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Saturday, 13 July 2024

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Pour le reste du territoire, c'est THD42, soit le SIEL et les collectivités de la Loire, qui prennent en charge le déploiement de la fibre jusqu'à l'habitant.

Service après-vente A savoir que l'ensemble de nos produits est garanti un an pour tout vice de fabrication. Pour tout désordre d'une autre nature, nous sommes partenaire de l'assureur Gras Savoye qui vous propose une assurance casse et vol à hauteur de 5, 90€ par mois seulement. A noter que nous vous conseillons fortement d'y souscrire en vous rappelant que les lunettes sont des objets fragiles du quotidien représentant une certaine valeur. En revanche, nous procédons gratuitement aux ajustements ainsi qu'à de petites réparations telles que le remplacement des vis ou plaquettes de votre paire de lunette. Si vous faites appel à nos services, vous disposez également d'une garantie d'adaptation de deux mois vous permettant de régler vos verres progressifs pour vous garantir un meilleur confort. Ordonnance A noter également que nous sommes un organisme sérieux et professionnel d'optique. Fibre optique le chambon feugerolles. Nous avons à cœur de fournir à nos clients un service de qualité et adapté. En ce sens, nous demanderons à notre clientèle de bien vouloir nous présenter une ordonnance de moins de 5 ans – sauf contre-indication de votre médecin dans le cadre de la CMU-C et pour les mineurs.

J'ai déjà les pots Remus (sans les chicanes, c'est juste de la balle! ) et j'aimerai changer le filtre à air et la cartographie. Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait sur une Muscle? Et si oui, quelles sont les performances que cela apporterait? Merci pour vos réponses. Salut Tibor je suis en Stage 1 mais bon... la moto vient de France a l'origine.... si tu veux, passe essayer et tu verra si il y a une différence avec la tienne amicalement Re: Stage 1 Suisse par Tibor Lun 18 Aoû - 13:33 De mon côté, je viens de commander le stage 1 (filtre à air et carto). Comme précédemment écrit, j'ai déjà les pots Remus. Je me suis laisser convaincre par quelqu'un qui l'a fait en Suisse et qui ne m'en dit que du bien!!! Plus de couple, plus de chevaux et rupteur plus haut. Ma Muscle a 5 ans "déjà" et ça lui donnera un petit coup de jeune;-) Je vous tiendrai au courant une fois la modification effectuée d'ici quelques jours j'espère. Re: Stage 1 Suisse par Hispanico Lun 18 Aoû - 21:46 Salut Tibor, ça m'intéresse vivement ton retour sur le stage 1 pour nos bécanes CH.

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soit environ 850 euros d'achat.... par contre les cornets 30 euros et virer le cata c'est un peu d'huile de coude... Re: Stage 1 Suisse par Hispanico Jeu 11 Sep - 1:38 Rendez-vous vendredi à 9 heures. L'après-midi, à rouler pour tester le résultat!! Yuppiehhhhhhhhhhh!!!!! Re: Stage 1 Suisse par Hispanico Ven 12 Sep - 21:10 Alors voilà, stage 1 plus quelques accessoires installés! - Sélecteur d'embrayage noir; - Sélecteur de frein noir; - Poignées Diamond Black; - Filtre à air K&N; - Cartographie adaptative. Dès que possible, je posterai des photos. Re: Stage 1 Suisse par Hispanico Ven 12 Sep - 22:43 Pour ce qui concerne le résultat, très très satisfait! Avec les nouvelles poignées, la prise en main est plus agréable, c'est du costaud. Les deux sélecteurs donnent une air plus sombre à la bécane, trop content. Concernant le filtre et la carto, c'est vraiment spécial: la carto s'adapte effectivement à la conduite. J'ai effectué plusieurs km tranquillement et j'ai remarqué que les vitesses sont plus "longues"; Dès que j'ai attaqué un peu, la moto dévient vite assez nerveuse.

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La Hyundai Ioniq 5 a été désignée «Voiture suisse de l'année 2022» par un jury de 14 spécialistes. La Škoda Enyaq iV, un autre SUV électrique, remporte quant à elle la distinction de «Voiture préférée des Suisses» à l'issue du vote du public représentatif mené dans toutes les régions du pays par le Schweizer Illustrierte. Pour la onzième fois, en partenariat avec AutoScout24, BLICK, SonntagsBlick, L'illustré et Corriere del Ticino, le magazine Schweizer Illustrierte s'est mis en quête de la «Voiture suisse de l'année», désignée par un jury d'experts suisses. En outre, ce sont quelque 30 000 personnes qui ont pris part à l'élection de la «Voiture préférée des Suisses» dans tout le pays, soit une hausse de près de 20% par rapport à la précédente édition, l'année dernière. Le jury professionnel était composé de Monisha Kaltenborn, ancienne responsable d'équipe chez Sauber et actuellement entrepreneuse en sport électrique, entourée de journalistes spécialisés, d'experts de l'environnement et d'experts techniques.

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Le truc le plus impressionnant avec ce stage 1 c'est la puissance à partir de 4'000 t/min jusqu'au rupteur. C'est vraiment ça qui est le plus flagrant. Ce n'est pas tout en bas dans les tours mais vraiment à partir de 4'000 tours où ça arrache grâve!!! Re: Stage 1 Suisse par TONI Mer 27 Aoû - 18:09 Et c'est souvent le gain d'un "débridage", j'ai possédé un speed triple, une simple cale suffisait à libérer la bête et bien même conclusion, les montées en régime étaient à peine maîtrisables... Mais juste pour test car pô homologué en France Mais bon, y paraît qu'en 2016 ça va changer Re: Stage 1 Suisse par Hispanico Mer 27 Aoû - 18:46 Salut Tibor, merci pour ton retour détaillé. Donc la différence est si importante même pour des bécanes suisses? Puis-je te contacter en MP pour avoir plus de détails concernant le gris sans lui faire trop de publicité et aussi concernant le prix? Re: Stage 1 Suisse par Proteus357 Mer 27 Aoû - 23:45 Tibor a écrit: Alors voilà, c'est fait! Je viens de faire installer la cartographie et le filtre à air sur ma Muscle (stage 1).

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Re: Stage 1 Suisse Tibor a écrit: Hello, Je pense faire le stage 1 sur ma Muscle. J'ai déjà les pots Remus (sans les chicanes, c'est juste de la balle! ) et j'aimerai changer le filtre à air et la cartographie. Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait sur une Muscle? Et si oui, quelles sont les performances que cela apporterait? Merci pour vos réponses. Salut Tibor je suis en Stage 1 mais bon... la moto vient de France a l'origine.... si tu veux, passe essayer et tu verra si il y a une différence avec la tienne amicalement zora one Discoverer Date d'inscription: 19/04/2012 Re: Stage 1 Suisse par Tibor Lun 18 Aoû - 13:33 De mon côté, je viens de commander le stage 1 (filtre à air et carto). Comme précédemment écrit, j'ai déjà les pots Remus. Je me suis laisser convaincre par quelqu'un qui l'a fait en Suisse et qui ne m'en dit que du bien!!! Plus de couple, plus de chevaux et rupteur plus haut. Ma Muscle a 5 ans "déjà" et ça lui donnera un petit coup de jeune;-) Je vous tiendrai au courant une fois la modification effectuée d'ici quelques jours j'espère.

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2 anthracite 17 pouces, 7, 5 de large et 8, 2 kg sur du 205 devant et 225 derrière (purée ce que ça change! )
Mais les modèles qui sont arrivés jusqu'à la sélection finale étaient extrêmement différents, ce qui a rendu notre vote très difficile», déclare Monisha Kaltenborn, présidente du jury. Au lieu des dix modèles habituels, 15 nouveautés automobiles de cette année s'étaient ajoutées à la sélection finale en raison d'une égalité entre six modèles lors de la présélection. A peine arrivée, déjà une âme de gagnante: dans les années à venir, Hyundai compte lancer une gamme complète de véhicules électriques dernière génération sous sa nouvelle sous-marque Ioniq. La Ioniq 5 prépare le terrain et place un véritable point d'orgue, notamment en matière de design. Ses lignes futuristes s'étirent jusqu'à l'habitacle. Mais elle reste étonnamment facile à manier. Avec une propulsion arrière ou une transmission intégrale et jusqu'à 305 ch, la Ioniq 5 atteint les 100 km/h en 5, 2 secondes. En fonction de la taille de la batterie (disponible avec une capacité de 58 ou de 72 kilowattheures), une seule charge peut suffire pour 481 kilomètres.