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Lin À Broder
Monday, 8 July 2024

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Dans le cadre de notre dossier sur les vélos néo-rétros, mentionnée ici, nous avons rendu visite à la Maison Tamboite. Nous avons rencontré Frédéric et Vincent, alors que nous étions tout juste sortis de confinement. Le bureau qui fait aussi office de showroom et atelier est niché dans une petite cour intérieure dans le quartier de Bastille dans le 11ème arrondissement parisien. Une autre vision de l'usine Alors que nous sommes tout juste déconfinés, la discussion essaye de se faire à distance respectable. Prix velo maison tamboite francais. Pas facile quand on est invité à toucher les tubes en préparation, les outils, les différents matériaux. Henri prend la pose "Dans la famille, le savoir-faire s'est transmis de père en fils pendant 2 générations" La Maison Tamboite, née en 1928, peut se targuer d'un héritage plus que centenaire puisque Léon fabriquait déjà des vélos depuis 1912. Frédéric est l'arrière petit-fils du fondateur, Léon. Dans la famille, le savoir-faire s'est transmis de père en fils pendant 2 générations.

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Frédéric a fait une carrière en finance internationale. Mais toujours, dans un petit coin de son esprit restait figée cette envie de donner un nouvel élan à la Maison Tamboite. Ce que l'on sait moins, en revanche, c'est que Frédéric a récupéré certains outils, meubles et cycles quand l'atelier et le magasin ont fermé leurs portes. Il les a bien conservés, et leur a rendu la lumière lorsque il a relancé l'aventure. C'était en 2014, avec ses frères et leurs épouses. Le choix de l'installation ne s'est paradoxalement pas fait dans l'aire ou son grand-père exerçait auparavant. Exit Batignolles, Clichy et Montmartre. Hello Bastille. Dans un lieu intime au possible, au fond d'une petite cour sur la droite, une certaine rue Saint-Nicolas. Vélo Maison Tamboite - MARCEL - Ambassade-Excellence ESHOP. Le quartier n'est finalement pas si mal choisi quand on constate encore le nombre d'artisans qui y exercent encore. L'atelier Je vais être honnête avec vous, cette petite rue pavée "secrète" par laquelle on accède à l'atelier ajoute beaucoup à la confidentialité de la Maison Tamboite.

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Léon se retournerait-il dans sa tombe en voyant cette débauche de technologie, m'interroge-je? Frédéric nous assure qu'il respecte l'esprit d'excellence et de modernité insufflé depuis l'origine dans la production par son arrière grand-père. Il est vrai que savoir-faire et traditions peuvent parfaitement cohabiter avec innovation et création. Frédéric démontre son propos en se saisissant d'un tube acier. Maison Tamboite : le bicycle d’art et d’exception - La gazette d'Hector La gazette d'Hector. " Ce tube par exemple, c'est de l'acier. On pourrait penser que l'acier d'aujourd'hui est le même acier que celui utilisé hier. A l'œil nu il l'est. Sa composition chimique n'a pourtant plus grand chose à voir avec ce qui existait il y a un siècle. Moins carboné, plus solide, plus léger, plus élastique ". Aussi Frédéric et Vincent l'assurent en cœur " nous ne souhaitons rien nous interdire, tant que nous restons dans notre mission initiale qui est d'offrir un vélo sur-mesure, une expérience unique, un vélo en villégiature en somme". Villégiature, voilà un adjectif étonnant pour qualifier l'expérience du vélo Tamboite; étonnant mais finalement cela sonne juste.

Chez Hector non seulement on aime bien les vieux vélos mais on les aime encore plus quand il y a de belles histoires à raconter. Les vélos de la Maison Tamboite ont de particulier qu'ils sont aujourd'hui une parfaite synthèse entre tradition et technologie actuelle. Tout commence à Ucel en Ardèche avec Léon Leynaud. Son père le destine à la prêtrise mais Léon est un artiste, et un homme de passion. Il veut vivre de sa peinture. En 1901 il rencontre Joséphine et, face à l'opposition parentale, s'enfuit avec elle à Marseille puis à Tunis. Prix velo maison tamboite st. Ils se marient et s'installent à Paris en 1904. C'est à Paris, en se promenant avec Joséphine, qu'il visite pour la première fois le Salon du Cycle. C'est pour lui une révélation. En 1905, il rejoint la Française Diamant qui fabrique en série des bicyclettes qui comptent parmi les plus performantes de la production française de l'époque. Il en deviendra directeur. Mon vélo is Rich En 1911 Léon s'installe à son compte en 1912, rue Dulong, entre Montmartre et les beaux quartiers de la rive droite, et lance sa toute première marque de cycles: les cycles Rich.