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- Le voyant s'allume et reste allumé: une erreur permanente a été détectée généralement sur le système antipollution, mieux vaut se rendre chez un garagiste à proximité. - Le voyant reste allumé et la voiture a des problèmes de performances: lorsque l'ordinateur de bord identifie un problème grave, il se met en mode sécurité et un programme de sauvegarde s'enclenche, permettant de rouler en mode dégradé (perte de puissance disponible) et d'éviter de plus graves problèmes (casse moteur). Nouvelle 308 voyant service centre. En effet il y a beaucoup de chance pour que votre voiture ne démarre plus, ou pire, qu'il y ait une casse moteur. Mieux vaut demander un remorquage de votre auto au garage le plus proche et laisser un mécanicien effectuer une inspection approfondie. - Le voyant reste allumé ET clignote: le pot catalytique est en surchauffe et endommagé et il y a des risques d'incendie sous le véhicule. Il faut s'arrêter immédiatement et faire remorquer le véhicule vers un garage pour un diagnostic plus approfondi. Les causes probables de l'avarie du système de gestion du moteur sont multiples - problème matériel: système d'injection (durites de dépression, débitmètre, pompe à injection, turbo), système antipollution/ contrôle des émissions (vanne EGR, pot catalytique), … - problème électronique: capteur défectueux ou déconnecté, sonde lambda à changer, calculateur, …
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Débranché la batterie et la laisser débranché qq minutes. La rebranché et attendre 2 min avant d'ouvrir la porte et mettre le contact.
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Il est juste recommandé d'éviter une grande quantité de kilomètres quand ce symbole de clef à molette s'allume sur votre Peugeot 308. Vérifications d'entretien de votre Peugeot 308 La 1ère chose à connaître dans le cas où apparaît ce voyant de clef à molette, c'est à si jamais remonte la dernière révision effectuée sur votre Peugeot 308. 308 : Perte de puissance... voyant moteur allumé - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. De toute logique, ce voyant va s'allumer lorsque vous êtes proches de la date de révision, par un indicateur de temps ou de kilomètre, interne à votre Peugeot 308. Il calcule par conséquent que cela fait à peu près deux ans, ou bien entre 25 000 et 40 000 Kilomètres que vous avez réalisé la dernière révision. Si vous ne constatez pas de panne particulière à l'instant où le voyant en forme de clef à molette s'allume, alors cela montre que vous avez besoin tout simplement d'une petite révision, qui va concerner sans doute une vidange, des bougies à remplacer, plaquettes de frein.. ou tout autre petit changement de pièces d'usure. Attention cependant, si vous sortez d'une révision ou qu'elle a été effectuée depuis peu, et que vous observez ce symbole de clef a molette allumé sur le tableau de bord de votre Peugeot 308, cela peut également vouloir dire que votre mécanicien n'a pas pensé à remettre à zéro le compteur d'entretien.
Le voyant clef à molette s'allume sur ma Peugeot 308 et j'observe un dysfonctionnement Ce voyant va faire en sorte de vous évoquer qu'il y a une révision à faire régulièrement afin de maintenir votre Peugeot 308 en bon état de fonctionnement de marche, toutefois il sert également à vous prévenir qu'un problème mécanique est survenu. Le problème dans ce cas là est que ce symbole peut ne pas être précis. Cela pourrait venir de vos bougies, des filtres encrassés, la vanne EGR… etc. Nouvelle 308 voyant service online. Les causes peuvent en être multiples. La meilleure des solutions lorsque vous constatez que ce voyant de clef à molette s'allume sur votre Peugeot 308, et que vous observez une petite panne, c'est de appeler votre garagiste afin qu'il effectue un diagnostic précis de ce qui ne marche pas bien sur votre Peugeot 308.