Roulottes Lévesque | Concessionnaire De Véhicules Récréatifs – Suspension Pneumatique - Stabilisation - Equipements Extérieurs - Nos Accessoires
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Le kit fourni est prévu pour une butée avec fixation centrale, alors que celles du Bremach sont tenues sur une platine par deux vis. Il a donc fallu modifier le support supérieur. Après l'avoir démonté, j'ai utilisé la buté pour repérer les endroits à percer. Ensuite, j'ai percé de façon à pouvoir souder des morceaux de tige filetée de 8 mm de diamètre et de 25 mm de long. Suspension pneumatique - Stabilisation - Equipements extérieurs - Nos Accessoires. J'ai soudé les morceaux de tige filetée à travers les trous de façon à éviter de faire une sur-épaisseur à l'intérieur du support. Une fois soudé, j'ai meulé la surface pour la rendre bien lisse. On voit ici les tiges filetées soudées à l'intérieur du support. Pour commencer la pose, je prépare le circuit d'air comprimé afin de pouvoir gonfler les coussins lors du montage. Je prépare le tableau de commande. Les canalisations sont de couleurs différentes (bleu et noir) de façon à ne pas inverser les côtés. Le tableau de commande est posé au-dessus de la console centrale dans la cabine afin de pouvoir surveiller et régler la pression.
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Les systèmes de suspension à air Assist'air © sont spécialement conçus pour les camping-cars. Les châssis montés d'origine sur les véhicules sont prévus pour les grandes fluctuations de chargement. Les camping-cars ayant un poids à vide élevé. Cela exige beaucoup du système de suspension d'origine. De par cette charge, la surcapacité de la suspension existante est trop limitée pour atteindre le confort de conduite souhaité. Les systèmes de suspension à air Assist'air © veillent à ce que le véhicule conserve une tenue de route parfaite, même en cas de charge divergente et reste parfaitement maîtrisable dans les conditions les plus difficiles. Même à pleine charge, le véhicule équipé d'une suspension à air a une conduite encore confortable. Accueil - Suspension pneumatique Dunlop Systems. Le système circulaire 2 AS offre en cas de conditions difficiles de chargement, la possibilité de conserver à niveau la hauteur du véhicule (gauche-droite, indépendamment du poids sur une roue).
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