c'est pour rattraper le deport ca change rien bien sur puisqu'au final la largeur de voie est la même. je rappel qu'une largeur de voix est meusurer entre les deux point de contact de pneu au sol, et non au niveau de l'ecrou de cardan ou autre. Donc je dis des conneries??? Ca change quand meme la largeur de voie? pas forcement, si tu prend des jantes de 206 s16 ET 36( je crois) et jantes de saxo de serie, ET 18 ( je crois), tu est quasi obliger de mettre des calles 20mm, du coup ton point de contact au sol n'aura pas changer. Oui si tu mets des cales pour compenser la différence d'ET tu te retrouve bien avec des voies de même largeur donc. Elargisseur de voie saxo vos places. Ok, en faite moi ce serait pour elargir les voies, mais si c'est pour qu'elle decroche plus violament, c'est bof. Je vais deja la rabaisser aprés je verrait. En tous cas merci pour toute ces precisions! [citation] moi j'ai des 19 mm à monté donc je pense qu'on doit voir la difference Avec des élargisseurs de voie tu a vite une différence mais tu rend la voiture encore plus sportive, elle accrochera plus fort sur le sec mais quand elle partira ce sera encore plus violent et difficile a rattraper.

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sachant que je suis monté en toulouse.. Auriez vous des lien a me proposé? Merci

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Je pense aussi qu'il faut compté la taille réel des écrous de goujons thebob51 Messages: 99 Enregistré le: sam. 03 avr. 2010, 12:16 par thebob51 » ven. 31 août 2012, 12:57 Salut. J'ai 8 goujons et 8 écrou plat + 8 ecrou conique à vendre si tu veut prix neuf hors frais de ports 59, 20€ sur gt2i et je les vends 35€ fdpin MP si sa t'interesse! par fr3n3t! k » ven. 31 août 2012, 16:15 bah j'ai pris goujon et écrou sparco (pour pas prendre de la merdouille) par sebcssa » sam. 01 sept. 2012, 13:14 thebob51 a écrit: Salut. mp envoyer totof44 Messages: 130 Enregistré le: jeu. Elargisseur de voie - cale jante, Eibach - H&R - Bratex pour CITROËN - Saxo Phase 2 1.6 i VTS 100cv. 03 juil. 2008, 12:08 Voiture: Saxo Vts 16v Localisation: 44 par totof44 » mar. 28 janv. 2014, 14:55 Petite question, quelle est la différence entre des goujons de roues et une tige filetée? par sebcssa » mar. 2014, 21:08 C'est quoi que tu appel tige fileté. Si c'est de la tige fileté genre matériaux, alors il te faudra de la bonne qualité... Si c'est a cause du prix élevé des goujons, alors passe par la casse annonce de fofo, t'aura surement des âmes charitable par totof44 » mar.

En sachant que les amorto sont d'origine et que je suis en 165/65 14. Et est ce que ça entraîne des usures prématurées (roulements, etc... )? Merci Manu_VTS NetClubber Officiel 2017 Messages: 7430 Enregistré le: mer. 04 janv. 2006, 21:47 Voiture: 540 000km en VTS 1. 5d Localisation: Pen ar Bed (29) par Manu_VTS » dim. 2014, 01:32 Saugea-Sax' a écrit: Salut les saxistes! J'ai des cales en 16 derrière et 20 devant depuis 300 000km et pas de souci d'usure. Mes roulements sont d'origine par DOWNTROOPER » dim. Elargisseur de voie saxo vts sport. 2014, 02:33 Et niveau comportement ça donne quoi sur le train arrière? C'est le setup qui m'interesse le plus. Histoire de garder une proportion plus large devant que derrière Saebaan Messages: 329 Enregistré le: lun. 11 mai 2015, 09:25 Voiture: VTS 8s Onyx par Saebaan » mer. 14 oct. 2015, 23:49 Hello, voila j'ai lu le un peut le topic mais je suis quand même perdu.. j'aimerait mettre des elargisseurs de voie sur ma titine mais l'hésite entre des 20mm et 16mm et je me demandé quel type d'écrous je devrais mettre??

Cette maladie fait partie des ostéochondroses de croissance, c'est-à-dire des pathologies micro-traumatiques se développant sur un cartilage en croissance sur lequel il existe des sollicitations mécaniques excessives. Pour la maladie de Renander il s'agit d'une sésamoïdopathie, c'est-à-dire une atteinte d'un des deux sésamoïdes, petits os situés sous la tête du 1er métatarsien en forme de grain de riz et prenant l'aspect d'une nécrose d'origine vasculaire. A prédominance féminine, elle se rencontre chez l'enfant et l'adolescent entre 9 et 17 ans, favorisée par les microtraumatismes sportifs.

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Les baskets absorbant les chocs sont particulièrement efficaces. Les chaussures devraient être remplacées tous les 6 mois, ou plus souvent si la personne est très active. Les gens peuvent également choisir de porter une semelle de soutien, ou une coiffe spéciale appelée une barre métatarsienne. Ce coussin fournit un support supplémentaire au bas du pied pour réduire la pression sur les osséssoïdes. La sésamoidite survient parfois en raison de la surpronation, où le pied d'une personne roule légèrement vers l'intérieur alors qu'elle fait un pas. Pour corriger cela, une personne peut bénéficier de l'entrainement du coaching, ce qui peut leur apprendre à réduire le stress sur les articulations des pieds. Les moyens d'empêcher la surpronation incluent des pas plus courts et se concentrer sur le milieu du pied, plutôt que le bord du patin de pied lorsque le pied frappe le sol. Maladie de renander traitement texte. C'est ce que l'on appelle une grève du milieu des pieds dans une foulée. Un médecin peut prescrire des orthèses sur mesure pour réduire l'incidence de la surpronation.

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Le repos et l'arrêt du sport sont indiqués ainsi qu'un traitement par Semelles Orthopédiques délivrées par le Podologue pour réduire les symptômes et traiter les problèmes de fonds sur le long terme. Les antalgiques ne traitent pas la cause et doivent être limités dans le temps. Il convient donc de prendre contact avec votre médecin traitant et avec votre Podologue qui transmettra un compte rendu d'analyse détaillé de l'Appareil locomoteur nécessaire pour la croissance, la vie sportive et professionnelle de votre enfant. Maladie de Freiberg : symptômes, traitements et opération à Lyon. En cas de persistance des symptômes l'avis chirurgical est indiqué pour résection partielle des sésamoïdes. N'attendez pas l'aggravation des symptômes!

À la radiographie, on aura: - Irrégularité de densité (déminéralisation et condensation inégale et tigrée). - Irrégularité de contours: le sésamoïde peut être soit aplati, soit fragmenté irrégulièrement en deux ou en plusieurs parties, soit en poussière de débris osseux. La scintigraphie permet de faire un diagnostic précoce. le traitement est le même, avec en plus des infiltrations de corticoïde. La fracture: On retrouve souvent la notion d'un traumatisme récent, ou alors, la notion de micro-traumatismes répétés lors d'une activité sportive. Sésamoïdite de Renander. La radiographie se fera de façon comparative. Elle présente 4 critères qui permettent d'affirmer le diagnostic: - Séparation avec un espace irrégulier entre les 2 fragments dont les berges sont dentelées. - Absence de séparation sur le pied opposé. - Apparition de cal sur les clichés successifs. - Analyse histologique après sésamoïdectomie. La bursite: Elle peut être soit mécanique (surcharge, sport, chaussure), soit inflammatoire (goutte, PR, CCA).