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En d'autres termes: pas besoin d'homologation VASP. Comment se passe le contrôle technique La première étape, comme nous le disions plus haut, a été d'aller poser la question directement au centre de contrôle. En effet, inutile d'aller passer le contrôle technique en croisant les doigts si le contrôleur sait d'avance que votre fourgon aménagé ne passera pas. Le contrôle l'oblige à ouvrir l'arrière de votre véhicule donc à moins de tomber sur un contrôleur technique avec des soucis des vues particulièrement prononcés, ce n'est pas la peine de lui cacher. Fourgon amenageé controle technique forum belgique. Et autant qu'il vous dise que ça ne passera pas avant qu'il fasse tout le contrôle et que vous deviez le payer 🙂 Nous avons donc été dans un centre qui nous a confirmé que si il manquait un des quartes éléments suivants: Une table Un lit Un coin cuisine Des espaces de rangements Il ne considérerait pas que c'est un véhicule aménagé et donc pas de soucis si la carte grise n'indique pas que le véhicule est VASP. On a donc démonté notre coin cuisine, retirer le matelas du lit (On avait la flegme de retirer toute la structure du lit du fourgon) baisser notre table amovible et vider notre coffre avec toutes nos affaires.

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Rien devra bouger. Fourgon aménagé controle technique forum.doctissimo.fr. Donc oui, si c'est posé comme ça, faudra vider le véhicule. Eux ne sont pas habilités à contrôler le gaz, eau, branchement 220.... C'est surtout pour la sécurité, en cas de choc frontal rien devra venir écraser l habitacle avant, donc le conducteur et passagers. Salutations Bons Plans Voyage Des expériences culinaires uniques à Paris Activités L'essentiel du Sri Lanka en train - 11J/10N Voyages en train Dès 926€ Les incontournables de la Colombie - 15 jours Circuits Dès 2430€ Voyage Camping et camping-car

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Tout à fait yvesse, Ivess "la sécurité routière " C'est l'argument donner pour interdire les fourgons aménager... non homologués Ci dessous c'est pas un Combi VW mais un Fiat 900E de 1982 à toit relevable modulable Message edité le 01/09/2019 13H31 Posté le: 01/09/2019 13H34 ptetflo a écrit: Si jamais bien compris leur démarche, c'est un histoire de carte grise. Un van aménagé par toi toi-même droit avoir une carte grise vasp. C'est bien ça, au moins toi tu as lu et compris Joli toit relevable sur un combi! Celui-ci est équipé d'un modèle Dormobile, Inscrit le: 22/10/2011 Messages: 91854 Saint-Marcel-d'Ardèche Posté le: 01/09/2019 13H35 Dommage Inscrit le: 09/09/2015 Messages: 172 La Rochelle Ce n'est pas une histoire de sécurité routière, c'est une histoire de pompe à fric. Si tu as des aménagements ils te le valident (si c'est bien fait)... Mais surtout il te faut changer de carte grise donc repayer une CG. Fourgon amenageé controle technique forum de. Tout est fait maintenant pour faire un max de fric. Nous avons un T5 nous voulions l'aménager heureusement que nous ne l'avons pas fait, nous avons simplement un lit fixer avec des sangles, des caisses amovibles, et des toilettes chimique, pour le passage au contrôle on a tout enlevé le tour est joué.

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A partir de 2017, un vent de panic a soufflé sur le monde des fourgons aménagé. Le nouveau contrôle technique européen arrivait et la fin des vans aménagés non homologué VASP semblait arriver… Nous avons suivi cette affaire de loin pour deux raisons: Déjà difficile de savoir à l'avance ce qu'il y aurait exactement dans le nouveau contrôle et comment cela serait appliqué en France et aussi parce que nous étions également pas mal occupés pendant cette période par l' autoconstruction de notre maison et même si nous vivions tous les jours dans le camion, on ne roulait presque pas avec). Contrôle technique et véhicule aménagé. Mais nous avons vu des dizaines (centaines? ) de messages à ce sujet sur les forums, groupes Facebook, et nous l'avons aussi souvent reçu par mail ou dans les commentaires. Les médias « traditionnels » ont aussi joyeusement participé à cet affolement général avec des titres aussi alarmant qu'approximatif. Voici comment les fourgons aménagés finirons, selon certaines sources… Bref, nous sommes maintenant en 2019, le nouveau contrôle technique est là et nous avons dû le passer.

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par Anonyme 3232 » 14 juil. 2018, 20:32 Philippe il est difficile de connaitre la vraie charge utile car il n'y a que la pesée, et lorsque on est acheteur, avant de conclure on n'en a pas toujours la possibilité. Pour s'informer je suggère à notre ami d'aller faire un tour sur la rubrique "Dossiers Techniques Téléchargeables". par philippe31 » 15 juil. 2018, 00:23 il est vrai que c'est difficile de connaitre la vraie CU, mais au moins bien regarder les poids d'essieux mesurés au dernier contrôle technique, beaucoup plu que la CU théorique annoncée par le constructeur, en tenant compte de ce qui était éventuellement présent dans le cc au moment du CT. Là, il faufra se fier à ce que dira le vendeur. Contrôle technique des fourgons aménagés : qu'est-ce qui change ?. 5 Réponses 1010 Vues Dernier message par Capucine 13 août 2019, 22:30 1 Réponses 266 Vues Dernier message par Yv354 15 mars 2021, 20:06 6 Réponses 1969 Vues Dernier message par Jessouille 18 août 2019, 00:59 3 Réponses 235 Vues Dernier message par Floflo61 22 juil. 2021, 10:11 2 Réponses 602 Vues Dernier message par Carolin 26 août 2021, 08:26

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Par contre, dès qu'on commence à découper le toit pour aménager un toit sur-élevé, ajouter une fenêtre ou pour accèder au frigo depuis l'extérieur, alors la structure du véhicule est modifié et il faut le repasser CT, voire aux mines. Inscrit le: 22/06/2008 Messages: 1892 Versailles Posté le: 01/09/2019 23H07 C'est vrai que l'enjeu c'est la structure et le PTAC à ne pas dépasser. Www.trafic-amenage.com/forum :: Voir le sujet - Le nouveau contrle technique depuis mai 2018 - Vos retours. Mais il y a des gags, par exemple si votre véhicule est homologué 7 places il doit avoir ses 7 places lors du CT. Inscrit le: 20/08/2019 Messages: 2381 Clermont-Ferrand Posté le: 01/09/2019 23H20 Bon c'est du sérieux tous ça Je pense que le problème est la verbalisation des véhicules. Lorsqu'il y a un arrête municipal interdisant le stationnement ou la circulation des campings-car, ceux-ci ne peuvent être verbaaliser que si ils ont une carte grise cc. Et les autorités ne peuvent pas verbaliser un v de tourisme qui n'a pas la c grise camping c. En attendant je trouve ces modèles très jolis et ça me fait plaisir de vous les montrer!

Forum Camping-car Autre Camping-car Signaler Mariana Le 21 avril 2018 Bonjour, J'ai acheté en 2016 un utilitaire VW T4 aménagé. Qu'est ce qui va changer avec le nouveau contrôle technique? Merci de bien vouloir me renseigner car il circule beaucoup d'informations à ce sujet. Re: nouveau contrôle technique bongphilou855 Il y a 4 années Salut, Personne ne pourra te répondre correctement sans plus de précisions de ta part. Ton T4 a été aménagé par un constructeur? sinon, l'aménagement est-il démontable?... bye Bonjour, Il a été aménagé par un professionnel, et il est démontable. Sur la carte grise, c'est un utilitaire et non un VASP. Merci. Re: Nouveau contrôle technique Salut, pour moi, le plus simple, c'est de démonter et de passer le véhicule au contrôle. Ainsi, tu présentes un véhicule utilittaire qui correspond à sa carte grise. Il serait surement possible de présenter le véhicule avec son aménagement, mais là, ca va devenir compliqué pour le controleur, qui ne connait pas forcement la législation sur les différents niveaux d'aménagement suceptibles d'être accepté avec une carte grise utilitaire.